масляный радиатор на двигатель)

[Kirillian]

Не уж больно не похоже на кулибничество его крепление к радиатору кондиционера (конденсатор) Как нибудь на досуге гляну откуда магистраль изначально идет и куда заходит. Мне тут на форуме писали, что на Монтеро спортах на 3,5 как раз стоит доп радиатор, но он для масла двигателя.

[Dimmm]

Мне тут на форуме писали, что на Монтеро спортах на 3,5 как раз стоит доп радиатор, но он для масла двигателя.

ох уж эти сказочники)))

[Dimmm]

сфоткай да выложи))) интересно))

[Kirillian]

в пятницу буду вешать кенгурятник и как раз сфоткаю. Сейчас попробую темку отрыть где мне писали про мой радиатор доп. на масло двигателя.

[Kirillian]

Вобщим искал искал не нашел(((( Но точно помню, что про него мне писали и по-моему, еще то, что такой радиатор для масла двигателя еще на Челенджерах 3,5 литра ставили. Я тогда еще подумал, что у меня то левый руль. Вобщем как сфоткаю там будет видно.

[GrifonII]

Маслянный радиатор ставили только на 2.5 мотор челенжера, причем по каталогу он сдвоенный с радиатором АКПП.
и на 2.5 европа там он одинарный.
больше нигде нету радиатора масла двигателя.

взято здесь japancats.ru

[<Вавил>]

А радиатор от Галаппёра подойдёт к шлангам митсубиси? Если его отдельно купить. Просто шланги и кронштейн похоже нашол на разборке, а радиатор уже продали. А тут даже у нового цена бюджетная...
http://www.elcats.ru/hyundai/Parts.aspx ... 4af2f8da39

[<Вавил>]

И ещё вопрос: В нашем кронштейне стоит датчик давления контактный для лампочки минимального давления масла. В кронштейне от П2 стоит датчик уровня масла и аналоговый датчик для стрелочного показометра. Нам ни то ни то не подходит. Так можно ли в место датчика показометра в кронштейне от П2 вкрутить наш контактный датчик?

[<Вавил>]

Гм... удивлён. Эти датчики одинаковые MD138993. Похоже вопрос снимается?

[Podzemshik]

Не могут они быть одинаковыми. Датчик для лампочки MD138993 - контакты. Датчик для прибора MD092660 - переменное сопротивление.

[SNOOPER]

Не могут они быть одинаковыми. Датчик для лампочки MD138993 - контакты. Датчик для прибора MD092660 - переменное сопротивление.

Дима они по резьбе одинаковы...........

[Podzemshik]

Разумеется! Но из последнего сообщении Вавила я сделал вывод, что он считает датчики полностью одинаковыми, он же привел один номер.

[<Вавил>]

Разумеется! Но из последнего сообщении Вавила я сделал вывод, что он считает датчики полностью одинаковыми, он же привел один номер.

За что купил - за то и продаю: П2 3.0 http://www.japancats.ru/Mitsubishi/Part ... d=72700008 MD138993
мой: http://www.japancats.ru/Mitsubishi/Part ... d=C0A0000B МD138993.
Может просто эта комплектация П2 не имеет доп приборов? Ну да не в этом суть! Главное что резьба, как утверждает SNOOPER, одинаковая!!!

[<Вавил>]

Ну... Детали найдены! http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 3#p1190103
похоже скоро появиться первопроходец!

[GrifonII]

Ну... Детали найдены! http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 3#p1190103
похоже скоро появиться первопроходец!

Цены ошалеть, мне новый кронштеин за 20000тг - 4000руб предложили, посчитал не гуманно...
Надеюсь за все бу в это сумму уложиться.

Самый главный вопрос нужно ли снимать шкив коленвала????

[<Вавил>]

Ну... Детали найдены! http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 3#p1190103
похоже скоро появиться первопроходец!

Цены ошалеть, мне новый кронштеин за 20000тг - 4000руб предложили, посчитал не гуманно...
Надеюсь за все бу в это сумму уложиться.

Самый главный вопрос нужно ли снимать шкив коленвала????

Ну судя по чертежам маслонасоса - то нет. А так, настолько подробно ещё не изучал вопрос что снимать. Что то мне подсказывает, что вообще ничего особенно снимать не придёться. Ну да когда более подробно начнём разбираться - видно будет

[GriFon]

Ну судя по чертежам маслонасоса - то нет. А так, настолько подробно ещё не изучал вопрос что снимать. Что то мне подсказывает, что вообще ничего особенно снимать не придёться. Ну да когда более подробно начнём разбираться - видно будет

Точно снимать нужно ремень кондера и его натяжитель они точно мешают, а вот про со шкивом - вопрос, проверял на ощупь, пофотать нужно расположение болтов, там видно будет.

[Dimmm]

смысла брать б/у трубки и радиатор нет. новый радиатор я покупал за 3200 для коробки) думаю сюда он тоже подойдет)) трубки медные)

[<Вавил>]

смысла брать б/у трубки и радиатор нет. новый радиатор я покупал за 3200 для коробки) думаю сюда он тоже подойдет)) трубки медные)

Я для коробки БУ брал. новый 10 000 БУ 3500 - есть разница! А брать просто радиатор и просто трубки непойми от чего - не айс. Тут то уже продуманное и опробированное решение

[AK]

Я у себя поставил проставку под фильтр, туда вкрутил датчик температуры масла и датчик давления на стрелку (на мой версии машины доп. приборы не ставились - поставил сам). Проставку на ебее покупал. Там же купил маленький блок управления принудительным включением вентилятора. Т.е. данный блок позволяет контролировать параметры: температуру масла и охлаждающей жидкости (датчики температуры в комплекте), напряжение бортсети. У блока есть вывод "+" на реле (в комплекте), т.е. вы на данном блоке настраиваете на каких показаниях температуры должен включится вентилятор, т.е. подаётся "+" на данный провод!.