Датчик ( лампочка) давления масла

[nivasik]

У меня кончилось тем, что долил масла до- чуть выше среднего уровня. И все . Лампочка потухла и молчит по сей день. Давление на "горячую-1,8- 2,0 кг/см2.
Я уже писал ранее, что понял, =в картере стоит датчик УРОВНЯ поплавковый. Он и даёт сигнал на лампочку.
Но алгоритм у неё своеобразный. При включении зажигания она горит. При заведении двигателя-гаснет,. Что и дает обманный эффект появления давления.

[Romen]

Вчера утром при поездке на работу загорелась лампочка давления на ХХ. Утром прогрел, все нормально было, проехал км 5.. на светофоре загорелась. Обороты на 750 - горит, на 900...950 - тухнет, масло доливал 5W50 mobil, бестолку. На прогреве и после него все гут, но стоит немного покататься и начинает на холостых гореть.
В общем, сегодня отдал монтерика на диагностику, вот сижу, жду приговора, заодно и решил написать.

РС.. Может это совпадение, но перед там как она начинает гореть, чувствуется легкий запах масла, причем именно его специфический запах, потом он улетучивается, можно тут же смело остановится и наслаждаться горящей лейкой на приборке.
Облазил весь моторный отсек - сухо, даже на заглушках и не запаха масла.
Теперь вот выводы:
1. Масляный фильтр, оригинал (прошел около 9000 вместе с маслом)
2. Датчик
3. Масляный насос (редукционный клапан)
4. Засор маслазаборника, во что мало верится..
5. Трынпырдец...
Об итогах отпишусь.

PC... Только что позвонили, проблема оказалась в датчике, давление в норме.
Ура, товарисчи!

[Arhitektor]

Таже проблема! один в один. Проверили давление масла все в норме, окозалось датчик борохлит ::-):
Цена вопроса:
500р проверка давления
500р датчик
500р установка

[vk2]

двигатель был прогретый, сел поехал с работы домой.
на пол пути зажглась маслёнка , обороты были 2000.... отпустил газ - не гаснет, нажал на газ (до 2500 обороты) - погасла маслёнка.
через минуту повторилось, только зажглась медленно и медленно погасла при повышении оборотов.
остановился, подождал, проверил уровень масла - чуть ниже верхней отметки.
масло менял с промывкой 4 дня назад на 5w40 ....
утром сигналку ставили с автозапуском вроде больше не было ни каких действ над машиной.
может сигнальщики какой кабель повредили? или виноват всё тот же датчик?

[Dev]

Сегодня заметил, что давление показывает - ноль. Вчера все было в норме. Я в панике за щуп - уровень в норме.
Думаю датчик, завтра только его посмотреть смогу. А надо ехать сегодня еще. Паниковать не стоит?
Или кроме датчика может быть что-то более фатальное и не стоит ехать?

[Barmalei]

Да лампочку обратно вынул и усе. Не предусмотрена она там

Та же история была сегодня, снял приборку смотрю там два свободных места под лампочку, смотрю на просвет а там масленки нарисованы красные..... т.е ВСЕГО ДВЕ масленки на приборке. Вставил лампы, не горят масленки и так и так пробовал, и стрелка упала... Вынул одну лампочку, стрелка встала... А вторая масленка так и не горит Должна ли она вообще гореть при включении зажигания?

[СандрД]

Загоралась. Стрелка выше 2 не поднималась. Ввернул манометр и вздохнул спокойно. Косячил датчик. Давление в норме. Под замену его! При включении зажигания тож ни чего не горит.

[BORIS.B]

Barmalei8202 У меня одна горит при зажигании которая отвечает за уровень, вторую вставлял давления мерцает шкала падает ненужна там лампочка получается доп сопротивление

[Star_d_m]

Ничего нигде не менял, на холодную показывает нормальное давление, после прогрева больше 2 не поднимается, замер манометром показал, что давление нормально, кто-нибудь сталкивался и как решить проблему? (оф. диллер сказал что неисправен сам указатель, но лучше новый не покупать, а взять у кого-нибудь проверить рабочий)

[Barmalei]

Поменяй сам датчик, он снизу двигателя стоит.

[Урал]

Ребят,дело такое-проходил всё это 2 года назад:если хотим,чтоб показывала и стрелка и лампа,то ставим тройник и тянем отдельный провод к лампе и припаиваемся.Алгоритм работы уровня масла:при включении зажигания загорается маслёнка с волнами-это говорит о том,что лампа целая,т.е. так тестируются все наши лампы на целостность-ну и дальше всё понятно.Если думаем,что пропало давление,то просто открываем крышку маслозаливной горловины и увидев как там кипит жизнь(масло брызгается,волнуется,движется) закрываем капот и мчимся дальше.

[BORIS.B]

Урал, Интересно как вы увидите как кипит жизнь, через изогнутый резиновый патрубок, я особо движок не кручу у меня всегда крышка сухая,но только если патрубок отсоединять чтоб посмортеть жизнь p.s ничего незаменит для проверки мех манометр заместо датчика для 100% уверенности ,ну если конечно каналы сверху не забиты

[BORIS.B]

Хотя у вас дизель там наверно видно

[Урал]

Мех.манометр ничего не заменит,отсоедините заливной патрубок от клапанной крышки-может так у вас видно жизнь,на дизелях у нас всё чётко видно.

[shakti-pepel]

приподниму темку, по схеме имею два датчика
MD 302293 Датчик уровня масла
и такой соответственно мембранка MD 092660 Датчик давления масла
ну либо такой MD 138993 вместо MD 092660
вопрос, я правильно понимаю, что все-таки есть он датчик уровня масла на бензинке или нет? интересно что за беда под номером MD 302293 продается?

[Урал]

это датчик УРОВНЯ масла,если он обязан у вас быть,то находится на вертикальной стене поддона(картера) двигателя

[shakti-pepel]

да, теперь разобрался, раньше думалось, что датчика уровня нету, буем знать теперь )

[knopkacapslock]

Пардон за непонятливость, но как говориться можно точки над Й. Если есть доп проиборы лампы давления нет. а лампа уровня есть? и должна ли она при запуске загораться( режим проверки) заранее спасибо

[shakti-pepel]

Так точно, у меня есть доп приборы там давление, а на приборке которая за рулем лампа уровня

[knopkacapslock]

Так точно, у меня есть доп приборы там давление, а на приборке которая за рулем лампа уровня

а в режиме проверки она загорается при старте или нет? а то у меня иногда параноя)))) год езжу после ТО 7т уже а лампы не видел( это хорошо) но вдруг от меня что то скрывают))))) спасибо