Pajero 4x4 Off-Road Club

Kraftic писал(а):Всем привет!
Так и все-таки..... Кто-нить куда нить собирается? Чет не очень активно фсе? Я человек новенький тут, но почти за любой кипиш на выходные.

Блин, выбери денек. например это воскресенье. выбери место. например берег ладоги или невы.
И создай тему "Клубный выезд на шашлыки" такогото и тудато.
будут вопросы пиши в личку.

Матроскин писал(а): Правду говоришь!!!!! Кто если не Спорт потдержит Митцубиску. П2 старые уже. П3 и П4 жалко убивать

Погоди-погоди братва! Я что, зря УАЗа булку вытягивал, севшего на мосты. Я что зря старался, честь паджерную отстаивал? Я кому не предложу на спор грязь помесить, крузакам да нивам, сразу фсе хвосты поджимают! Да мы, старые пердуны еще не просто на многое способны, но и готовы порвать фсех и фся, ну акромя, конешно, своей раздатки и прочей лабуды...

Гурон писал(а):

Матроскин писал(а): Правду говоришь!!!!! Кто если не Спорт потдержит Митцубиску. П2 старые уже. П3 и П4 жалко убивать

Погоди-погоди братва! Я что, зря УАЗа булку вытягивал, севшего на мосты. Я что зря старался, честь паджерную отстаивал? Я кому не предложу на спор грязь помесить, крузакам да нивам, сразу фсе хвосты поджимают! Да мы, старые пердуны еще не просто на многое способны, но и готовы порвать фсех и фся, ну акромя, конешно, своей раздатки и прочей лабуды...

Смотри! твоей машине 18 лет. никто не говорит что она плохо едет. Двойка ОЧЕНЬ хороший авто.
А моему Спорту 6 лет и он тоже едет. только новее на 12 лет и значит как миниму рама живее и выдержит больше нагрузки.
Есть конечно Паджеро Класик как у Влада, но это единицы.
А с возрастом только коньяк становиться лучше....

unknowww писал(а):

viktor292 писал(а): Надо дунуть

однако вот при следующей встречи к тебе за этим вопросом и обращусь))

На счёт дунуть?! Да нивапрос. А есть чё?!!

viktor292 писал(а):

unknowww писал(а):

viktor292 писал(а): Надо дунуть

однако вот при следующей встречи к тебе за этим вопросом и обращусь))

На счёт дунуть?! Да нивапрос. А есть чё?!!

есть во что!! в топливный бак, как ты предлогал

классная компания подобралась один в баки топливные готов дунуть.. другой кальян оригинально курит...третий чаек волшебный пьет

unknowww писал(а):...третий чаек волшебный пьет

чаёк кстати ОТЛИЧНЫЙ был!

Матроскин писал(а):

Гурон писал(а): Смотри! твоей машине 18 лет. никто не говорит что она плохо едет. Двойка ОЧЕНЬ хороший авто.
А моему Спорту 6 лет и он тоже едет. только новее на 12 лет и значит как миниму рама живее и выдержит больше нагрузки.
Есть конечно Паджеро Класик как у Влада, но это единицы.
А с возрастом только коньяк становиться лучше....

Да, ето верно, мой коньяк старше лошади Буденного. Но Земляне! Свежийавто -ето не значит лучше и прочнее. Который раз в етом убеждаюсь. И причем здесь какие-то нагрузки, мы что их под прессом их испытываем. Если уж на то пошло, я начну раму из 20-го швеллера лепить, и пока моя рама сгниет - как раз я ее и сотворю. Хотя есть у меня подозрение, что моя, чисто японская рама гнить при моем уходе будет долго, номер читается в деале. А Матроскину, вернее его Спорту достаточно соснуть разок-два печного топлива и усе, нагрузки попи**де, станет обиженный, и на долго... В нашем случае, в нашем деле, чем старее, чем проще, - тем наджнее. И еще: да крайне мало Паджер -Классик, я сам видел в Курске один раз, прям на светофоре фортку открыл и спросил: Классик? - Кллассик. Ну, думаю, классная тачка... Но ПАРТТТТ_ТАЙМММ!!! ЕПТАТЬ ! Ето ж надо в такую машину и ПАРТ-тайм воткнуть. Взяли и евнухом сделали. И что, тот-та Классик лучше поедет на полном приводе? По асфальту и по зимней дороге?? Не думаю... А вот над чем я думаю, - нахера в П-Классик воткнули П/Т, если 15 лет назад был придуман Мицубисей суперраздатка С/С. Думаю, но объяснить не в силах...

