Pajero 4x4 Off-Road Club

птиц писал(а):померил сегодня КСВ = 1.4. Взял кусок старого антенного кабеля, вынул от туда центр жилу, избавил от оплетки. Вобщем остался только экран, перекрутил его, свернул вокруг катушки антены, зафиксировал и двигая понемного вверх/вниз - мерили КСВ в разных положениях, добились КСВ=1.2. Обмотал все это дело изолентой - красотаааа ))))))). Ниче ни резать ни кусать ни надо ни фига - вот. Затраченное время 15 минут возле работы (пока перекуривали).

Я так понял что он перекрутил оплётку вокруг катушки как бы получился короткозамкнутый виток,вот он и влияет на индуктивность катушки.

Max_NN писал(а):
На врезных антенах кабель может быть любой длины.

Если КСВ антенны равен 1.Если более 1 то кабель тоже начинает работать как часть антенны.А так по эффективности они лучше, чем на магнитном основании так как имеют электрический контакт с кузовом автомобиля, который работает противовесом антенны(искусственной землёй).

Александр NN писал(а):

птиц писал(а):померил сегодня КСВ = 1.4. Взял кусок старого антенного кабеля, вынул от туда центр жилу, избавил от оплетки. Вобщем остался только экран, перекрутил его, свернул вокруг катушки антены, зафиксировал и двигая понемного вверх/вниз - мерили КСВ в разных положениях, добились КСВ=1.2. Обмотал все это дело изолентой - красотаааа ))))))). Ниче ни резать ни кусать ни надо ни фига - вот. Затраченное время 15 минут возле работы (пока перекуривали).

Я так понял что он перекрутил оплётку вокруг катушки как бы получился короткозамкнутый виток,вот он и влияет на индуктивность катушки.

ага, виток и есть. А физику процесса сам не понимаю, паренек с работы подсказал.

вся проблема от несогласованности нагрузки, если всё сделано без допусков, то КСВ будет =1, поскольку на всех кабелях, антеннах и тем более соединениях допусков более чем достаточно, то КСВ увеличивается, что ведет к потере, точнее к переходу излучения в банальный нагрев ... подсоедините к усилителю в 200 Ватт антенное хозяйство с КСВ 1,5 и увидите как оно будет светиться (в темноте), сделайте КСВ=2 и начнут плавиться защитные оплетки ...

Привет, завтра будешь в гараже вечером ?

дозреваю на комплект связи
рс хочу ёсан стелс 5, а вот с антенной пока не решил
ат73 или турбо 2001, конечно хвалят, но здоровы уж больно.

ребят, поделитесь впечатлениями от работы своих комплектов - очень антиресна

На запаску чей ставить будешь - считай минус пол метра почти высоты. А так - на приеме не отразиться почти. У меня такая - LEMM AT-1000 EAGLE, крепеж на рейлинг, сам знаешь. Высотой примерно 1.75 м (вместе с основанием). Качеством доволен. На работе 3 машины с сибишками ездят, у всех разные антены - прием одинаковый, у одного с начала стояла 2001, потом поменял на что то 1.5 метровое тоже. При передаче - да, чем длинней антенна и мощней рация, тем лучше. А так - выбор конечно за тобой. Я лично больше слушаю, чем говорю. Если только по городу и окрестностям - то вообще ЛПД лучше купить, слышать будешь больше процентов на 30, и стоит дешевле.

пока да - на запаску, кронштейн сделаю - переставлю рядом, но на нормальную массу
а связь хочется иметь и в лесу, и на юг вона собираемса...
lpd-шки я видел как в лесу работают(никак) и поэтому я их вобще не рассматриваю. а в городе мона позвонить .

Приедь на рынок, возьми обе - приставь, посмотри как выглядеть будет )))) АТ-73 сама по себе очень не плохая антенна (судя по отзывам опять же на сиби.ру). Турбо конечно есть турбо, но уж больно ЗДОРОВА имхо.
По поводу ЛПД - тут да, только город. Опять же на работе паренек купил себе ЛПД, говорит в машине обе рации есть на данный момент, где си би тупо молчит или издает шип, то ЛПД во всю на прием работает и довольно чисто.

птиц писал(а):...где си би тупо молчит или издает шип, то ЛПД во всю на прием работает и довольно чисто.

нада знать - шо за сибишка и антенна...

посоветуйте - где купить пластину 10х15см из нержи 2мм? - кронштейн буду делать

в свое время мне сильно помогла информация с этого форума http://forum.ci-bi.ru/viewforum.php?f=1
Пластины в ОБИ были вроде.

си-би.ру читаю уже давно
нержавейки в оби нету

усё - поставил/подключил 5го числа - работает. щас в 35фм часто слушаю.

а кто к каком канале обычно сидит? - ну 15ам - это на трассе, 35фм и, грят, еще 25фм в городе - поделитесь, плиз

alekzander2708 писал(а):усё - поставил/подключил 5го числа - работает. щас в 35фм часто слушаю.

а кто к каком канале обычно сидит? - ну 15ам - это на трассе, 35фм и, грят, еще 25фм в городе - поделитесь, плиз

На 35 интереснее, информация оперативная, с диспетчером. Но регистрироваться надо если запрашивать чего будешь, без позывного отвечают крайне неохотно, практически никак, хотя я если знаю запрашиваемую обстановку - всегда говорил...

позывной зарегил
интересно, а если с позывным, но без регистрации - всё равно ведь ответят, все позывные 100% не помнят

alekzander2708 писал(а):позывной зарегил

а где и как?

как ни включю 35 ,хрень какая то..
народу нет,один булькающий голос бубнит

mamont56, 25 фм.ру и смотри обязательно список зарегеных уже, чтоб не такой же ник получился. Я в смысле, чтоб не похоже было, а то по рации путаница получится. То же чтоль зарегится, а то Ника совсем перестала отвечать без позывного.
alekzander2708, 25 фм - это раньше был, теперь перешли уже давенько на 35-й. Типа в 25 помех больше идет что ли. Без позывного диспетчер тебе точно не ответит, если только кто то из кореспондентов.

витал71 писал(а):как ни включю 35 ,хрень какая то..
народу нет,один булькающий голос бубнит

быстро ездишь...
меж радиоволн прскакиваешь....

mamont56 писал(а):

витал71 писал(а):как ни включю 35 ,хрень какая то..
народу нет,один булькающий голос бубнит

быстро ездишь...
меж радиоволн прскакиваешь....

типа самый умный по волнам..