Pajero 4x4 Off-Road Club

Павел насос предлогал хоть и китай но у меня больше года работает .К насосу шланг нужной длинны (у меня бочки в подвале стоят 4метра глубина ) И по интернету заказал пистолет как на заправках приладил выключатель кнопочный.Белеш пистолет нажимаеш клавишу (как на заправке) и две минуты полный бак.Еще на насосе спилил ножки и выточил корпус под разовый фильтр чтобы не сосал мусор со дна.Если кому мощьный насос нужен возьмите танковый литров 200 в минуту ставил другу на вольво тягачь с бака в бак качал.

Нет ничего проще-масляный насос от ЗИЛа или ГАЗона,эл.мотор от любой печки автомобильной.Собираешь конструкцию ,центруешь,валы насоса и мотора соединяешь кусочком походящего шланга и...всё готово.Хочешь через прикуриватель,хочешь через выпрямитель.На насос два шланга вход-выход,длину на усмотрение.Качает очень быстро.

тоже мучаюсь таким вопросом, вот подумываю по поводу бошевской помпы цена вопроса 2000ре,
конструкция вроде надёжная на повод искры, кто что думает или пробовал уже

[quote="join"]тоже мучаюсь таким вопросом, вот подумываю по поводу бошевской помпы цена вопроса 2000ре,
конструкция вроде надёжная на повод искры, кто что думает или пробовал уже

это лучше поставить на заднюю печку лучше жарить будет

а для перекачки топлива возьмите бензонасос от жигулей или еще от чего

вот вроде решение проблемы нашёл))
НЕ РЕКЛАМА!!!!!!!!!!
w w w.nasos-nsk.ru/

Nbf писал(а):"Дорогая редакция! Пишу вам письма, а вы их не печатаете!"

Еще раз рассказываю: готовый насос, выглядит так:

Цена 800 рублей.

Называется так: "Насос перекачки топлива (для солярки) 12V хром ."

Перекачивал таким насосиком 2 года по 400-600 литров БЕНЗИНА!!! в месяц. И все работало пока кишки это девайса не расплавились от бензина. 4 месяца назад купил еще такой только перекачиваю им саляру по 400 и более литров в месяц. Оч доволен. В гараже к нему приделал БП на 24в. Правда у нас в городе он стоит 1500р.

А я вот все-таки сделал насос по-своему. Купил на разборе насос ГУРа от какой-то имарки, соединил с эл.двигателем от сломаного компрессора, упаковал и испытал. Короче, я победил! При испытаниях поставил насос на капот, канистру на землю, включил и засек время. 35 литров перекачал за 3 минуты 15 секунд. Как раз достаточная скорость! Сейчас свою АЗС-ку вмонтировал в нишу заднего крыла. Если кого заинтересует могу немного фоток завтра выложить.

Mihaprioz писал(а):

Nbf писал(а):"Дорогая редакция! Пишу вам письма, а вы их не печатаете!"

Еще раз рассказываю: готовый насос, выглядит так:

Цена 800 рублей.

Называется так: "Насос перекачки топлива (для солярки) 12V хром ."

Перекачивал таким насосиком 2 года по 400-600 литров БЕНЗИНА!!! в месяц. И все работало пока кишки это девайса не расплавились от бензина. 4 месяца назад купил еще такой только перекачиваю им саляру по 400 и более литров в месяц. Оч доволен. В гараже к нему приделал БП на 24в. Правда у нас в городе он стоит 1500р.

