Pajero 4x4 Off-Road Club

Monterovod писал(а):

boomerang писал(а):

ZEUS-ЗЕВС писал(а):boomerang, НАХРЕНА Ж ПОКУПАЛ?
Вот уж не завидую. Эксплуатировать машину..

Действительно непонятно зачем машину хаять
лучше бмв можнт быть тока бмв

Даже не пытался хаять.. 1259тыс.руб (в 2009г) от стоит, безусловно, на них и выглядит+едет..

Каждому свое. И оценивает каждый со своей колокольни.

Посмотрел бы я на бэху (причем любую) на ушатанной грунтовке @80 км/ч.
Впрочем, наши дороги недалеко от бездорожья ушли.

dials писал(а):

boomerang писал(а):

boomerang писал(а):Господа, какой-то косяк с движком: на холостых "цыкает" форсунка кажется, у кого такое же было? Я так понимаю, может навернуться родная завтра, а может еще "цыкать" 100тык? Всего-то 43,2 тык прошел за 1,5 года.

Проехали 64 тык, цыкает )) Меняем только масло и фильтры, правда эксплуатация 100% асфальт.

Издеваетесь над машинкой Она асфальт терпеть не может

Присоединяюсь! Использую и в хвост и в гриву, пробег 55 тыс. км и если бы не эти птички... тьфу 3 раза

а я сотку разменял .Моя машина

Всем здоровья.Машина 2008г.МПС 3,2- 163л.с. автомат. приобретена у ОД в марте 10 года. Пробег 34 тысчи.На 30 тысчах сам поменял приводные ремни генератора.(засвистел один,пришлось покупать 2),сам ремонтировал рулевую колонку(велосипедный хомут на шлицевое соединение,и клин из складного метра в соединение ближе к рулевому колесу.) На 32 тысчах заменил масла в переднем,заднем и раздатке.По бездорожью был только тест зимой,а так пять раз пришлось проехать по очень плохой дороге (около 70км.)Обходил все длинные веревки.В одну из поездок за мной пошёл в догонку Рендж-Ровер, но безуспешно.Он наверняка испугался,что у него отпадет двигатель.В результате по гарантии поменяли правый амортизатор.И все. Постепенно начинаем притираться друг к другу.Я регулярно шприцую крестовины (приспособился).Внешний вид -краска-ясно сколы есть.Беру зубочистку макаю в краску и замазываю скол.А че делать? Шумку не делал,а надо бы.После замены смазок в мостах машина пошла по другому.По вопросам ремонта рулевого руководствовался рекомендациями форума.Спасибо всем форумчанам.До ОД ехать мин.600 км.Так что во многом приходится полагаться на себя и на форум.

Не надо обольщаться по ресурсу. Он 3 года, гарантии и не больше. Машина не надежная, можно простить все что угодно, но не отказ системы SRS на ровном месте. Я очень не доволен, буду продавать. Через полтора года. Мириться с такой проблемой не готов. Безопасность близких превыше всего, пусть ускоглазые сами ездят на машине с отключенными подушками. Косяк вылез за день перед отпуском. Испортил все настроение. Как вернусь из отпуска, выем мозг диллеру, по поводу отключения подушек и по поводу гниющего кузова, и продам ее нафиг. Предыдущий форд фокус 2 был на голову выше. На нем проездил 4,5 года, вообще без проблем. Японское качество, миф, а в этой машине есть только простецкий японский интерьер.

Shagron писал(а):... буду продавать. Через полтора года.

Зачем себя так долго мучить если машина не твоя.
Дилеры Форда уже заждались, натирая свои Эксплоеры и Куги

olegro

Как то что новая машина цветет и у нее на ровном месте отрубаются подушки соотносится с тем моя она или нет? Или раз машина "твоя" то на такие "Мелочи", не обращаешь внимания?

Shagron писал(а):Не надо обольщаться по ресурсу. Он 3 года, гарантии и не больше. Машина не надежная, можно простить все что угодно, но не отказ системы SRS на ровном месте. Я очень не доволен, буду продавать. Через полтора года. Мириться с такой проблемой не готов. Безопасность близких превыше всего, пусть ускоглазые сами ездят на машине с отключенными подушками. Косяк вылез за день перед отпуском. Испортил все настроение. Как вернусь из отпуска, выем мозг диллеру, по поводу отключения подушек и по поводу гниющего кузова, и продам ее нафиг. Предыдущий форд фокус 2 был на голову выше. На нем проездил 4,5 года, вообще без проблем. Японское качество, миф, а в этой машине есть только простецкий японский интерьер.

то есть в течении полутора лет можно закрыть глаза на эти недостатки? или они не такие всё-таки страшные?

Всю эту песню мы уже слышали. Считаете что если подушки работают то будете жить вечно.
Я немного попадал на ней во всякие переделки и ответственно заявляю что машина в разы крепче фокуса. Пристегивайтесь ремнями , ну а так да престижу немного по асфальту не ауди.
olegro

То что металл "цветет" с новья (после 6 мес эксплуатации заметил) как то неприятно...

Shagron писал(а):olegro

Как то что новая машина цветет и у нее на ровном месте отрубаются подушки соотносится с тем моя она или нет? Или раз машина "твоя" то на такие "Мелочи", не обращаешь внимания?

А почему ты решил, что если тебе не повезло, то и у всех эти мелочи имеют место быть. Я например 4-й год катаю 43тыра пробегу, из них тысячь под 10 бездора, московские зимние коктейли и т.д. и т.п. Ну выскочил на двери багажника паучёк меньше спичечной головки в первый же год, перекрасили её в Рольфе по гарантии, стех пор кроме царапин и сколов проблем нет (но это от моей эксплуатации), а беременный мужик слава богу пока мирно отдыхает внутри торпеды и зажигается только при запуске двигателя.

