Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет

наладилась моя АБСка
Симптомы были такие - в движении снизу раздался звук как будто пуля попала кудато раму
- через 2 сек загорелась лампа АБС
Диагностика никуя не показывала никакие разъёмы диагностического разъёма не хотели помоч горю
Лампа загоралась при зажигании потом тухла на 1 сек потом снова зажигалась и постоянно горела - всё как по мануалу.
Перекурил весь форум хорошо не стал добираться до блока АБС что под правой обшивкой салона, но и звонить датчики тоже было некогда ...
Менял колёса и увидел что фишка заднего датчика болтается !!! (видимо камушк умудрился сдернуть фишку разъёма )
Воткнул фишку - и вот оно щастье срезу погасла лампа и на след поездке уже зажужжал гидроблок !!!

Правильно говорят люди - курите датчики - в них всё зло !!!

Датчик коленвала жигулей+раз'ем к нему-же жигулевский+впаяное сопротивление из какой-нибудь старой электроники примерно 400-600 Ом (в итоге должно получиться 1.1 кОм)и будет вам счастье.Сам датчик подогнать в дырку как угодно лишь бы не задевал за гребенку.Расстояние выставлять минимальное.Если точно 0.8 мм.

А задние датчики взаимозаменяемы с Галоперскими?

denjardo писал(а):Датчик коленвала жигулей+раз'ем к нему-же жигулевский+впаяное сопротивление из какой-нибудь старой электроники примерно 400-600 Ом (в итоге должно получиться 1.1 кОм)и будет вам счастье.Сам датчик подогнать в дырку как угодно лишь бы не задевал за гребенку.Расстояние выставлять минимальное.Если точно 0.8 мм.

на 1 поколении абс другие датчики смотри фото на 1стр!

это он ?????
http://www.elcats.ru/hyundai/Parts.aspx ... 6e6&Title=

на 1стр все описано с кодами !

хорошо

Всем здравствовать и их машинам то-же.Проблем с моим Паджериком такая:лампа абс загорается когда тронусь с места и горит пока не скинешь ошибку снятием клеммы с акб.Начало было банальное пригнал машину еще по осени поставил месяц был в командировке.Приехал начал трести как говорится нашел обрыв провода датчика колеса перед-лево соединил полез дальше.Чуть не забыл лампочки абс в панели не было вообще,вставил.Так вот после восстановления провода делаю тест все начинается нормально:лампа зажигается и потом гаснет только поехал горит.Делаю диагностику как в мануале:отцепил разьем гидроклапанов(тот что у блока абс)1 контакт разьема диагностики на массу поехали..... лампа горит и все.Подсоединил разьем обратно пробую выдает коды:41,42,43. Судя по мануалу это:электро магн.клапаны блока абс.Может я что не так делаю?Поправте.Машинка MMC Pajero-2 2,8 1999г.Добавлю все происходит на 4H,на 2H все нормально.

Так никто и не хотит помочь проблемку решить.В принципе можно и так ехать если тормозить с головой,но хотелось что-бы все работало.

Правильно при 4х4 колеса неравномерно крутятся, ABC как-бы видит проскальзывание одного из колес, ну и соответственно ошибка. Ошибка по клапанам это из-за снятия разьема. Не мешай машине работать. А вообще лучше сканер адекватный подключить и посмотреть точно. Успехов.

датчики абс в начале все проверь тестором на сопротивление и как часто бывает с передними на замыкания на массу

Где находиться диагностический разъем в котором надо замыкать для диагностики АБС?
У меня лампочка сначала тухнет,раздается 3 щелчка в блоке АВС и она снова загорается.