Pajero 4x4 Off-Road Club

DenVer писал(а):В смысле винсом? Было несколько удачных попыток т две убили насос. Так что ИМХО лотерея

Не я думал на стенд, но они же высокого давления, стенды вобще под них бывают? я не сталкивался. боюсь скоро начнется бум, а мужики то не знают...

NazareT писал(а):стенды вобще под них бывают?

Не вникал как то, никогда. Не надо было

Я тоже про винс думал. Стендов по высокому давлению не бывает в природе вообще. Если мыть по только по принципу дизеля: установка подает по низкому давлению (аналогично насосу в баке) а тнвд докачивает. Вот только почему насосы дохли и что собственно в них дохло, может кто знает. Хотя конечно плюсов от промывки на прямом впрыске будет меньше чем при обычном. Видимо не рискну пока информации подробной не будет.

Отлетала грязь, попадала между пластинами и через какое то время (месяц-два) падало давление в насосе. Приходилось разбирать и восстанавливать. Один воскресить не удалось, замена обошлась в 40 к/руб

Мужики вот хотел спросить на счёт присадок такого плана (Injection Clean High Performance — Очиститель инжектора усиленного действия) что вы думаете по этому поводу?
http://www.youtube.com/watch?v=5m4K9I97 ... re=related

SapSet писал(а):Мужики вот хотел спросить на счёт присадок такого плана (Injection Clean High Performance — Очиститель инжектора усиленного действия) что вы думаете по этому поводу?

Ни когда не лей ни какую шнягу в бак. Бак оно отмывает хорошо, но вот топливную забивает нахрен.

Смайлик писал(а):

SapSet писал(а):Мужики вот хотел спросить на счёт присадок такого плана (Injection Clean High Performance — Очиститель инжектора усиленного действия) что вы думаете по этому поводу?

Ни когда не лей ни какую шнягу в бак. Бак оно отмывает хорошо, но вот топливную забивает нахрен.

Под очисткой на СТО имелась ввиду очистка в ультразвуке, которая чистит только форсунки и имеет множество других недостатков.
Препарат, заливаемый в бак активизируется при повышении температуры и чистит не только форсунки, но рампу, клапан обратки, фаски и тарелки клапанов, камеры сгорания, то есть обладает комплексным действием.

Присадка не может отрывать частички загрязнения от поверхности, а может мягко и послойно растворять, в последнем случае безопасность применения гарантирована. Вот самка собаки афицалы как красиво говорят ))))))))) Вот только верить ли им?

Смайлик писал(а):

SapSet писал(а):Мужики вот хотел спросить на счёт присадок такого плана (Injection Clean High Performance — Очиститель инжектора усиленного действия) что вы думаете по этому поводу?

Ни когда не лей ни какую шнягу в бак. Бак оно отмывает хорошо, но вот топливную забивает нахрен.

Смайлик прав, умный человек ничего акромя нормального топлива в бак лить не будет. Думаю,
эта тема вообще лишняя. Кстати, есть идиоты которые и заслонки так чистят, прыская карбклинеров в
Блок воздушной заслонки. Всё чистится снятием и промывкой, ну если не хотите потом эту какашку из другова
места доставать.)))

Карбафос писал(а):

Смайлик писал(а):

SapSet писал(а):Мужики вот хотел спросить на счёт присадок такого плана (Injection Clean High Performance — Очиститель инжектора усиленного действия) что вы думаете по этому поводу?

Ни когда не лей ни какую шнягу в бак. Бак оно отмывает хорошо, но вот топливную забивает нахрен.

Смайлик прав, умный человек ничего акромя нормального топлива в бак лить не будет. Думаю,
эта тема вообще лишняя. Кстати, есть идиоты которые и заслонки так чистят, прыская карбклинеров в
Блок воздушной заслонки. Всё чистится снятием и промывкой, ну если не хотите потом эту какашку из другова
места доставать.)))

