| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer
Это шутка такой? как я понял из подписи "MMC Pajero II 3-х дверн, 1998 г.в". Неужели может быть надежда что за 13 лет никто ни разу поддон не снимал ????EXCITER писал(а):НЕ родной герметик,и что в движок уже зачем-то лазили,а значит уже до меня с ним были проблемы
ну я его за почти 9 лет не снимал. а до меня машине было 5 лет и пробег по одометру 40 тыс.Терик писал(а):Неужели может быть надежда что за 13 лет никто ни разу поддон не снимал ????
А у Вас нет ощущения что это тупо секут выхлопные газы через трещину в коллекторе?? Я этот вариант со счетов не сбрасываю.Сын Ивана писал(а):Поговорил с предыдущим хозяином (я третий) и оказалось что он у первого покупал уже с этим стуком , выходит движок уже тысяч 50 так стучит. Вот вопрос, что может так долго стучать и наружу не вылазить?
Придёться звук записать...................Сын Ивана писал(а):Поверяли абсолютно все что можно и коллектор, ни где не сечет (был с этим вопросом в 7 сервисах). Был вчера еще в одном сервисе, сказали все ок, раз так долго стучит значит такая специфика работы именно этого двигателя (монтеро 3.8 v6), мол катайся и мозг не парь.
Вот http://www.youtube.com/watch?v=NLtofDiSff8 гул какой-то мешает нормально прослушать.SNOOPER писал(а):Придёться звук записать...................Сын Ивана писал(а):Поверяли абсолютно все что можно и коллектор, ни где не сечет (был с этим вопросом в 7 сервисах). Был вчера еще в одном сервисе, сказали все ок, раз так долго стучит значит такая специфика работы именно этого двигателя (монтеро 3.8 v6), мол катайся и мозг не парь.
тут как-то на самом деле плохо записано, на предыдущем видео звук был лучше слышен и он практически точно такой же как и у меня.Сын Ивана писал(а): Вот http://www.youtube.com/watch?v=NLtofDiSff8 гул какой-то мешает нормально прослушать.
кажется нет,но завтра специально проверю...Дима 715 писал(а):Подскажи, а на рычаге Кпп нет вибрации втакт с стуком в двигателе????
Нет,вибрации нет.Дима 715 писал(а):Подскажи, а на рычаге Кпп нет вибрации втакт с стуком в двигателе????
Мы сами создаём себе трудности, а потом их же преодолеваем.............. ЗАЧЕМ?Дима 715 писал(а):Мой тебе совет.
Сними все ремни навесного оборудования(генератора, ГУРа, кондея). Покрути и пошатай в разные стороны всё вращающееся.
А потом самое ответственное. Пошатай во все стороны шкив коленвала. У меня предхоз на сменил болт коленвала. Он вытянулся и шкив болтался на коленчатом валу. Я временно подтянул смазав фиксатором резьбы. А когда отворачивал болт-он обломился и обломок остался в коленвалу, срезало установочный штифт. Гимора на 4 дня(разборка всех радиаторов, свёрла, метчики..)
В апреле ездил к своему мастеру, он послушал и сказал что звук сильнее не становится,и что типа ничего страшного,раз так, ибо если бы это был коленвал то все уже давно бы развалилось... Я сам лично думаю что это выпускной коллектор сифонит... скоро им займусь буду менять прокладки в выпускной + возможно менять коллектор.. в общем я думаю что это свищи в выпускной такой звук дают.receiver писал(а):Такой же звук на моей монтерке((
Кто нибудь довел до конца, что за странный звук? Есть ли уверенность что это колено до конца?
Чем грозит дальнейшее бездействие?
Пробит катализатор, поэтому так и дребезжит! Новые штаны 40 тыщ стоят )))) Ремкомплект с пламиком и работой в пределах 4 тыков. Думаю, выбор не большой))
Выбор большой. У меня в кате прогнила дырень, заварил и езжу уже 4 года. Можно купить кат от другой машины или универсальный и вварить. Кат от галлопера HR175500 стоит 16 руб, возможно, даже встанет без переделки.receiver писал(а):Блин, точно! Я тоже разобрался с этой бодягой!