Уважаемые Соклановцы!!!
Послушайте бывалых людей! Если прочитать внимательно всю ветку то на данный насос кидают ссылку уже двое бывалых!
Вот пожалуйста еще один вариант 509р. - http://www.dali-avto.ru/product/13030/ !!! Дешево и сердито!
Данный насос юзаю лично я около двух лет! Друзья глядя на меня тоже выкупили все насосы в своей деревне (300 км от Москвы (там он стоит 1200)). Узнав стоимость в столице заказали еще 4. Как то вот так, Друзья! Надеюсь помог - чем смог
P.S. А изобретать велосипед, когда он стоит у забора считаю бессмысленной тратой времени и сил! Их можно потратить на семью, друзей и работу!

piranha69 писал(а):Уважаемые Соклановцы!!!
Послушайте бывалых людей! Если прочитать внимательно всю ветку то на данный насос кидают ссылку уже двое бывалых!
Вот пожалуйста еще один вариант 509р. - http://www.dali-avto.ru/product/13030/ !!! Дешево и сердито!

Братуха, никто ж не спорит, насос нормальный на свои деньги. Но сам-то не внимательно веточку читал Не лезет этот насос в 30-и литровую канистру! А таких канистр у людей до фига. Извини за подзатыльник!

Тем, кто вот по этой ссылке пойдет - w w w.nasos-nsk.ru/ имейте ввиду, что модельки там представленые годятся только для керосина (тот что в керосиновых лампах)- это информация с сайта производителя, использовать для бензина строго запрещено. Случайно запалить машину при дозаправке я думаю никому не охота.

Хочется найти подходящий насос для перекачивания канистр в бочку. Пока использую газелевскую помпу, но для этого приходится поднимать канистру выше бочки, наполнять шланг и т.п. (на сухую то она не хочет качать).
А хочется подобрать насос, который может качать "на сухую" (т.е. опустил пустой шланг в канистру и поехали). Была мысль использовать нш-32, но многие пишут (и в этой теме так же), что он на сухую не качает.
Пробовал бензонасосы от иномарок - очень медленно (терять под дня на перекачку 150-200 л. не хочется).
Погружные насосы за 500р не лезут в канистры.

Какие еще есть варианты отечественных насосов?

Сейчас появилось уже много насосов в магазинах. Свою самоделку я разобрал, а купил за 3600р вот такой- Есть разные варианты. Закачивает влегкую на себя сам, 30-литровую канистру выдувает быстрей чем за минуту. есть похожие 24-вольтовые- тоже от 12-и вольт отлично качают. Я просто в магазе купил.

Можно купить простой насос типа как за 800 руб. только где то 2000 стоит, ну и не плавиться от горючки конечно же. Видел в каком то магазине - где запчасти для грузовиков продают. Дальнобойщики постоянно такими пользуются...

Уважаемые, попробуйте воздухом)))))). Шланг герметично в бочку, туда же штуцер от воздушного насоса, накачали бочку, топливо само через шланг наружу..... мы так на работе масло из 200 л. бочек переливаем.

Mr Gavrilov писал(а):Уважаемые, попробуйте воздухом)))))). Шланг герметично в бочку, туда же штуцер от воздушного насоса, накачали бочку, топливо само через шланг наружу..... мы так на работе масло из 200 л. бочек переливаем.

а когда бак в твоей паджере наполнится давление само пропадет? ) или в 95 литровый бак предлагаешь влить 200 литровую бочку? ) а что? забавно получается - экономить на покупке топлива с заправки для вливания за 1 раз в бак машины... подумаешь "немного" разольется...)))

Snayper писал(а):

Mr Gavrilov писал(а):Уважаемые, попробуйте воздухом)))))). Шланг герметично в бочку, туда же штуцер от воздушного насоса, накачали бочку, топливо само через шланг наружу..... мы так на работе масло из 200 л. бочек переливаем.

а когда бак в твоей паджере наполнится давление само пропадет? ) или в 95 литровый бак предлагаешь влить 200 литровую бочку? ) а что? забавно получается - экономить на покупке топлива с заправки для вливания за 1 раз в бак машины... подумаешь "немного" разольется...)))

На заливной щланг устанавливается кран, как только бак наполняется кран перекрываешь, тут же скидываешь шланг компрессора, либо отключаешь компрессор.
Ни обливаешься ни разливаешь топливо, большая проблема это залить топливо в бочку.