Pajero 4x4 Off-Road Club

damir-nv писал(а):А щас что происходит? Улучшения же вроде бы у тебя наметились, как я понял?

Лучше чем было, но все равно не то...Вчера с BES77(спасибо ему), протестировали мой расходомер(поставили на его авто), работает еще лучше, чем с его расходомером. Датчик температуры двигателя поменял. И все-таки не то...на холостых хорошо-ровно, как газу дашь идет в захлеб...

Это как в захлеб? Не развивает обороты под нагрузкой? без?
Как он их наращивает? Ровно или как бы ступенями?
Например у меня под нагрузкой, когда обороты переваливают 3000, чувствуется, что разгон происходит как бы с паузами, ступенями. Оборотов через 100-200. Думал насос (при повышении оборотов обратка течет прерывисто), поменял на бошевский от 10, поменял фильтра заодно и промыл инжектор. Насос буду все одно менять на днях на большей производительности, заказал, завтра заберу уже. Тем более десяточный пищит. Стало лучше, но что-то не то все равно чувствую.
Сунулся к свечам, 6 цилиндр шьет по изолятору катушки. Почистил все, но свечу надо менять по ходу, опять по моему шьет (катушка новая была, как бы и ее не под замену, наконечники то отдельно не продаются). С этим разберусь, думаю.
К тому же вышел из строя клапан управления заслонками (обрыв катушки) на впускном коллекторе, завтра тоже заберу, поменяю (поэтому думаю и чуть тупил на малых оборотах).
К чему я это все? Аааа, просто обратил внимание, что в последнее время (с неделю) холостые чуть начали плавать и расход увеличился. Начал смотреть и вот тебе уже сколько нарыл.
Для кучи думаю поменять уже и лямбду на универсальную, один фиг они больше 90-100 тысяч не ходят говорят, а у меня уже 220000 (глядишь и расход изменится).
Если и это все не поможет, остается одно - искать где подсос воздуха происходит и поэтому так он себя ведет при наращивании оборотов, хотя уже и предполагаю, где он может быть).
Ну это я так, отступил чуть, да и двиг у меня чуть другой, хотя и с твоим знаком немного.

А ты все же попробуй, сними обратку и посмотри как бенз оттуда течет.
Кстати, как там у тебя с катализатором?

Из-за него, кстати, реально может тупить.

Обратку снял, бензин не течет...Позвонил слесарям-говорят течь не должен, вообще насос качает как в фонтане. Сегодня вышел из магаза и машина вообще не захотела заводиться...

у меня было что-то похожее,но только при разгоне двигатель останавливался.совсем.заводился идеально,хх ровно. педаль нажмёшь, он в стопор. попробовал катушку кинуть от ваз-2109 и всё стало в норме. правда и сейчас на ней катаюсь.

ермак писал(а):у меня было что-то похожее,но только при разгоне двигатель останавливался.совсем.заводился идеально,хх ровно. педаль нажмёшь, он в стопор. попробовал катушку кинуть от ваз-2109 и всё стало в норме. правда и сейчас на ней катаюсь.

Да мы вчера с BESS77 проверяли искру с катушки, бьет как феерверк...

А почему он с обратки не должен течь? Куда тогда он девается? Насос же будет давить, если он нормально рабочий, до посинения, пока не сгорит. Мне кажется обратка, на то и обратка, чтоб с нее бенз бежал. Если не течет, то либо производительности насоса не хватает, либо давление малое развивает, либо регулятор давления сдох.

теч должен -это факт

BES77 писал(а):теч должен -это факт

При нормальном давлении в системе говорят не должен, но спорить не буду....

melky писал(а):

BES77 писал(а):теч должен -это факт

При нормальном давлении в системе говорят не должен, но спорить не буду....

При нормальной работе насоса, на холостом с обратки литр за 30сек.

Смайлик204 писал(а):

melky писал(а):

BES77 писал(а):теч должен -это факт

При нормальном давлении в системе говорят не должен, но спорить не буду....

При нормальной работе насоса, на холостом с обратки литр за 30сек.

А может это клапан обратки?

стоит проверить-седня к 19-00 подъезжай мозги можем проверить заодно

потом только написать не забудьте, что там и как)))

BES77 писал(а):стоит проверить-седня к 19-00 подъезжай мозги можем проверить заодно

Спасибо, но я сегодня на работе, могу к 19 не успеть,освобожусь-наберу.

damir-nv писал(а):потом только написать не забудьте, что там и как)))

Обязательно, как только полетит...

А если это окажется бензонасос, придется ремонтникам, которые кричали, что это не он, запихать его в

))))) они манометр то хоть подключали?
или просто смотрели что без нагрузки фонтан у тебя из трубки бьет?

Смайлик204 писал(а):

melky писал(а):

BES77 писал(а):теч должен -это факт

При нормальном давлении в системе говорят не должен, но спорить не буду....

При нормальной работе насоса, на холостом с обратки литр за 30сек.

Смайлик204 правильно говорит.
И я где-то читал, что производительность насоса (именно моего на 6G74, думаю и у тебя примерно так же) должна быть порядка 120л/час, ну и получается, что за минуту должно быть 2 литра (другими словами литр за 30 сек).
Ищи, куда бенз девается)))))

насос моно и самому поменять-делов 30мин.

ну прям Санта-Барбара..слежу с трепетом. Интересна, чем закончитца и в чем дело. Движку почти фсю перетресли уже..