Гурон писал(а): А вот над чем я думаю, - нахера в П-Классик воткнули П/Т, если 15 лет назад был придуман Мицубисей суперраздатка С/С. Думаю, но объяснить не в силах...

в классик ставили парт-тайм и движок 2,5 что бы он не очень конкурировал с П3 , А так сделали нормальную рабочию лошадку, верней вернули в производство.

unknowww писал(а):
классная компания подобралась один в баки топливные готов дунуть.. другой кальян оригинально курит...третий чаек волшебный пьет

ЭЭ у нас тут не которые еще и грибы курят . чай жалко скоро закончится, точнее его составляющие

Гурон писал(а): Ну, думаю, классная тачка... Но ПАРТТТТ_ТАЙМММ!!! ЕПТАТЬ ! Ето ж надо в такую машину и ПАРТ-тайм воткнуть.

Перефразирую, одного ралиста
Если Вам не нравится, парт-тайм- Вы просто не умеете на нем ездить.!

Матроскин писал(а):

unknowww писал(а):...третий чаек волшебный пьет

чаёк кстати ОТЛИЧНЫЙ был!

+1 ню дык ить и чё решили то?!

всем привет!

что-то от темы ушли совсем!

итак есть предложение завтра прокатать одну дорожку в районе поселков Логи - Вистино, 90% асфальт и легкий лайт, остальное под вопросом

кому интересно присоединяйтесь, цель мероприятия пробиться к финскому по старым военным дорогам.
наличие мудовой резины и лебедки приветствуется, но неподалеку есть место, куда можно и без них доехать)

Ту Че Б....
Если Вам нравиться парт тайм - луччий выбор УАЗ Патриот с Ивековским дизелем.)))))))))))))

Гурон
+1
От себя. У П2 столько достоинств, что они перевешивают недостатки.
1. Супер селект....это главный цимус.
2. Рама. Которая ЛЕГКО варится если начинает ржаветь.
3. Тупой,дебильный, но простой до безобразия движок (я про 2.5), который чинить просто тьфу, тем более, что например хуйдаи Портеры на этом движке ездюют и вообще движок растиражирован так, что мне кажется в деревне какой в Замбези знают как его ремонтировать..
4. Доступность и дешевизна запчастей, от кузовни до мотора. Плюс большой набор доноров на разборках.
5. Капиталкопригодность мотра 2.5

Минус.....ржавеет сволочь((((((

Еще от себя....вот соберусь менять машину, так только не на парт тайм. Фулл тайм. Таких щас немного.....Геленд например. Нива. Если совсем наплевать на достоинство, то МБ МЛ.)))

а в воскресенье ничего не намечается?,а то я завтра работаю!

что-то желающих маловато закат на финском встретить)

юрик919 писал(а):а в воскресенье ничего не намечается?,а то я завтра работаю!

ты в копорье будешь в воскрксенье, может вдвоем скатаемся дорожку поглядеть, раз народ молчит?!

alim писал(а):что-то желающих маловато закат на финском встретить)

мне закат ещё по ходу долго не светит встречать...надо подвеску перетряхивать,грм менятьи на конец разобраться да в чём же дело,почему машина столько жрёт..!!!?! 20-ть литров на 70 километров это много((((
!

BARS98 писал(а):

alim писал(а):что-то желающих маловато закат на финском встретить)

мне закат ещё по ходу долго не светит встречать...надо подвеску перетряхивать,грм менятьи на конец разобраться да в чём же дело,почему машина столько жрёт..!!!?! 20-ть литров на 70 километров это много((((
!

да не бюджетно с таким расходои далеко от дома отъезжать!
у моего тоже аппетит на бензин не маленький, но я на LPG езжу, 2-3рубля за км очень даже терпимо для V6 3500.

alim писал(а):

BARS98 писал(а):

alim писал(а):что-то желающих маловато закат на финском встретить)

мне закат ещё по ходу долго не светит встречать...надо подвеску перетряхивать,грм менятьи на конец разобраться да в чём же дело,почему машина столько жрёт..!!!?! 20-ть литров на 70 километров это много((((
!

да не бюджетно с таким расходои далеко от дома отъезжать!
у моего тоже аппетит на бензин не маленький, но я на LPG езжу, 2-3рубля за км очень даже терпимо для V6 3500.

LPG это газ?
так вот тото и оно,что у меня 3 литра и без тапки в пол..,просто хрен поймёшь,где искать проблему,гаража нет.что бы форсунки снять протестить(мож льёт какая..) да и вообще надо кучу всей херни купить для грм,а потом туда лезть,просто нет лишних денег менять в сервисе,а делать всё надо..(((