Pajero 4x4 Off-Road Club

Поменял замок . Завелась. Электрик сказал, что перекрутили слишком замок.
Поставил ещё одну секретку. Теперь даже при замене иммобилайзера не заведётся, если только половину эл. проводки поменять... + доп. сирена с автономным питанием, которая включится при "определённых" манипуляциях.

Главное, чтобы потом самим не стать заложником своих секреток...
Тоже подумываю установить и спрятать мест полно.

Ну скажем у вас в случае "глюка" времени разобраться будет предостаточно. Вы же будете знать принцип работы и место установки.
Тупая установка тумблеров уже в прошлом.(хотя и они как дополнение не помешают).
А не зная всего этого , конечно -будет проблематично.

nivasik писал(а):Вчера была попытка угона моей машины...

Блин, я думал мы как то за относительной древностью машинок от подобного защищены. Ан нет, оказывается и на "нас" зарятся вражины

Говорят, что с установленным шнорхелем не угоняют...

VIN Benzin писал(а):Говорят, что с установленным шнорхелем не угоняют...

И с наклейками...

Смотря под что угоняют, если на запчасти то им похер
Меньше угоняют модернизированные машины, хотя по обвесам цена у меня как 2в1

Кароче, решил я поставить замок на АКПП. С десяток контор отзвонил - цены от 9500 до 15000 с установкой , вообщем лепят кто во что горазд. Совсем уж было решил записываться, но случайно позвонил в один интернет - магазин, где один грамотный пацан уверенно мне сказал, что замок на АКПП - выброшенные деньги, так как на японках переключить в положение "драйв" можно легко из-под капота и дилеры должны это знать, а те, кто рекомендуют его установку - лохи, или еще - хуже - .ондоны. Можно , конечно установить блокиратор коробки вместе с замком капота, но проще всего установить блокиратор на рулевой вал - дешевле в 3 раза и эффективнее.

VIN Benzin писал(а):Кароче, решил я поставить замок на АКПП. С десяток контор отзвонил - цены от 9500 до 15000 с установкой , вообщем лепят кто во что горазд. Совсем уж было решил записываться, но случайно позвонил в один интернет - магазин, где один грамотный пацан уверенно мне сказал, что замок на АКПП - выброшенные деньги, так как на японках переключить в положение "драйв" можно легко из-под капота и дилеры должны это знать, а те, кто рекомендуют его установку - лохи, или еще - хуже - .ондоны. Можно , конечно установить блокиратор коробки вместе с замком капота, но проще всего установить блокиратор на рулевой вал - дешевле в 3 раза и эффективнее.

А "один грамотный пацан" сможет "за базар" ответить, Вы у него не спросили?
АКПП у нас переключается под машиной и замок капота здель погоды ну никак не делает.
Для невозможности переключения передач, управляющий трос снизу тоже защищается. Так что не всё так просто.
Закрытый замок АКПП (штырь вставлен) видно с улицы, в отличии от блокиратора руля. И поверьте никто не полезет его пилить/ломать ведь это и время и лишний шум.
Вот почитайте/посмотрите http://www.dragon.ru/publications/?id=8
А лучше обратитесь к http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/memb ... ile&u=9070
А не к пацану из магазина

Не думаю, что пацан из магазина так уж неправ
http://www.aboil.biz/vzlom-avtomobilnog ... st-vtoraya

VIN Benzin писал(а):Не думаю, что пацан из магазина так уж неправ
http://www.aboil.biz/vzlom-avtomobilnog ... st-vtoraya

пацан из магазина конечно же прав но он ведь вскрывает какую то китайскую конструкцию, он сам об этом говорит ..... вот здесь по моему всё понятно сказано http://www.oavto.ru/anti/mexanic/5462.html

VIN Benzin писал(а):проще всего установить блокиратор на рулевой вал - дешевле в 3 раза и эффективнее.

Нельзя, у нас рулевой вал в трубе.

http://www.locks.su/bump/autoreview/24_2005.shtm
http://www.locks.ru/
все ломается, я за электронные способы и замки

А вообще, какова статистика угоняемости?? Такой авто не многих интересует.