Pajero 4x4 Off-Road Club

фотопарат в помосч

Это какой-то эксклюзив...

Карбафос писал(а):Уважаемый, у меня красная зона на спидометри!!! Подкол не проканал.

Тоже очень интересно ,ждем фото.

Будет!

Testudo писал(а):Если хочется минимальный расход, то нужно:
1. Меньше жать на газульку
2. Снять все кенгуры, багажники и прочее доп. оборудование, добавляющее массы и снижающее аэродинамику
3. Поставить шоссейную резину штатного размера. Желательно их разряда "экономящих".

4. Синтетику в мосты, раздатку и каропку - легче накат. Залил Castrol TAF-X/SAF-X - доволен...
5. Расходники менять вовремя, например фильтры, свечи, провода, у меня трамблерный - еще и крышка трамблера.
6. На диагностику - проверить форсунки, лямбду и вероятно ДМРВ (хотя последний по-моему на пыжах неубиваемый)
7. Не допускать подсоса во впуск, заклинивания суппортов, шума ступичных подшипников и прочих неприятностей
8. АКПП - бенз в трубу !

Трасса 100 кмч/смешанный/город 8.5/10/12 л. Резина Yoko AT-S размер штатный.
Лямбда стоит старая - похоже тормозит. Хочу поставить новую и расход 10 по городу

Про 10 л по городу сомневаюсь. Я считаю если 3л движок с механикой жрет до 15л по городу это нормально, все таки есть характеристики по расходу, которые можно увеличить, а чтоб уменьшить придется чем то жертвовать

9.7 по трассе при 90 км/ч город 17-25 в зависимости от пробок и педалирования

не знаю 120 это может в милях . у меня был п2 6g7212кл 180-190 шол при расходе 15 хоть в гору хоть с горы . поставил газ 20 на сот но больше 140 на газу тяжело и на бензе 150-160 но через пару дней на бензе без газа все встает на свои места 180-190 как с куста .

Забыли добавить, правильно отрегулированные подшипники ступицы, идеальный развал и отсутствие лифта.. )))))))))))))))
А фота есть.. думаю куда и как выложить то

Jenek писал(а):Про 10 л по городу сомневаюсь. Я считаю если 3л движок с механикой жрет до 15л по городу это нормально, все таки есть характеристики по расходу, которые можно увеличить, а чтоб уменьшить придется чем то жертвовать

Жертвовать придется кошельком - стоимость расходников делим на периодичность замены...
К полученной цифре добавляем стоимость съеденного за километр пробега бенза, смотрим результат и удивляемся.
Был бы бенз по 5 рублей - я бы даже не заморачивался

Jenek писал(а):Про 10 л по городу сомневаюсь. Я считаю если 3л движок с механикой жрет до 15л по городу это нормально, все таки есть характеристики по расходу, которые можно увеличить, а чтоб уменьшить придется чем то жертвовать

Движок 2400, если не насиловать - жрать должен меньше чем 3000.
Про 10 л по городу - ну хотеть-то не вредно Да и не все города одинаковы.
Просто есть симтомы, что лямбда тормозит, к спецу по диагностике ехать блин некогда,
кончится наверное тем что я сам вечером новую поставлю и посмотрю что получится.
Там приборов-то нужно мультиметр стрелочный да ключ гаечный.

Это с чего такие познания? 2,4 это швейная машинка..3,0 маловато для коротыша, разгоняется медленно.
Я видел как 2,4 работает. Мотор слабоват и поэтому прожорлив!!!! У меня сейчас реальный расход 12 л по городу.

Карбафос писал(а):Это с чего такие познания? 2,4 это швейная машинка..3,0 маловато для коротыша, разгоняется медленно.
Я видел как 2,4 работает. Мотор слабоват и поэтому прожорлив!!!! У меня сейчас реальный расход 12 л по городу.

А я владею 2.4 полтора года. На механике мощи хватает и поэтому не прожорлив, если топтать тапку можно шлифануть асфальт У меня сейчас реальный расход по городу 11-12.
Полтора года назад моторчик фигово тянул, рычал, заводился с 3-го раза и ел 13...по трассе

antoha 16 писал(а):не знаю 120 это может в милях . у меня был п2 6g7212кл 180-190 шол при расходе 15 хоть в гору хоть с горы . поставил газ 20 на сот но больше 140 на газу тяжело и на бензе 150-160 но через пару дней на бензе без газа все встает на свои места 180-190 как с куста .

Стремный у тебя драндулет был.. мой 250 км/ч легко идет с таким же двиглом... и ест на 250ти примерно 13 литров 80того бензина...

GeneralLee писал(а):

antoha 16 писал(а):не знаю 120 это может в милях . у меня был п2 6g7212кл 180-190 шол при расходе 15 хоть в гору хоть с горы . поставил газ 20 на сот но больше 140 на газу тяжело и на бензе 150-160 но через пару дней на бензе без газа все встает на свои места 180-190 как с куста .

Стремный у тебя драндулет был.. мой 250 км/ч легко идет с таким же двиглом... и ест на 250ти примерно 13 литров 80того бензина...

у меня вообще на воде работает.

GeneralLee писал(а):

antoha 16 писал(а):не знаю 120 это может в милях . у меня был п2 6g7212кл 180-190 шол при расходе 15 хоть в гору хоть с горы . поставил газ 20 на сот но больше 140 на газу тяжело и на бензе 150-160 но через пару дней на бензе без газа все встает на свои места 180-190 как с куста .

Стремный у тебя драндулет был.. мой 250 км/ч легко идет с таким же двиглом... и ест на 250ти примерно 13 литров 80того бензина...

Ты стрелочку то на спидометре поправь

Прикалываемся ? Ну-ну

Поменял лямбду, поставил OZA624-E2S2.
Реакция на педаль газа стала плавная, блин... Так вот кто заднюю резину ел