Pajero 4x4 Off-Road Club

Оттенок отличается от оригинального цвета, так и определил)))
Стойку варить надо будет, ценник сбросить.

ну х.з. так если крашено то сделано хорошо.
сколько можно попросить скинуть за лобовое и стойку???
и сколько лобовое с подогревом стоит??

Лобовуха с подогревом стоит от 2 500 до 3 000.
Сварка стойки, шпаклевка/покраска от 5 до 10 тыс. Напомни, что цвет теперь подбирать не по табличке под капотом, а крышке бензобака.

дак а по любому по лючку. цвет за столько лет всё равно выгорит.
лобовик короче 3000+1000(замена), плюс стойку варить надо лобач вытаскивать.
кстати лобовик вклееный или нет??
думаю рублей 20 скинуть, будет шеколадно))

лобовуха вклеена

это уже сложнеее)) ладно буду пытаться 20тыщ снимать с цены. вроде как аргументировать смогу.
самый прикол у него летняя резя, шоссейка)))))

кстати ещё один момент. вы говорили про второй фаркоп, что я не понял к чему это?? и какие идеи есть??

В бампере есть проушина, ее было недостаточно и поставили под бампер специально фаркоп. Значит таскали прицеп, значит смотреть внимательно коробку. )))

всё логичное и просто)). щас поеду смотреть раздатку и покатаю коробас. если всё около дела, будет комплексная диагностика.

ну вообщем провёл тест драйв выбранного варианта. из наблюдения:
кондей не работает, трубка перетёрлась, надо паять и заправлять. всё остальное в штатном режиме.
раздатка работает как часы, всё перключает, выключает мигает ну и т.д., только когда переключаешь на пониженную, индикация передних колёс моргает с большой частотой, как будто где то датчик барахлит, на всех остальных режимах вопросов нет.
по переключению автомата тоже всё почти хорошо., единственный лёгкий толчок наблюдается при переключении в районе 60км.ч, и только когда набирается скорость, на скидывании такого нет.
и по ощущениям: ИПАТЬ ЭТО ТАКОЙ ПАРОВОЗ, я даже его стал бояться.(наверное надо привыкать)
цену скинул до 450.
если за 470 то к машине помимо двух комплектов колёс прибавиться ещё один на дисках --Yokohama GEOLANDAR A/T+II.
жду советов. пока на машинку согласился

а чего советовать? Дуй на диагностику, если ничего крименального, проверка документов, сверка номеров, автомагазин, страховка, коньяк, принимаем поздравления

а что на диагностике смотреть??? я заехал посоветовался. сказали что мотор посмотрят только лишь методом подключеня компутера(просто работа датчиков), трансмиссию проверить не смогут, раздатку тоже. х.з чё ещё смотреть. по кузову весь ровный, сегодня при свете после мойки весь пролез, и снизу и сверху и сбоков.

кстати чего по резе скажите?? стоит заморачиваться за 20ку??

да и ещё. чёт никуя не понял, читал фак про АКПП, дак вот там написано что маслов коробас надо лить атф 2 или подобное, но атф 2 нигде уже давно не продают, только атф 3. чё делать?

Sanche29rus писал(а):а что на диагностике смотреть??? я заехал посоветовался. сказали что мотор посмотрят только лишь методом подключеня компутера(просто работа датчиков), трансмиссию проверить не смогут, раздатку тоже. х.з чё ещё смотреть. по кузову весь ровный, сегодня при свете после мойки весь пролез, и снизу и сверху и сбоков.

По хорошему померить компрессию и давление масла в двигателе надо, сапунит?
Подвеску проверить, в коробке давление масла.
По резине... если есть лишняя двадцатка и нужен такой третий комплект, то можно и взять. А сейчас например, после покупки, по хорошему надо сментиь масла, ремни, желательно заварить и покрасить стойку, потому что потом будет некогда, неохота, денег не будет... в общем затянешь и будет дороже и сложнее отремонтировать. В общем сейчас есть куды деньги тратить.

мотор так то вообще ровно работает, без вопросов.
что значит сапунит??
по движку диагносты говорят что посмотрят только работу датчиков и всё, про коробку вообще плечами пожимают.
вто то и дело что пока денежка поджимает, мазду не продал ещё, поэтому до продажи мазды остаюсь гол как сокол)) и ещё с долгами.
просто хочу перехватить нормальный паджерик, чтоб потом не мучаться

Сапун с движка дерни и посмотри идет ли оттуда дымок, есть ли там масло?
Еще один комплект резины не показатель нормальности авто и без него можно пережить. Лучше на эту двадцатку обслужить машину. А потом если будет необходимость и деньги купить диски и резину можно.
И вообще, какие то мастера странные... другие есть? Машина где, в Питере?

да в каком нах питере. на белом море))) северодвинск.
блин сапун сапун, вентиляция картера чтоль?? ну понятно если уж оттуда давит значит готовимся к ремонту)))
да и от колёс я уже мыслено отказался. денег в прижим пока.

Ну кто же знал то, сам даже в профиле написать не можешь место дислакации, а про машину вообще молчу)))
Сапун и есть вентиляция картера

слушай а чёт пропустил я место дислокации))) а что с машиной не так?? есть такая комплектация у мазды "спорт", кожа рожа, бозе, 10 подушек, херова туча всякой электроники, адаптивный ксенон, ну короче полный фарш. мотор 150 л.с. на ручке. на такой вес едет отменно. даже порой жалко продавать))
а паджерку решил брать короче.
если всё получиться уже отпишусь в другой ветке на след.недельке0))
пока не могу найти где масло купить атф 2. прям беда какая то