Отдал в ремонт. Вопросы.
Модераторы: SNOOPER, Nbf, алексей - Маленький Мук, Romik, BAlex, drcham, DenVer, Алекс, SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer, Алекс
-
Chairman
- Сообщения: 4957
- Зарегистрирован: 26 сен 2004, 21:55
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero II
- Откуда: Тюмень
- Откуда: Тюмень
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
Я пока менять не буду. Мне бы машинку забрать с ремонта быстрей. А какие сроки замены? 100000?
UH9LAG, P2-93,2,5,АКПП,Яп,7м,+40мм,2акк,2конд,2печ,BFG A/T32", 10фар/12ксенонов, демпфер, 27MHz, SW9500, фаркоп, шнорхель, багажник, палатка на крыше, бензопила, джек+лопата, бак 120л
P2-93,2,5,МКПП - полуфабрикат
Фотогалерея
P2-93,2,5,МКПП - полуфабрикат
Фотогалерея
-
Dizel Man
- Сообщения: 5279
- Зарегистрирован: 16 янв 2005, 13:23
- Двигатель:: 4М41
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 3, TLC-60, TLC-78, IFA W50
- Откуда: МО, Мытищи
- Откуда: Мытищи МО
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 223 раза
ТО форсунок подразумевает их демонтаж с двигателя и проверку на стенде. Если подошел срок замены распылителей, то они меняются, форсунки опресовываются и регулируются (по необходимости).
"Винсом" рекомендуется раз в сезон (!!!) промывать ТНВД.
Ремонт - другое.
"Винсом" рекомендуется раз в сезон (!!!) промывать ТНВД.
Ремонт - другое.С уважением, Сергей. Все что мной написано исключительно ИМХО, наработанное годами творческих экспериментов!!!