Pajero 4x4 Off-Road Club

Замена крестовины не помогла. НО причину нашли!!!!!!!! На заднем правом колесе была зажатая колодка. Пока трогаешься все нормально, а разогревается и вылазит вибрация по всему кузову. остывает снова нормально.


А еще я купил багажную дверь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
350 баксов в сборе со стеклом из Японии!

Вчера видел новую дверь на машине. Нормально. Осталось разобраться с проводкой.

Вот ссылка на продаваемые мной задние фонари http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 69&t=81324

Забрал машину с СТО. Покатался по асфальту, поднялся в горы жизнь налаживается.

Рада за вас, но чем больше читаю про доставку из-за оттуда, тем больше понимаю, что мои слабые нервы не выдержат такого потрясения! Тут-то из-за каждой царапины переживаешь, а если оттуда с мятым боком привезут - ваще пипец.

Да, доставка из США это жесть по срокам, а в моем случае, когда это было критично было совсем неприятно. Сейчас то задним умом я понимаю, что не надо было морочиться так, а нужно было просто поехать в эмираты и купить машину там. У меня друг так поступил, сгонял купил бегемота 3 л. здесь его продал дороже и снова сгонял, пригнал себе 4-го паджеро 3,8 л и доволен. По крайней мере машина будет без ржавчины и особых коцок.

А я вот сегодня посмотрел как фары светят в темноте. Это же вообще жесть, пробивают на ближнем вполне внушительно, а на дальнем... У меня на марке дальний, как здесь ближний. как-то с ужасом представляю как все это будет слепить встречку, но мне то видно очень хорошо.

Наконец то я купил на разборе и поставил датчик abs. 600 рублей решили проблему, тронулся с места лампочка сразу погасла. В выходные погонял по степи, проехал там куда не сунулся бы на марке, умудрился заблудиться. В общем все нормально. Машиной доволен. Правда расход померил. 20 л в смешанном цикле, пипец блин.