VAZ писал(а):

Shagron писал(а):olegro

Как то что новая машина цветет и у нее на ровном месте отрубаются подушки соотносится с тем моя она или нет? Или раз машина "твоя" то на такие "Мелочи", не обращаешь внимания?

А почему ты решил, что если тебе не повезло, то и у всех эти мелочи имеют место быть. Я например 4-й год катаю 43тыра пробегу, из них тысячь под 10 бездора, московские зимние коктейли и т.д. и т.п. Ну выскочил на двери багажника паучёк меньше спичечной головки в первый же год, перекрасили её в Рольфе по гарантии, стех пор кроме царапин и сколов проблем нет (но это от моей эксплуатации), а беременный мужик слава богу пока мирно отдыхает внутри торпеды и зажигается только при запуске двигателя.

то же самое, только пробег меньше

Любите машину и она вам будет отвечать тем же! пробег 57500 с апреля 2011 года, только положительные эмоции, с асфальта съезжаю регулярно, весь поцарапанный, но не ржи не мужика нет тьфу...тьфу...тьфу...

Shagron писал(а):olegro

Как то что новая машина цветет и у нее на ровном месте отрубаются подушки соотносится с тем моя она или нет? Или раз машина "твоя" то на такие "Мелочи", не обращаешь внимания?

Понятно что за день до отпуска выскакивает "беременый мужик" и настроение мягко говоря г...
Вопрос то уже обсуждается давно и все обладатели 6 подушек морально к этому готовы, ну я так думал во всяком случае.
А про "Мелочи"... У меня две подушки, проблем нет. Кузов не цветет и краска на вспучивается и не ржавеет. На капоте сколов до фига, некоторые до металла, но и пробег 170 ( к вопросу о ресурсе).
Дилер покрасит тебе цветущие элементы, разберется с беременым мужиком, ты поостынешь и будет у тебя совет да любовь.
Думаешь не будет?

olegro писал(а): и пробег 170 ( к вопросу о ресурсе).

Не ну ты смотри какой я из машины не вылазию, а ты там сутками рулишь чтоли. то что ты на заправках только вылазиешь мы тут все уже в курсе. Мне рассказывали про бензиновую вторую паджеру из твери
у которой спидометр 400ткм на втором круге показывает (1400ткм) Врут наверное ...

ColdRain писал(а):

olegro писал(а): и пробег 170 ( к вопросу о ресурсе).

Не ну ты смотри какой я из машины не вылазию, а ты там сутками рулишь чтоли. то что ты на заправках только вылазиешь мы тут все уже в курсе. Мне рассказывали про бензиновую вторую паджеру из твери
у которой спидометр 400ткм на втором круге показывает (1400ткм) Врут наверное ...

В одной из веток читал про дизельный П2 с 1200 пробегом, так что все возможно!

Машине 1,5 года, пробег 75000 км.
Могло быть больше, но частенько машина на сервисе в покраске Красили по гарантии все двери, заднюю дверь багажника, заднее левое крыло.
Ржа лезет из под краски, без сколов.
Что касается ресурса: если бы не сидел на форуме то было бы печально. В пробках в жару мучился бы без кондиционера и перегревал мотор (но вычитал про доп. вентилятор), если бы не поставил доп. вентилятор, то не узнал бы , что накрылся термостат и убил бы мотор (стрелка температуры "ни о чем", насторожила постоянная работа доп. вентилятора). А как забивается радиатор это отдельная песня. Грустная. Начиная с весны чищу раз в две недели. И т. д.

Не должен владелец каждый вечер лезть на форум и вычитывать про очередные косяки или "тонкости эксплуатации", тогда будет честный разговор про ресурс.

Машина "не моя". Выбешивает автомат. Двигаться в рваном темпе не возможно. По пустой трассе доехать до говен хоть 1000 км - отлично! Полазить по ним - отлично! Также по пустой трассе вернуться обратно. Вот то для чего создана эта машина. Это лично мое мнение.

Но продавать не буду, т.к. покупал для поездок на охоту. Будет второй машиной для целей, описанных выше.

Дружище, ну не твоя она, не твоя.
Нельзя с таким настроением эксплуатировать машину. В удовольствие она должна быть, а не в напряг.
Да и то, что ты написал, кошмар конечно. не дай бог такое.
Тьфу-тьфу-тьфу, но
моей машине 1 год и
- ржи нет нигде
- в +35 не климат, а тундра! В 40 - уже не так холодно. Но и +40 не так часто, даже у нас бывает...
- доп. вентилятора нет. мотор не перегреваю. Лишь раз стрелка на пол деления при +40 вверх ушла. Но, до красной зоны ещё далеко.
- радиатор не чистил не разу. Если обнаружу валянок, поставлю сетку.
-автомат адекватен и предсказуем.
- на форуме не для того, что б косяки искать, а для общения с приятными людьми.
Если обидел, прошу прощения. Но правда, такую машинку, лучше сразу продать и взять то, чем будешь доволен.
Сори за офтоп.

ZEUS-ЗЕВС писал(а): Если обидел, прошу прощения.

Да нет, ты меня не обидел. Просто не совсем правильно понял.
Машина покупалась для ОХОТЫ. Пока гарантия - эксплуатирую как основную. Как закончится - в постройку и ездить только по выходным.
Плюсов больше чем минусов, несмотря на то, что перечислил выше, поэтому и не продаю.

Машину, которая мне идеально подходит уже не производят

Еще раз повторю, что если бы я не читал форум, а тупо ездил бы на этой конкретной машине с моими конкретными условиями эксплуатации, то разговоры про ресурс были бы совсем другие.