Pajero 4x4 Off-Road Club

Сейчас друг "тестит" закладку (кажется Старлайн м-5) позволяет выходить на связь раз в сутки в заранее установленное время - такую да, трудно "запеленговать". И работает со дна инструментального ящика полного ключей из багажника 99-ки, шлёт данные как с GSM так и с GPS. Одно плохое НО - батарейки при тем-ре "-15" кончаются через час и до согрева.
А так да, можно найти на рынке или разборке только дверь или сиденье от машины.

Jez писал(а):Сейчас друг "тестит" закладку (кажется Старлайн м-5) позволяет выходить на связь раз в сутки в заранее установленное время - такую да, трудно "запеленговать". И работает со дна инструментального ящика полного ключей из багажника 99-ки, шлёт данные как с GSM так и с GPS. Одно плохое НО - батарейки при тем-ре "-15" кончаются через час и до согрева.
А так да, можно найти на рынке или разборке только дверь или сиденье от машины.

Знаешь есть такая фишка как "контроль канала" при пропадании устройства генерируется тревога. так что как говорится на хитрую жопу....... но это обоюдно с той и этой стороны

Знаешь есть такая фишка как "контроль канала" при пропадании устройства генерируется тревога. так что как говорится на хитрую жопу.......

- да, MS этим балуется..... Алгоритм очень правильный.... Но есть нюансы - первое - уже находили глушилки, спрятанные в электрощитах рядом с квартирой терпилы - ночью тупо клали GSM эфир в районе местоположения мобилы терпилы.... И второе - не советую оформлять на себя симку закладки. Возможно - я параноик, но всё же....

Как GSM глушилка заглушит GPS, там совершенно другая частота???

Тебе всю всю технологию угона расписать? Кратко - кладут ГСМ эфир около квартиры, потом - в машине. Потом - угоняют, в пять утра. При появлении машины в месте отстоя глушилку эфира у квартиры забирают (или бросают). В 8 приходит звонок (смс) от сервера, о том что в 5 часов утра машина пропала из зоны видимости.... В машине глушилку выключают, только когда найдут закладку.

GeWork, извини, а читать умеешь? Я же писал выше - "цена "глушилки" всего и вся 25-30 баксов и работают они как от прикуривателя так и автономно много суток".
т.е. это коробочка чуть больше пачки сигарет имеет 3-6шт антенн и глушит, и gsm, и gps, и cdma, и даже Wi-Fi. Короче говоря ВСЁ, что популярно и имеет стандартные частоты. Поэтому и говорят, чтобы частоты меняли у сигналок или делали нестандартные, чтобы такие дешёвые коробочки не работали.
А обычная сигналка на 433МГц давится обычной рацией-"потаскушкой" и брелок будет пищать, что потерян канал связи и так весь вечер, а когда перестанешь обращать внимание - тут и злыдни.
А так всё верно расписали.
Короче - жить страшно, но выхода "из игры" нет.

Коллеги,подскажите.Планирую поменять сигнализацию,сейчас стоит старлайн старенький,даже номер незнаю,буду ставить тоже старлайн А92 или В92,нужно ли докупать какие-нибудь допы(обходчики например)или достаточно того,что лежит в коробке с сигналкой.

Ребят, против глушилок давно уже придумано устройство, т.н. "Антиджаммер"
Суть его проста: устройство регистрирует электромагнитное поле вокруг себя на определённом уровне. В случае подавления этого поля, хоть плавно, хоть скачком, система тупо выдаёт на выход "минус", который можно обработать как угодно - отправить на сирену - раз, отправить на GSM пейджер - два. даже если он будет в тот момент уже приглушен и не успеет отзвониться владельцу, в память всё равно запишет, а затем и отошлёт на сервер тревогу. Глушилку скорее всего выключат, когда поймут, что сирена заорала именно на неё. Ну а если с включенной глушилкой подойдут издалека (что чаще встречается), антиджаммер успеет это зарегистрировать и отправить на пейджер, а тот, в свою очередь, на сервер (телефон владельца)
очень полезная штука, кстати.
Ну а у MS есть услуга, которая за 4500 р. в год сама следит за связью вашей машины с сервером. При любом её разрыве сразу отправляется СМС владельцу. неудобство в том, что связь может пропасть и в тоннеле и в закрытом паркинге. СМС-ки надоедят. Антиджаммер регистрирует именно подавление (воздействие на автомобиль)
С установкой устройство стОит 5500 р. Неплохое дополнение к любой GSM/ GPS сигнализации.