Нда верить конечно не стоит просто мне интересно есть ли какие либо органы контроля за всем этим чудом или можно взять обычный бензин покрасить его синим цветом придумать чудесные свойства и продавать?

Бензин, сертифицируется Гостами. И просто так вы его не продадите..даже если он будет в крапинку.

Карбафос писал(а):Бензин, сертифицируется Гостами. И просто так вы его не продадите..даже если он будет в крапинку.

Нет я имею в виду что проводит ли кто не будь проверку этих присадок? Потому что у них сертификат смешной. Есть ли какие либо службы по проверке того что они рекламируют в своих присадках???

задал вот такой вопрос http://forum.liquimoly.ru/topic/11954-i ... entry37744 Посмотрим что скажут.

Получил ответ от оффицалов)))

SapSet писал:
Добрый день хотел бы спросить на счет присадки Lqui Moly injection-reiniger. У меня Mitsubishi Montero Sport 2003 год 3.0 24V. Пробег уже чуть больше 100т если я залью эту присадку в бак она не поташит грязь и смолистые отложения мне в фильтр и не забьёт ли она его кусками грязи если нет то почему? Какие вы тесты проводили для выяснения этого вопроса? И проводились ли вообще тесты на машинах такого года или с таким пробегом? И где можно их увидеть? Просто я думаю перед заливкой это присадки загнать на диагностику чтобы проверили состояния машины до и после использования присадки. и в случаи ухудшения состояния моей машины кто мне за это ответит? То есть какие есть гарантии о том что она не навредит? За ранее спасибо большое за ответ.


Здравствуйте!
Очистители топливной системы бензинового двигателя производства Ликви Моли начинают работать только при температуре близкой к рабочей температуре двигателя, где то 60-80 гр. В баке присадка себя ни как не проявляет.
Тесты проводились на еще более старых двигателя Мерседес на 102 моторе. См. прикрепленный файл.

Ну вообще о чём я и говорил, снимаешь свой дрыгатель и ставишь на стенд, а жижу подаёшь из НОВОГО бака.
А вот на старой машине испытания НЕ ПРОИЗВОДИЛИСЬ!

Вы ещё экспертизу лампы чижевского попросите и тайских таблеток.
Я мыл Винсом кучу машин, присадки в бак не считаю чем то серьёзным.
Мыл на месте, на заведённой, простейшей конструкцией.
Еффект или положительный или никакого (если там всё чисто было).
Некоторые машины зажигали чек. Потом сбрасывал клемму.
Машины с катализаторами (некоторые) страдали огромным нагревом каталика, выпускного коллектора и выхлопной в целом.
Эффективна двнная промывка на старых машинах или после езды на очень плохом топливе.
При этой промывке родная топливная полностью отключается и Виннс подаётся прям на топливную рейку (обратка глушится).
По грязноте выхлопа при промывке можно определить и степень загрязнённости клапанов и прочего..

Из той брошюрки рекламной я сделал вывод, что присадка при РЕГУЛЯРНОМ применение будет препятствовать образованию отложений и не более. Упоминаний об УДАЛЕНИИ нету. Значит надо с НОВЬЯ ёё добавлять. А лично мне на мой век (3-5 лет) эксплуатации новой машины хватит и без всяких присадок.
Кто не откалывал нагар с клапанов, тот не знает ничего )))
А если в тот тест мыб подсунули НАШ бензин, то я б поржал над результатами)))

Вот и мне мало верится в это. Добьём админа сайта вопросами? http://forum.liquimoly.ru/topic/11954-i ... entry37744 просто охота загнать подлеца в угол.

Подозреваю, что не получится в угол загнать. В крайнем случае забрало упадет и начнет твердить одно и тоже, затем обвинит в не компетенции и предложит подъехать, что бы увидеть своими глазами )))

DenVer писал(а):Подозреваю, что не получится в угол загнать. В крайнем случае забрало упадет и начнет твердить одно и тоже, затем обвинит в не компетенции и предложит подъехать, что бы увидеть своими глазами )))

Н....да это печально.