Pajero 4x4 Off-Road Club

shuravin писал(а):

SNOOPER писал(а):А возможно допустим перешить контроллер с ТТZ от Форда, в ТТС например. Так чисто теоретически, или там "железо" сильно разное?

Железа на всех TT практически одинаковое.

Два вопроса:
1. Че за форд? модель, год, двигатель.
2. А надо-ли перешивать? Если надо запустить этот котел для автономного подогрева, то см вопрос 1.

Малехо попутал TTV сейчас фотки бирок загружу

Вот что на кронштейне куда устанавливалась


А вот что на самом котле


На подключения по схеме TTC реакции ни какой. Насосы были подключены. Всё делал "на столе"

SNOOPER писал(а): На подключения по схеме TTC реакции ни какой. Насосы были подключены. Всё делал "на столе"

Потешный экземплярчик. Судя по всему с европейской манды свежей. Хотя вроде как и на вольве 70-ке вроде попадалось. Не плохо бы его диагностикой потолкАть. Для уверенности во вторник посмотрю доки на сего гаденыша (завтра выходной). Помимо котла насос и помпа от него есть? Помпа, в принципе любая пойдет. Хоть бош за тыщю. А насос лучше евойный. Т.к. от TT-C/E не подходит.
И еще фотку всех разъемов выложи до кучи.

PS тема уходит в сторону. Не против создания отдельной ветки типа ОЧУМЕЛЫЕ РУЧКИ ПРОТИВ ФАШИСТОВ.

SNOOPER, судя по найденным материалам инета, прошивка содержится в контроллере. Ее замена, т.е. пеерешив, вроде бы возможна, но это тайна за семью печатями. Якобы только вебасто может за какую то денежку перешить, в свободном доступе инфы на это нет

Sedoy писал(а):SNOOPER, судя по найденным материалам инета, прошивка содержится в контроллере. Ее замена, т.е. пеерешив, вроде бы возможна, но это тайна за семью печатями. Якобы только вебасто может за какую то денежку перешить, в свободном доступе инфы на это нет

А думаешь я не смотрел
Да и найти можно всё, было бы желание. А тут вроде как в тему. Глядишь на дурака что обломится

SNOOPER, возможно я плохо копал, но - никто не нашел чем перешить прошивку, да и с самими дампами плохо дело. Ставлю вискарь, shuravin нам не даст мануал и проги по прошивке вебасты

Sedoy писал(а):SNOOPER, возможно я плохо копал, но - никто не нашел чем перешить прошивку, да и с самими дампами плохо дело. Ставлю вискарь, shuravin нам не даст мануал и проги по прошивке вебасты

400% не дам. и спорить нечего.

shuravin писал(а):

Sedoy писал(а):SNOOPER, возможно я плохо копал, но - никто не нашел чем перешить прошивку, да и с самими дампами плохо дело. Ставлю вискарь, shuravin нам не даст мануал и проги по прошивке вебасты

400% не дам. и спорить нечего.

Зашибись..........
Ну что Sedoy где вискарь? За язык не тянули

SNOOPER. насколько я понял, ты пари на вискарь принял..

Предлагая пари, я писал, цитирую
"Ставлю вискарь, shuravin нам не даст мануал и проги по прошивке вебасты"

shuravin ответил, что так и есть- не даст
"400% не дам. и спорить нечего."

Таким образом, shuravin естественно (было бы чудом, если бы он имел прогу, дампы прошивки и сам прошивальщик процессора вебсты) ничего нам не дал, и ты пари проиграл.

Получается, что ты проиграл пари и вискарь с тебя. Куда приезжать за вискарем?

В Автово

Я пошутил насчет вискаря с тебя, так как честно говоря не понял, почему ты это написал

Зашибись..........
Ну что Sedoy где вискарь? За язык не тянули

Спешил очень наверное
Но мое предложение на хороший вискарь остается в силе- если вдруг тебе попадется комплект программ для перешива флеша процессоров вебасты, я всегда готов прибежать за ним. С этим можно сразу начать делать деньги

Sedoy писал(а): Ставлю вискарь, shuravin нам не даст мануал и проги по прошивке вебасты

shuravin писал(а): 2. А надо-ли перешивать?

Sedoy писал(а):SNOOPER. насколько я понял, ты пари на вискарь принял..
Получается, что ты проиграл пари и вискарь с тебя. Куда приезжать за вискарем?

Седой, прочитай ветку сначала. Внимательно.

Снупер звони.

shuravin, ессно, прошивать очень бы желательно знать как. Котлы, сделанные вебастой для брендов, привязаны по шине к ЭБУ авто. Таким образом, имея дампы прошивок и прошивальщик, можно сделать из ТТС любой брендовый котел, и наоборот. Мечта любого автоэлектрика- на буржуйских рынках море залоченных вебаст за недорого, и делать из них афтемаркет, это было бы золотое дно

shuravin писал(а):
Снупер звони.

Завтра, сейчас даже перекуров небыло

Парни ,а до какой температуры прогревается охлаждающая жидкость при работе вебасто а течении 40 минут?При температуре на улице -5.
У меня просто печка теплым дует,стекла отходят,но вот думаю при -20 этого будет не хватать.

паша35 писал(а):Парни ,а до какой температуры прогревается охлаждающая жидкость при работе вебасто а течении 40 минут?При температуре на улице -5.
У меня просто печка теплым дует,стекла отходят,но вот думаю при -20 этого будет не хватать.

Какой отопитель, двигатель?
Задняя печка есть-нет?

Какой точно немогу сказать.Купил с ним уже.Но телестарт вебасто.
отопитель задний есть,двигатель 3,2 дизель 4м41,

паша35 писал(а):Какой точно немогу сказать.Купил с ним уже.Но телестарт вебасто.
отопитель задний есть,двигатель 3,2 дизель 4м41,

Прогреваться и двигатель и салон будут градусов до -25. Время прогрева ближе к двум часам.
В любом случае, если установка проведена правильно, салонный вентилятор включается, когда антифриз на выходе с отопителя больше 30град. Т.е. двигатель уже достаточно прогрет.

shuravin писал(а):

паша35 писал(а):Какой точно немогу сказать.Купил с ним уже.Но телестарт вебасто.
отопитель задний есть,двигатель 3,2 дизель 4м41,

Прогреваться и двигатель и салон будут градусов до -25. Время прогрева ближе к двум часам.
В любом случае, если установка проведена правильно, салонный вентилятор включается, когда антифриз на выходе с отопителя больше 30град. Т.е. двигатель уже достаточно прогрет.

Так вроде максимальное время работы у подогревателя один час.А вот то что винтилятор включается после прогрева до 30 этого незнал.Проверю как нибудь с утра.

паша35 писал(а):Так вроде максимальное время работы у подогревателя один час.А вот то что винтилятор включается после прогрева до 30 этого незнал.

До двух часов. Держи инструкции к обеим шпехеровским дистанциям. Какая у тебя не знаю.