6G74 GDI-пришел мотор такой,но другой...как жить дальше?))))

[Димариканец]

По проводам в понедельник сфоткаю,как это сейчас выглядит. Пока примерно так:

[Nemarov]

выглядит зачот!

[Димариканец]

Да сам балдею)))) Утром прихожу на работу,а он там стоит,бедненький,аж сердце кровью обливается...Может и обижается,что я ему с какой-то четырнадцатой изменяю))))

[НДА]

Через дней так 10-15 еду в Читу разбирать GDI перевёртыш. Купили конструктор. Так что запчастей будет много.

[Nemarov]

огО! будеш в чите.. звони.. пига попьем город покажу!

[НДА]

Телефон в личку.

[Димариканец]

Через дней так 10-15 еду в Читу разбирать GDI перевёртыш. Купили конструктор. Так что запчастей будет много.

А перевертыш леворукий ? И второй или третий ?

[НДА]

Второй рестайл (1997г.), праворукий. Он на ходу.

[Димариканец]

Ну ежели цена будет адекватная,то бронирую проводку моторного отсека...)))

[НДА]

Ок. Договоримся.

[Nemarov]

деньги за подухи удачно пропили сегодня за 2.5 часа .. ЗАВТРА ОТПРАВЛЮ......

[mike]

PS... если у топикстартера получиться переделать МПИ в ГДИ, то дружно сделаем ФАК по этому поводу и скинемся автору на язчег пига

Если все будет гуд у него я продам нах свой МПИ и поставлю джидай себе 230 кобылок куда интересней 208..))))

[Димариканец]

Ещё один момент. Пластина между двигателем и АКПП.Имеется несовпадение отверстий под болты маховика миллиметров на 3-5.Причину пока не выяснял,но способ борьбы-по месту до стыковки агрегатов доработаю напильником отверстия.

[ZILLA]

Димариканец, на джедаяй другая коробка. От этого и нестыковка.

[Nemarov]

или просверлить новые дырки или коробку купить типтроник нах! 5 скоростей

[НДА]

С пятиступкой без мостов 4,272 толку мало.

[Димариканец]

Коробка с мотором стыкуется по всем отверстиям-я мотор уже прикручивал к коробасу.Не стыковка именно по пластине в части отверстий под стартер.

[mike]

С пятиступкой без мостов 4,272 толку мало.

а подробней? нам же не нужна максималка в 250км/ч нам нужна тяга, короче передачи больше тяги круто же!

[НДА]

Не спорю, с простыми мостами тяга лучше, но с мостами 4,272 на трассе экономичнее. У меня простая АКПП и мосты при 3000 об/мин - 120 км/ч, а на GDI 3000 об/мин - 140 км/ч, а 2500 об/мин - 120 км/ч, 2000 об/мин - 100 км/ч. А если тяга нужна, то есть пониженная передача. Фактически в пятиступечатой коробке прибавили 1 передачу, а не пятую. Вот здесь я писал http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =1&t=66435

[Димариканец]

Немного отступлю от темы... Принимаю поздравления.Сегодня утром я стал папой!!!