Pajero 4x4 Off-Road Club

Dr Sasha писал(а):

Neo23 писал(а):

vasilich82 писал(а):Ребят а подскажите как менять сами стойки? Мои проржавели и разбились.

балгарка Вам в помощь, делов на 10 минут

с задними - ДА! болгаркой вжик и 10 минут))) .....у меня тут случился секас с передними косточками....ну никак оне не хотели слезать со шпилек на нижнем рычаге... потрахался знатно, но поменял...


зы: оные девайсы не менялись с рождения пепелаца, т.е. 20 лет и внутренние втулки намертво породнилися со шпильками

А как в итоге снял то? Я просто так и не поставил передний стаб на место, но машин переходит обратно в "гражданскую" и задумался ставить обратно

А вот у меня такой вопрос. Куда в креплении заднего стабилизатора присобачить пятую шайбу? (на картинке красная стрелка) У меня в машине полный колхоз - это не показатель. У автора темы как я погляжу на каждом креплении стабилизатора стоит по 4 шайбы. Но в комплекте их пять. Также 5 изображено и на картинке в каталоге. Только вот вопрос как правильно поставить пятую шайбу. До крепления балки (ближе к гайке) или после крепления к балке (ближе к низу)? Что думаете по этому поводу, уважаемые форумчане, и у кого как устроено данное крепление?

Той запчасти в комплекте всеравно нет.... вместо неë крепеж на раме. Облом было ехать нарынок за этими стойками так я себе собрал эти стойки сам из болта, жигулевских шайб на предний аморт, резинок с волги или москвича (они одинаковые) и гайки с пластиком. От трубки я вообще отказался.

У меня вот так было: вроде бы все замечательно
но на самом деле стойка была оборвана или перегнила
очень давно а обнаружил это совершенно случайно.

В общем, не знаю правильно или нет, но я сделал так как фото. Верхняя площадка крепления болта к раме имеет отверстие по диаметру больше чем у заводской резинки, поэтому я думаю, что как раз туда резинка и должна заходить. После сжатия двумя шайбами резинка расширилась до величины отверстия и болт стал сидеть жестко. Снизу у меня стояли шайбы между резинками и самим стабилизатором, долго сомневался стоит ли их убирать, т.к. во всех мануалах их там нет, но во многих машинах в том числе и в моей стояли. Решился. Убрал. Первые впечатления положительные. Появилось ощущение, что зад стал чуть мягче проходить неровности, ямы и рельсы. Раньше каждая яма чувствовалась, сейчас мелких почти не ощущаю. Т.ч. пока доволен заменой креплений стабилизаторов.

вот как правильно: гайка не затянута

blacat писал(а):В общем, не знаю правильно или нет, но я сделал так как фото.

Простите, но это даже выглядит ужасно.

blacat писал(а):Снизу у меня стояли шайбы между резинками и самим стабилизатором, долго сомневался стоит ли их убирать, т.к. во всех мануалах их там нет, но во многих машинах в том числе и в моей стояли.

Во мануале есть схема правильной установки стабилизатора, неужели вы на нее ни в одном из мануалов не наткнулись???

giveup писал(а):
Во мануале есть схема правильной установки стабилизатора, неужели вы на нее ни в одном из мануалов не наткнулись???

Если бы Вы, потрудились пролистать этот форум, то несколько постов назад увидели бы мой пост с картинкой как раз из мануала. Но вопрос не в нижних резинках, а в правильности установки пятой шайбы. Собственно мне из мануала непонятно ее ставить ниже крепления с балкой или выше. Т. к. в мануале изображен только сам стабилизатор. Если есть другой мануал с другой картинкой буду рад увидеть его.

Вот вам схема из мануала (вы выкладывали скриншот из каталога запчастей - по нему, конечно, ничего непонятно). Шайба ставится под крепление на раме. Длина выступающей части болта (на картинке "А"): 15-17мм.

Воот! Огромное спасибо! Теперь переделаю как правильно!

giveup, а что это за мануал такой? И где его найти можно. Просто у меня парочка есть, но там видимо далеко не всё описано.

Все мануалы здесь: http://pdf.pajero4x4.ru/
http://pdf.pajero4x4.ru/2008/Pajero-Mon ... u/34-1.pdf
стр. 9

de, спасибо!!!

Скажите пожалуйста, на орегинальном стабилизаторе какое расстояние должно быть у распорной втулки. Нашел от волги, расстояние 70мм, по виду большеват.

В общем, не знаю правильно или нет, но я сделал так как фото.

там ещё расстояние А нормировано, сейчас непомню - надо искать в мануале, около 2,5 см кажется....

Нужно это расстояние.Подскажите пожалуйста.

15-17мм для А, втулку могу завтра померить.

Намерил 51.5мм между опорными шайбами, т.е. это не длина втулки, потому что втулка немного углублена в шайбы.

Народ, а как вытащить задний стаб??? все открутил, а дальше все мешает. Пока глянул быстро, вроде съем амортов должен помочь, но не уверен, кто проделал эту процедуру, чтоб лишнего не крутить

Jenek писал(а):Народ, а как вытащить задний стаб??? все открутил, а дальше все мешает. Пока глянул быстро, вроде съем амортов должен помочь, но не уверен, кто проделал эту процедуру, чтоб лишнего не крутить

Давно делал.
Аммо снимать точно и пружины вроде тоже.