Pajero 4x4 Off-Road Club

вырезать. мне даже под ролики пришлось резать

Dimmm писал(а):вырезать. мне даже под ролики пришлось резать

С роликами проблем не было, всё штатное без проблем стало.
Странно как ARB такое допустили. Синтетику используют большинство, все аксессуары штатные фирменные. И тут вдруг нужно резать, сверлить, потом полировать углы чтоб трос не цепляло

Нашел такое решение - клюз со смещением http://www.ebay.com/itm/ARB-Offset-Haws ... fresh=true

Satori писал(а):

Dimmm писал(а):вырезать. мне даже под ролики пришлось резать

С роликами проблем не было, всё штатное без проблем стало.
Странно как ARB такое допустили. Синтетику используют большинство, все аксессуары штатные фирменные. И тут вдруг нужно резать, сверлить, потом полировать углы чтоб трос не цепляло

вот такая фигня) два раза ставил. два раза выпиливали под трос

Dimmm писал(а):

Satori писал(а):

Dimmm писал(а):вырезать. мне даже под ролики пришлось резать

С роликами проблем не было, всё штатное без проблем стало.
Странно как ARB такое допустили. Синтетику используют большинство, все аксессуары штатные фирменные. И тут вдруг нужно резать, сверлить, потом полировать углы чтоб трос не цепляло

вот такая фигня) два раза ставил. два раза выпиливали под трос

Не хотелось бы вмешиваться в конструкцию, вроде как всё продумано под нагрузку и чтоб при ДТП сложилось "правильно".
Поспрашиваю ещё дилеров ARB, как они выходят из положения. Спец. клюз со смещением конечно выход, но дорого.

Satori писал(а):Поспрашиваю ещё дилеров ARB, как они выходят из положения. Спец. клюз со смещением конечно выход, но дорого.

Говорят под ролики и клюз под синтетику разные бамперы, отличаются тем самым отверстием. И можно пилить, раз с завода у другой модификации сделано так же.

P.S. Кто собирается ставить бампер ARB - обращайте внимание на этот момент. Я когда читал про ARB, нигде не единого упоминания.
P.S.S. Отверстия под омыватели фар всё-так есть, здесь в теме говорили что нет. Видимо в более новых моделях появились.

Satori писал(а):

Satori писал(а):Поспрашиваю ещё дилеров ARB, как они выходят из положения. Спец. клюз со смещением конечно выход, но дорого.

Говорят под ролики и клюз под синтетику разные бамперы, отличаются тем самым отверстием. И можно пилить, раз с завода у другой модификации сделано так же.

P.S. Кто собирается ставить бампер ARB - обращайте внимание на этот момент. Я когда читал про ARB, нигде не единого упоминания.
P.S.S. Отверстия под омыватели фар всё-так есть, здесь в теме говорили что нет. Видимо в более новых моделях появились.

Про ролики и клюз. Это выдумки. У меня и то, и то стояло на одном и том же бампере. Доказательства:

Ролики:


Клюз:

LightWriter писал(а): Про ролики и клюз. Это выдумки. У меня и то, и то стояло на одном и том же бампере. Доказательства:

Видимо действительно бамперы разные. У меня ситуация точь-в-точь как здесь http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =4&t=34344
Автор темы вроде решил вопрос проставками, буду тоже думать в эту сторону.