2 djonik: кроме Старлайна существуют и другие системы и при замене не обязательно менять на что-то этой же фирмы. как известно, Старлайн сейчас много что использует от Пандоры, так не лучше ли взять первоисточник, нежели клона? Более того, существуют решения с хорошей стойкостью практически от любых методов угона, при этом не нагружающие вас лишними брелоками. Пишите в ЛС, если интересно, растолкую что знаю....

2 SoundSpeed ,спасибо,соглашусь что Пандора лучше,но увы .......бюджет,ответа на свой вопрос не получил,попробую перефразировать-МПС 06 года,бензин- имеет иммобилайзер?(ключ чипованый)?

Ключ чипованный, ага )) Обходчик потребуется.

djonik писал(а):Коллеги,подскажите.Планирую поменять сигнализацию,сейчас стоит старлайн старенький,даже номер незнаю,буду ставить тоже старлайн А92 или В92,нужно ли докупать какие-нибудь допы(обходчики например)или достаточно того,что лежит в коробке с сигналкой.

А92 - хорошая система и по качеству и по цене. Только, наверное, все-таки стоит добавить иммо и замок под капот (тот же дефен тайм или фортресс). Для начала вполне хватит. И достаточно бюджетно.

Всем привет.Может кто подскажет.Машина не заводится.Сигналом метка срабатывает,потом отключал сигнализацию через кнопку валет,безрезультатно.Может проблема с реле блэк бак? Как проверить и где может находится это реле? Паджеро 1998 г.в.рестайлинг,коротыш,бензин РКП,блэк бак стоит 10 лет,модель не знаю.Спасибо.

Дело может быть и не в бабине.... Ищи, почему не заводится (искра-питание). Имо ББ наверно в торпедо, скорее всего в нижней части с водительской стороны. Какой блэк баг? Хотя бы метку в студию....

Всем привет.Разобрался...реле было врезано в проводку под капотом на форсунки.Сдох блэк бак,машина завелась,всего чёрного жука что-бы удалить не стали искать. Спасибо Pol@ATOM что откликнулся.

нема за что. разберись, что сдохло и восстанови. Карточка белая и тонкая?

Уфффф, ребят, звиняйте, в отпуске был, без тырнета. Так что только сейчас прочитал. Проблема решена или как?

У меня стоит Драгон. В 2008 (когда я ставил себе) Драгон ещё не делал на Паджеро 4 и мне установщики делали "спецзаказ": взяли Драгон для Шевроле какого-то и растачивали на станке под наш рулевой вал. Доплатил за это около 4тыс.рублей. Зато получилось HAND MADE! Так что даже если Драгон или Гарант не делает специально на Паджеро, при желании всё можно переделать и доделать. Нужно таких и выбирать установщиков, которые не брезгуют поковыряться лишний час.
При правильной установке обычный МАНГУСТ может быть эффективнее и удобнее по доп.функциям чем ВТ-85.

Приветствую всех. Подскажите кто знает, где устанавливается регулировка датчика удара шерхан 5 на Паджеро 4.

lepenic писал(а):Приветствую всех. Подскажите кто знает, где устанавливается регулировка датчика удара шерхан 5 на Паджеро 4.

на шерхане регулировки на самом датчике. А вот ставят его кто во что горазд ))))))))
нужно искать в районе приборного щитка/ под ним

Спасибо за совет, но я все там облазил и не нашел.