Pajero 4x4 Off-Road Club

DenisR спасибо,просвятил. У меня правда сейчас расход не больше 11.
А где вы запаски катать будете с такими размерами 255/85 и 285/75 ?

pumaxim1 писал(а):DenisR спасибо,просвятил. У меня правда сейчас расход не больше 11.
А где вы запаски катать будете с такими размерами 255/85 и 285/75 ?

Экспедиционник или калитка. Ну а пока можно и штатную запаску подержать)

Rodogast писал(а):

pumaxim1 писал(а):DenisR спасибо,просвятил. У меня правда сейчас расход не больше 11.
А где вы запаски катать будете с такими размерами 255/85 и 285/75 ?

Экспедиционник или калитка. Ну а пока можно и штатную запаску подержать)

+1 По городу вобще не актуальна, имея компресор и шинный герметик!

Просто в условиях ограниченного бюджета хочется сэкономить на покупке 5-го колеса (кстати запаска у меня r17, так что и диск надо брать). Да и с штатной запаской можно дотянуть до шиномонтажа.

Продолжаем строить машину. Машина встала на причал к всем известному Саше МЭЗ. Будем строить передний бампер и ставить лебедку. Отчет по готовности.

Rodogast писал(а):Продолжаем строить машину. Машина встала на причал к всем известному Саше МЭЗ. Будем строить передний бампер и ставить лебедку. Отчет по готовности.

Ждемс...

да, Саша хорошие железяки делает! )

марсель писал(а):да, Саша хорошие железяки делает! )

Да! Посмотрев отзывы, решил что всю железку буду строить только у него! Скорее бы вторник

Итак я получил своего Додошу! Автомобиль просто преобразился, приобрел боевой вид!

Недавно поскреб по сусекам и понял, что есть Н-нная сумма денег, которая жутко жжжет карман и ее срочно надо вложить в машину. Немного подумав было решено ставить передний силовой бампер.

При выборе конторы по изготовлению и установке силового бампера, я руководствовался отзывами на форуме про Сашу МЭЗа (noroad.ru). Позвонил я ему в середине октября! Саша рассказал мне все аспекты, назвал ценник и сказал что позвонит мне в начале ноября, так как на тот момент шла усиленная подготовка боевых коней к Чухломе.

В ноябре мы созвонились и Саша предложил мне заодно поставить лебедку по вкусной цене. Я не задумываясь согласился и вот 08 ноября я уже был у него. Надо сразу сказать, что Саша сразу производит впечатление порядочного, обязательного и ответственного человека. Все работы выполнены точно в срок! По качеству претензий нет и быть не может

Теперь к делу.

Силовой бампер - 30000 рублей.
Лебедка - зависит от модели.
Сроки: 4 дня.
Наличие сертификатов: Да.

Если соберетесь ставить силовик - сделайте сначала боди-лифт.

Качество и внешний вид смотрите на фото. Если есть вопросы - рад помочь

Rodogast

насколько морда просела после установки бампера с лебедкой?

DenisR писал(а):Rodogast

насколько морда просела после установки бампера с лебедкой?

Около 2 см.

2Марсель: раз уж ты аналог щупал ,в голову не приходила мысль подножного материала,чем срез пластмассового бампера закрыть? я раньше уплотнитель багажника от тазика- классики ставил,но дюже позорно выглядит(((

ни чем не закрывал.. ровно по уровню бампер вырезал зазор примерно 5 мм и все... под один уровень делал в несколько приемов - поставил, начертил, снял, отрезал, поставил, начертил, ..... в итоге зазор по всей длинне выровнялся по сверлу 5 мм (или около того)...

А вот так выглядит площадка под лебедку и сама лебеда без бампера. Спасибо Саше за фото!

Странно, вроде уже выложил это сообщение с фотками, а его нет. Видимо в какой-то другой теме ответил))))

Кто-то пробовал ставить лебедь в штатный бампер? Купил спорта, теперь думаю как и какую надо ставить лебедку.

levules писал(а):Кто-то пробовал ставить лебедь в штатный бампер? Купил спорта, теперь думаю как и какую надо ставить лебедку.

Для 4М41 решений на данный момент нет.
На 4D56 встает в штатный без проблем, но разница в цене не сильно значимая.
+ лебедки в штатном бампере это вес конструкции.
- лебеды в штатном бампере это отсутствие возможности "пролечить" "лечащего" на дороге и неудобства в обслуживании лебеды.

Rodogast писал(а): Для 4М41 решений на данный момент нет.
На 4D56 встает в штатный без проблем, но разница в цене не сильно значимая.
.

не понял, что у 4М41 что у 4D56 спереди все одинаково

На сколько я знаю, разница в расположении интеркулера.

Rodogast писал(а):На сколько я знаю, разница в расположении интеркулера.

нет там никакой разницы, все одинаково спорт 4m41 спорт 4d56 и новая l200, на l200 может стоять радиатор АКПП (если не сняли по сервисной кампании) тогда будут проблемы.

Уточните в сервисе. Разница есть.