Pajero 4x4 Off-Road Club

Дык и сверху нету,ну могет едва уловимое.Только шумит вентилятор.Я подумал,что от езды по стиральным доскам отвалился воздуховод.Могет такое быть?

Вряд ли. Может сервопривод заслонки?

Lebed писал(а):Вряд ли. Может сервопривод заслонки?

В эту сторону тоже смортю.Думаю,с чего проще начать

Со снятого пластика))) Ты то точно справишься)))
К сообщению твоего тёзки

Alex Sam писал(а):....2 момента, где можно отломать фиксаторы - достаточно мощные защелки в районе верха стойки задней двери и самый верхний угол у пятой двери - там штырь тонкий и под углом....

+1. ИМХО, самое слабое место- у боковых дверей.

Ну что делать,будем посмортеть

Может перед разбором пластика глянуть на всякий вентиляцию на улицу (под бампером и без снятия оного)? Маловероятно, но вдруг.

Lebed писал(а):Может перед разбором пластика глянуть на всякий вентиляцию на улицу (под бампером и без снятия оного)? Маловероятно, но вдруг.

Гляну,Андрей,не трудно.Но,действительно,маловероятно.
Щас до компа добрался.Картина примерно така Как раз шумно за обшивкой и именно в месте,где предполагается соединение(рис.)
Предварительно думаю,что произошло рассоединение воздуховода.
Alex Sam,вот глянь схемку прохождения воздушных масс потоков Я так понимаю,нижнее отверстие и служит для подачи воздуха.
А сейчас из верхнего каки-то потуги,потому как разрыв произошёл и вниз терича никак не попадае,а вот верхнему достаётся

megranny писал(а):Alex Sam,вот глянь схемку прохождения воздушных масс потоков
Я так понимаю,нижнее отверстие и служит для подачи воздуха.
А сейчас из верхнего каки-то потуги,потому как разрыв произошёл и вниз терича никак не попадае,а вот верхнему достаётся

Ну что сказать, видимо обманул я тебя жестоко . У меня сейчас как раз эта часть снята, валяется в другой машине. Вечером посмотрю. Если верить схеме, там действительно ответвление в ноги третьего ряда. Но этот кусок крепится к корпусу печки саморезом, маловероятно, что он открутился сам. Может действительно что с приводом заслонки?
Снимай обшивку, там делов даже не на 10 минут, а на 5 с перекуром. 2 винта под креплением шторки, отщелкнуть верхнюю часть, отщелкнуть порожек (под ним 1 саморез нижней обшивки), скобу сбоку в полу открутить и сдернуть этот кусок на полу, под ним пара саморезов, и еще пара просто под ковриком под задним сиденьем.

А может сначала поиграться с управлением задней печки? Вентилятор на МАХ и тепло- холод покрутить почаще. Вава у Алексея хоть и не длинношёрстная, но.... Насосало в печку шерсти и подклинивает привод.

Парни,рекомендациями вашими пренепременно воспользуюся,спс.По результатам сообщу дополнительно

Lebed писал(а):А может сначала поиграться с управлением задней печки?...

Поигрался В результате разборку пока отложил до выяснения вновь открывшихся АПстАятельстффф!
КАроче,парни,выяснилося следуюшшее:в положении max тепло воздух идёт только из этого нижнего отверстия и из под сидений второго ряда.А в положении max холод воздух идёт только из четырёх верхних решёточек(были оне у мне прикрыты) причём напор и в том и друегом случае хороший.Вопрос на засыпку-у всех так?
Т.е. в положении max холод воздух в ноги не подаётся.Просьба повертеть крутилку и отписаться.

У всех так

DenVer писал(а):У всех так

Типа у мну плавирьно работае?
Хм.Надо прогреть,да и проверить,а холодит ли ваще?Хотя лужицы от конденсата в раийоне заднего прааого колеса наблюдалися до последнего времени.

megranny писал(а):...Т.е. в положении max холод воздух в ноги не подаётся.Просьба повертеть крутилку и отписаться.

DenVer писал(а):У всех так

Плюсану)))
ПыСы. Независимо от того, вкл или выкл кондей.
P.S.S. Забаловал Гошу! Пёс то, на самом деле, знатный!

Lebed писал(а): P.S.S. Забаловал Гошу! Пёс то, на самом деле, знатный!

Дык вот о его здоровье и пекуся.Направил верхние обдувы(4шт.) в габажник,посмотрим.Ране было,как в холодильнике даже при +30¤C.