Pajero 4x4 Off-Road Club

Я тоже выбирал между 4 и спорт. Когда поехал покупать уже склонялся к сорту, но в салоне первым делом забрался в 4. Да, по больше, спору нет. И даже хотелось по больше, но посидев в спорте душевные метания сразу пропали )) МОЕ и точка. Ну и конечно после классики автопрома резвость при обгоне не могла не порадовать. Водить безопасней, когда для обгона не приходится выжимать из машины предел ее возможностей, и знаешь что всегда есть запас.

Так и я забрался в 4-й, открыл дверь на всю, семью начал зазывать полазить, посмотреть. Но мои девчонки в один голос, показывая на рядом стоящего Спорта (то, что Спорт им не понравится, был уверен на 100%, даже фотки в инете его не показывал никогда), грят: а это что такое? И пошло-поехало. В 4-й так и не залезли))))))))))))))). А ехал я с мыслями, что 4-й Падж понравится всем - и жене, и дочке, и уж если меня жаба задушит последнее отдавать за дизель, то трехлитровый возьму в наиполнейшей комплектухе, с люком и всеми делами. Ехал на покупку злой после теста дизельной тойоты-прадо, с поставками и ценой у которой неизвестно на тот момент было, а то, что предлагали, то было в обвесе в общей сложности по цене квартиры. Ехал и радовался, что возьму машину не хуже, чем прадо, зато дешевле и в полной компе............. Теперь вот на Спорте)))))))))). Вспоминаю сейчас, смешно даже..., но приятно бывает вспомнить иногда некоторые вещи из жизни

МПС отличная машина, нет ни капли сожаления. Но вот купил бы снова ? Скорей взял бы Прадо. А при наличии неограниченного количества деньгознаков-Новый Патрол.