Pajero 4x4 Off-Road Club

Nbf писал(а):Объясняю. Силовые бампера не предусмотрены заводом-изготовителем. При этом они относятся к конструктивным элементам ТС, помимо прочего связанных с безопасностью.
Таким образом, замена бампера на не штатный возможна только после согласования такой установки в органах ГИБДД, после прохождения необходимых технических экспертиза проекта, при условии установки в организации, имеющей сертификат на выполнение такого рода работ.

Внесения в регистрационные документы необходимы в случае:
Замена бамперов на нештатные
Внесение изменения в рулевое управление, тормоза и т.п.
В случае установки колес не штатных размеров (для П2 и ПС - более 31")
В случае установке дополнительных осветительных приборов, кроме двух дополнительных фар дальнего света - то есть люстры и прочее, рабочий свет назад и т.п. - подлежит регистрации.
Установка внешнего воздухозаборника (шноркеля)
Замена сидений на нештатные, изменение количества мест и т.п.
Установка несъемного оборудования на крышу - то есть съемный багажник - не вопрос, а вот если приварить к рейлингам - пожалте..

В общем как-то так...

Slonius писал(а):А кто тут ссорился?

Slonius писал(а):А как вот определить что они не штатные? Может мне с завода так установили?! Ведь в документах нигде не прописано как он должен выглядеть и из чего состоять?!

Winns писал(а):Кстати тема про поездки в пьяном виде вне дорог общего пользования не закрыта

Slonius писал(а):Может мне с завода так установили?!

Winns писал(а):Да я не про ссору , я про взгляды на наши законы . Теперь понимаю почему все суды растягиваются .
Вас двоих к трибуне и ...... суд будет год идти ! По тому как каждый будет поворачивать закон в выгодной ему плоскости.

Winns писал(а):Кстати тема про поездки в пьяном виде вне дорог общего пользования не закрыта

Nbf писал(а):Не поверишь - прописано. Конечно не в СТС и не в ПТС - есть общие требования к бамперам, которым ни один силовой бампер в принципе не может соответствовать. Кроме того, есть техническое описание конкретных автомобилей. И сотрудник ГАИ, (о да - не любой, а только инспектор технического отдела) является лицом, в чьи обязанности входит знать отличия буферов (если уж на то пошло) сертифицировавшихся в составе ТС.
Поэтому такие вещи, как отказ в регистрационных действиях, прохождении ТО и т.п. по основаниям установки не штатных бамперов - совершенно правомочен. При этом придирки к тому же самому на дороге лично я считаю незаконными.

Slonius писал(а):

Winns писал(а):Да я не про ссору , я про взгляды на наши законы . Теперь понимаю почему все суды растягиваются .
Вас двоих к трибуне и ...... суд будет год идти ! По тому как каждый будет поворачивать закон в выгодной ему плоскости.

Нет нет Игорян, это всего лишь обсуждения, никаких поворотов в стороны, если кто и может трактовать закон, так это суд! А мы лишь приходим к истине!

Winns писал(а):Кстати тема про поездки в пьяном виде вне дорог общего пользования не закрыта

Нефига себе тема!

Nbf писал(а):

Slonius писал(а):Может мне с завода так установили?!

Да! Сейчас как раз один из ОД Мицу решает этот вопрос - они же сделали новый Спорт, весь в железе - сделать они это сделали, а вот вопрос с самим Мицу - у них пока в стадии решения, как я понял - то есть тут пока не до ГАИ, остается опасность, что сам завод может эту идею загубить...

Winns писал(а):Колеса не штатного размера - ходовая трансмиссия
Лифт кузова -- изменение конструкции нарушение обдува продува и прочей хрени
Железяки - изменение веса , нагрузка на все узлы и агрегаты.
Люстры доп свет и прочее , дополнительная нагрузка на эл. проводку и оборудование
Хотя в данный момент у мицу дела не очень , может и пойдут на уступки где то ради увеличения продаж .

Winns писал(а):Блин где то мы с Пашей заспорили , на батл , я вот только не помню на чем остановились , по моему не на чем. И тему что то не найду.

Slonius писал(а):

Winns писал(а):Блин где то мы с Пашей заспорили , на батл , я вот только не помню на чем остановились , по моему не на чем. И тему что то не найду.

А суть в чем? Можно ли пьяному по полю кататься?

Slonius писал(а):Или это ты о нем говорил, который на тест-драйве будет???

Slonius писал(а):но есть же исключения, те же УАЗики и т.д.

Slonius писал(а):Ну это да, хотя на мой взгляд могли бы сами изначально выпускать подготовленные версии внедорожников, думаю спрос бы был (хотя бы на заказ)!

Nbf писал(а):

Slonius писал(а):А суть в чем? Можно ли пьяному по полю кататься?

Именно.

Slonius писал(а):Или это ты о нем говорил, который на тест-драйве будет???

Nbf писал(а):Именно.

Nbf писал(а):

Slonius писал(а):но есть же исключения, те же УАЗики и т.д.

Уже нету - ты посмотри на бампера-то их новые - даже на старых кондовых грузовиках - и то пластик уже...