Pajero 4x4 Off-Road Club

saibl писал(а):Я снимал радиатор для удобства снятия ролика натяжителя ремня на компрессор кондея, за которым есть болт крепления насоса.

Зачем? Ролик не надо снимать, там отверстие есть, через которое длинная головка пролазиет

Сливное отверстие выкуумника является и отверстием для выкручивания технологического болтика при взводе без зазорной шестерни ТНВД.

Под указанный болт самостоятельная заглушка. На фото мой палец упирается в нее. На состояние двига внимание не обращайте - капиталка...

Да собственно и раскрывать него.
Насос высокого давления, ну и что.

Сожалею коллега, Вы этот насос не знаете. Особенное тут то, что он роторный и отличается по конструктиву от Лукасов и ВЭПЭшек. Поэтому хромирование тут работать не будет...

А где написал что напыление работать будет? Как раз обратное написал.
И где писал что насос не роторный.

Спасибо всем за дельные советы!

Dizel Man писал(а):