Pajero 4x4 Off-Road Club

Дед Пихто писал(а):Веталь, ну как, установил?
Я столкнулся с такой же проблемой- по случаю попал в руки кенгурятник, декоративный- судя по креплениям. Но полумерами решил не обходиться, кронштейны(их по месту делал) и на верх и на низ(верхние к бамперу там шли, нижние непонятно куда) крепил к месту, где силовой элемент бампера крепится- нижние на нижние болты, верхние на верхние. Получилось очень надежно, но чуть аляповато. Если интересно кому- увековечу и выложу.

Конечно интересно!!! Тут и спрашивать нечего! Выкладывай!

Давно не заходил, выкладываю:

Зачёт!!! А куда выложил то?

Вах, какой быстрый)))

Дед Пихто писал(а):Вах, какой быстрый)))

20 мнут подождал, потом начал удивляться!!!

"Дед Пихто"
Будь добр выложи размеры верхних креплений

Может быть кому будет информация полезной. Ставили кенгур от паджеро спорт на монтеро спорт. Переваривали только нижние крепления. Вот что получилось.

Эксперт писал(а):Это верхние крепления

Т.е. как я понял сверху он крепится за бампер?

PAVLIK_89 писал(а):

Эксперт писал(а):Это верхние крепления

Т.е. как я понял сверху он крепится за бампер?

Что то крепления слабоваты, наверное при ударе вырвет (ИМХО).
У меня внизу на двух креплениях 4х болтах, есть тоже подобные крепления сверху, думал эти крепления для дополнительного света

Эксперт, а что Вы хотите получить установкой данного кенгурятника? Защиту от ДТП?

Podzemshik писал(а):Эксперт, а что Вы хотите получить установкой данного кенгурятника? Защиту от ДТП?

наверное красивый внешний вид

И красивый внешний вид и защиту от мелких ДТП (на АЗС ВАЗ-21099 уже испытала свой задний пластиковый бампер когда покатилась назад и упёрлась в кенгурин) и крепление доп. фар. Штатный свет не светит ни черта.
Верхние крепления крепятся к бамперу, вместо пластиковых заглушек.

Этот "усилитель" офигенно хлипкий, у меня был гнутый спиралью. Я когда туманки ставил, бампер снимал, и этот усилитель руками на место выгнул... Я бы в этот "усилитель" усилитель какой нибудь вварил (хоть трубу во внутрь, места там много) тогда думаю будет толк от кенгурина при мелких ДТП, а так он этими верхними крепежами радиатор пробьет хорошо...

Эксперт, снизу на сворных соединениях, не слабовато?

Эксперт писал(а):И красивый внешний вид и защиту от мелких ДТП (на АЗС ВАЗ-21099 уже испытала свой задний пластиковый бампер когда покатилась назад и упёрлась в кенгурин)

И верхние и нижние крепления очень плохие!
При любом более серьезном ДТП такой кенгурятник не только не защитит, а наоборот может повредить капот.

Podzemshik писал(а):

Эксперт писал(а):И красивый внешний вид и защиту от мелких ДТП (на АЗС ВАЗ-21099 уже испытала свой задний пластиковый бампер когда покатилась назад и упёрлась в кенгурин)

И верхние и нижние крепления очень плохие!
При любом более серьезном ДТП такой кенгурятник не только не защитит, а наоборот может повредить капот.

А при серьезном ДТП может быть только силовик спасёт и то рама может пострадать. От всего не убережёшся.

слабовато однозначно
может хатя б нижние серьезней полосы-то приварить

Anton79 писал(а):слабовато однозначно
может хатя б нижние серьезней полосы-то приварить

Возможно в Ваших мыслях есть рациональное зерно, усилители будем колхозить, но только немного погодя. За критику премного благодарен.

Только совсем недавно ездили с соратником Нивасиком за кенгурятниками во Владимир. Прикупили там, но без крепежа все мутил сам. Все, что увидел я на фотках ниже сдесь все в топку, а то с таким креплением его и порывом ветра на скорости оторвать может. Так вот у Виктора стоит уже штатный кенгурятник и я у него посмотрел, что с низу он крепится через сквозные отверстия по каждой стороне рамы, через длинные порядка 140 мм. болты 10мм. И соответственно проушины с низу у кенгурятника должны с боку быть приварены а не в тарец. На сколько я понимаю изначально они там и были и переварили вы их напрасно((( Но одно могу сказать точно, что если вы расчитываете на то, что кенгурятники спасет хотя бы от мелких ДТП то вы глубоко заблуждаетесь и дела даже не в видах разного крепления, а дело в том что это железяка и она в роли демпера никак выступать не может. От него будет даже при мелком ДТП еще хуже.

Решил поделиться со своим опытом. Лично сам попал в мелкое ДТП, ударил в зад Ауди. Так у меня кенгуру крепится снизу с право и с левой стороны и все, сверху нет никаких креплений. Что хочу сказать, кенгурятник при ударе поднялся и погнул капот примерно 10 см площадью, но не глубоко, сломал мухобойку, на решетке радиатора выбил один пистон.
Кенгурятник, такой как у меня он декоративный, он никакой защиты не несет. И одеваю этот кенгуру по настроению, надоест снимаю
Вот какие у меня крепления