Pajero 4x4 Off-Road Club

ПЕрвый раз слышу, чтобы именно от обогрева траскались, лопались и т.д. зеркала.....

Ну если дать зеркалу остыть до -30 и полить кипяточком - может и треснет

Обогрев нужная весчь! И зимой ото льда и летом в дождь, когда всё запотевает.
Отогревает моментально и на глазах....

Треснуло при минус двадцати этой зимой , прямо на глазах, обогрев включил и вышел машинку от снега почистить(на зеркалах снега не было ) .Треснуло звонко так , смачно...И от маленькой трещинки в полсантиметра ,минуты через 2 по всему зеркалу поперёк.Признали гарантию , поменяли без проблем, мастер сказал , что имеет место быть на лансерах и на спортах.Не связывают они это дело с обогревом, а пеняют на качество самого стекла...
Как-то вот так...

Аналогично. Мне поменяли по гарантии без проблем. Кстати, инженер по гарантии сказал, что в Россию поставляются только зеркальные элементы с подогревом.

MAVR64 писал(а):Аналогично. Мне поменяли по гарантии без проблем. Кстати, инженер по гарантии сказал, что в Россию поставляются только зеркальные элементы с подогревом.

Значит,только меня обделили!
(вначале темы)

kor.den74 писал(а):

MAVR64 писал(а):Аналогично. Мне поменяли по гарантии без проблем. Кстати, инженер по гарантии сказал, что в Россию поставляются только зеркальные элементы с подогревом.

Значит,только меня обделили!
(вначале темы)

Нет, не только, не переживайте MY 2010 вначале шёл точно БЕЗ подогрева. Просто а) м.б. потом одумались (такая же история была с Лансером 10-м или 9-м, причём так же, без изменения цены), либо б) инженер по гарантии них... не знает, что тоже по жизни сплошь и рядом

Главное,
чтоб не трескались. А менеджеры действительно не того...

На сайте ММС сказано, что опция обогрева зеркала прилагается к складыванию и серебристой нахлобучке. Нет этой опции на машинах с МТ. Может быть там есть элемент нагрева просто нет проводки?

Проводка родная до уголков в двери,там же под крышкой провод на твитер,которого не было,но уже поставил.
От уголков до зеркал сквозь корпус бросил проводку.
Запитано штатно через обогрев заднего стекла и поставлен предохранитель в штатное место под рулем.

kor.den74 писал(а):Верно,под уголком разъем,а дальше все,тяните сами-сказали в Таиланде.Еще разводка под высокочастотники там же,которые надо купить и поставить,знать бы заранее.
В колодке был на 7.5А при проверке одного зеркала крякнул сразу,он видимо только рассчитан на эл.регулировку.Анализ показал что на заднее стекло идет 30А и сервисмен предложил поставить 20А развеяв мои сомнения,а не случится ли чего.
Кстати,у кого в штате обогрев,гляньте при случае номинал предохранителя.
.

Разводка не под высокочастотники,а скорее всего под поворот зеркал.
Сегодня озадачился процессом замены.Получил с Existа зеркала с обогревом.Начал разбирать правую сторону.Почти с минимальными потерями.Завтра разбор левой выложу с фотками.

maksg21 писал(а):

kor.den74 писал(а):Верно,под уголком разъем,а дальше все,тяните сами-сказали в Таиланде.Еще разводка под высокочастотники там же,которые надо купить и поставить,знать бы заранее.
В колодке был на 7.5А при проверке одного зеркала крякнул сразу,он видимо только рассчитан на эл.регулировку.Анализ показал что на заднее стекло идет 30А и сервисмен предложил поставить 20А развеяв мои сомнения,а не случится ли чего.
Кстати,у кого в штате обогрев,гляньте при случае номинал предохранителя.
.

Разводка не под высокочастотники,а скорее всего под поворот зеркал.

О как,с помощью магнитолы зеркалами управлять,интересно!

Поменял зеркала.
Всё получилось и даже работает.
Спасибо kor.den74 за номера.
Если вдруг кому пригодится.
1. Снимаем заглушки с пищалок.
2.Видим разъём.
3.Снимаем зеркало в корпусе,откручивая три болта.
4.Снимаем сам зеркальный элемент.На примере правого: давим на правый верхний угол.
5.Ну и тянем проводку,что кстати самое трудоёмкое.Пришлось раскрутить три винта снизу чтоб жгут стал прямой.
Предохранитель стоял сновья .7.5А
Фотки с коментами в обратном порядке получились.Смотреть с последней.Фотки конечно не очень ,но понять можно.

kor.den74 писал(а):

maksg21 писал(а):

kor.den74 писал(а):Верно,под уголком разъем,а дальше все,тяните сами-сказали в Таиланде.Еще разводка под высокочастотники там же,которые надо купить и поставить,знать бы заранее.
В колодке был на 7.5А при проверке одного зеркала крякнул сразу,он видимо только рассчитан на эл.регулировку.Анализ показал что на заднее стекло идет 30А и сервисмен предложил поставить 20А развеяв мои сомнения,а не случится ли чего.
Кстати,у кого в штате обогрев,гляньте при случае номинал предохранителя.
.

Разводка не под высокочастотники,а скорее всего под поворот зеркал.

О как,с помощью магнитолы зеркалами управлять,интересно!

Про магнитолу не скажу,но два контакта там свободны.И вряд ли они от магнитолы.

maksg21 писал(а):Верно,под уголком разъем,а дальше все,тяните сами-сказали в Таиланде.Еще разводка под высокочастотники там же,которые надо купить и поставить,знать бы заранее.


О как,с помощью магнитолы зеркалами управлять,интересно!

Провода
штатные черные,тонкие с коннекторами на
конце обрезать концы и на скрутку с любыми высокочастотниками,Mystery в моем случае. Сигнал идет и управляется магнитолой штатно. Про другие еще провода,если есть конечно,не скажу,не помню.
Ставить надо,звук сАвсем другой!

А вот такой вопрос: Необходимо просунуть два тоненьких провода в зеркало. Через жгут получится или нет?

goshvv писал(а):А вот такой вопрос: Необходимо просунуть два тоненьких провода в зеркало. Через жгут получится или нет?

Получится если с умом. Я штук пять протянул

SNOOPER писал(а): ...если с умом.

Жесткой проволочкой сначала? иль как? Поделись наработками...

goshvv писал(а): Жесткой проволочкой сначала?:)

Как вариант.Струной от карниза тянул.Что под рукой будет то толкай.Это самое муторное из всего процесса.

Провода штатные черные,тонкие с коннекторами на
конце обрезать концы и на скрутку с любыми высокочастотниками,Mystery в моем случае.

А все-же, какие твитеры туда подходят без дополнительных переделок? То-есть крепятся в штатное место, без каких либо доработок? Понимаю что моделей много, поэтому больше интересует хотя бы один пример (конкретный), чтобы определится с посадочными размерами.