Pajero 4x4 Off-Road Club

Олег.... писал(а):Чего то я читаю про LED огни и становится уныло. Сходил на рынок - посмотрел поспрашивал. Они стоят 1000-1500р. Стабилизатора в них нет, надо полагать сгорят быстро. Те, которые со стабилизацией стоят уже 3000-3500.

Ну так не на рынке у барыг надо покупать. А в интернете. 21 век всё таки)) ТУТ не плохой выбор. Даже есть вариант ДХО за 700р со стабилизатором и тремя режимами работы.

что-то я здесь не заметил устройство управления ДХО. у меня супруга такие из Китая за 200 рублей привезла. нормальные ДХО со всеми устройствами управления и проводами в нормальной оплетке и влагозащищеными разъемами стоят не менее 1500 руб, хелла так все 3000

А это, что по вашему?

ДХО со всеми устройствами управления и проводами в нормальной оплетке и влагозащищеными разъемами стоят не менее 1500 руб

736.00 руб с доставкой

Я себе в итоге филипсов купил.
Посчитал что пусть лучше ДХО будут сертифицированные. Тогда по техрегламенту их хоть формально можно ставить.
Были русские какие то чуть дешевле, но я решил что филипсы будут получше.

Поставил в решетку радиатора.

См первое сообщение в теме.
Прошел год. ДХО так и не воткнул в фары. Рука не поднимается снова снимать стекла и все такое...
Пришло другое решение, т.к. стало напрягать притухание приборов днем и редкое но меткое забывание включить/выключить свет.
Модифицирую алгоритм включения ПТФ.
1. На силовом подкапотном реле "разрешающий" плюс переключу не с габаритов а с обмотки возбуждения генератора.
2. Кнопка включения в салоне будет модифицирована следующим образом

Спасибо автору за схемку. Намного облегчило мне работу. Реле взял в радиомагазине 12в 7а. 3шт*40р. Последовательно с ДХО поставил сопротивление 50 ом(можно уменьшить) запихал все в коробку от старого прибора, разместил под капотом. В итоге напряжение в сети 14,2в, на ДХО- 10,7в ток 130ма. Надеюсь подольше поживут. В принципе с ремонтом проблем не будет, вскрыл китайские ДХО за 350р.-стоят обычные светодиоды, в любой момент можно поменять. Чтобы не рушить проводку, сточил на наждаке верхушку предохранителя №6,№8 и напаял на них провода. Так же напаял провод на клемму реле А22Х.Все работает.

Я купил такие, с блоком управления:

Закрепил на решетке


капнул немного клея, чтоб держались лучше






Подключил через доп .релюшку от лампы Драйв на приборке (загораются только при движении вперед)



При включении ближнего горят в полнакала



Еще нужно установить тумблер отключающий "+" на катушку реле.......ну если чё....

Prihod
По ГОСТу (или как его там) такое расположение не проходит, могут завернуть на ТО.

Xrustik
Согласен, слишком сведены к центру, но другого удобного места пока не нашел. А на ТО не завернут, т.к. не обязательно им знать, что DRL установлены и подключены. В крайнем случае, выключаем тумблер или вытаскиваем реле.

Я вместо противотуманок воткнул диодные лампы с dealextrem`а, все равно от этих туманок толку никакого, подключил по схеме с первой страницы, только без ручника - вроде как по госту, светят конечно не так ярко как у тебя.

Xrustik писал(а):все равно от этих туманок толку никакого

Ну тут я не согласен, у меня противотуманки очень помогают в плохую погоду.

У тебя овальные, а у меня круглые рестайлинговые, мне свет их кажется вообще никаким - буду ставить отдельно желтые.

1) Подскажите какой диод поставить на ручник?
2) Какой резистор на дальний, чтоб в пол накала?
3) Где в блоке реле (под капотом) включается дальний?

Немного переделал контакты из схемы (пока так но хочу сделать дальний в пол накала):
4 - корпус (масса)
5 - реле ближнего света фар
2 - сначала подключил к плюсу тормозного бачка, но его напряжения не хватило, что бы включить реле. Пришлось это реле из схемы убрать.
Итог:
1) После запуска двига загорается ближний свет (без габаритов и термометр с часами не приглушается).
2) При включении габаритных огней тухнет ближний, пока все!

Мужики, а никто не сталкивался с РХО-22?? http://tmb.arvixe.ru/shopcms/product_4574.html
куда ее подкючать в паджеро 2??? у друга стоит на KIA RIO, работает качественно.

roca16509 писал(а):Мужики, а никто не сталкивался с РХО-22?? http://tmb.arvixe.ru/shopcms/product_4574.html
куда ее подкючать в паджеро 2??? у друга стоит на KIA RIO, работает качественно.

Я бы подключил где-нибудь под панелью.(там и ручник и габариты и дальний свет и + и - все провода рядом)

Вроде разобрался, но есть одно но!!! В блоке предохранов под капотом пред №12(дальний) - у меня ближний......где искать дальний??? И если я правильно понял - реле дальнего света в ногах у водителя? Спасибо.

У меня на МПС реле одно на ближний и дальний, свет управляется минусом.

Все, разобрался. Припоялся к преду №6(стекло подъемники - питание рхо), провод к предохрану на габариты и ближний №11 и №12 и массу с корпуса. Теперь после пуска двигателя проходит 3 секунд и загорается дальний на 40% накала. Двигатель заглушил.....10-15 секунд и тухнут. Моргание дальним сохранено и когда включаешь габариты или ближний - дальний гаснет. На приборке лампа дальнего горит в пол накала.

Заказал на МПС круглые ДХО вместо ПТФ:

Минимум подключений к штатной проводке и должны встать в штатные места.
UPD: все заработало, отчет на на Drive2