Pajero 4x4 Off-Road Club

Уважаемые спортоводы, подскажите реальное отличие по расходу топлива и динамике у механики и автомата. Ощущается, что автомат тормознутее или практически нет?

Alexanor писал(а):Уважаемые спортоводы, подскажите реальное отличие по расходу топлива и динамике у механики и автомата. Ощущается, что автомат тормознутее или практически нет?

Характеристики Pajero Sport. Остальное все субъективно. Многое зависит от топлива, манеры вождения, пробок, условий эксплуатации, и т.д. и т.п.

dimbuh писал(а):

Alexanor писал(а):Уважаемые спортоводы, подскажите реальное отличие по расходу топлива и динамике у механики и автомата. Ощущается, что автомат тормознутее или практически нет?

Многое зависит от топлива, манеры вождения, пробок, условий эксплуатации, и т.д. и т.п.

Точнее не скажешь,остальное тест-драйв.

просвятите. что с моментом на механике и автомате. помойму на автомате специально приглушен двигатель, чтобы коробка могла справится с моментом.??? или я что то не правильно понял?

по теме только автомат!! он для всего лучше чем механика!!

http://www.rolf-mitsubishi.ru/auto/paje ... fications/

ну так и есть. на 50Н*м меньше

лучше бы нормальную коробку сделали..

надо брать две машины,одна на ручке,другая на автомате.-шутка-.я себе искал именно ручку,да,автомат комфортнее,когда езжу в город предпочитаю автомат,там иногда пробки.а вот покататься всётаки лучше ручка,я аж визжю от удовольствия когда пересаживаюсь.

АКПП , в общем, крепче МКПП.

а вот покататься всётаки лучше ручка

спалить сцепление гораздо проще чем автомат... так что не факт что кататься лучше на механике..))

... много было сказано..., я сам на Автомате, агрегат супернадежный, еще ни разу не ремонтировался, таскаю фсех и фся частенько... Автомат ощутимо бережет двигло, и они, как правило пробегают дольше. Но есть одно опстоятельство против Автомата, причем серьезное, и это, кстати не зависит от автомата: ЕСЛИ КРЯКНУЛ СТАРТЕР, то писец, ничем и никак Вы машин не заведете, тока если нет другого, запасного. Это единственный серьезный минус, а фсе, что было здеся сказано - фсе пустое, - ощущения, предпочтения, люблю-нелюблю, хачу-нехачу.

Спасибо всем откликнувшимся, решил брать автомат. Он у меня первый будет, до этого все машины с механикой были, вот и неуверенность в нем была какая-то. Послушав форумчан созрел...

Alexanor писал(а):Спасибо всем откликнувшимся, решил брать автомат. Он у меня первый будет, до этого все машины с механикой были, вот и неуверенность в нем была какая-то. Послушав форумчан созрел...

...Хороший выбор, но, главное другое, - ОСОЗНАННЫЙ, выверенный, обсуждаемый с посвященными. Можно найти кучу родовых недостатков у Мицу....Но кажний знает - У Мицу самые надежные АКПП, скажем, Аудюшные здесь просто курят. Я, правда, не знаком с АКПП С Типтрониками и другими приблудами На 3-х и 4-х Пыжах... Но старые мицовские АКПП - суперпробежные. Но стартер, при случае всетки купи...

А на спуске затяжном, гравий и 45 градусов угол вниз, автомат справляется? Я иногда час ехал вниз по камням с высоты 3000м до высоты 2100м но на шевике. Ставил пониженную и спускался притормаживая. А на автомате, все ли хорошо будет?

А в чем проблема? Ставим 1-2, втыкаем пониженную и катимся по тихому))))

Alexanor писал(а):А на спуске затяжном, гравий и 45 градусов угол вниз, автомат справляется? Я иногда час ехал вниз по камням с высоты 3000м до высоты 2100м но на шевике. Ставил пониженную и спускался притормаживая. А на автомате, все ли хорошо будет?

Будет даже лучше чем вы думаете)))

АКПП - Это не альтернатива МКПП , ЭТО БОНУС , которым по возможности надо воспользоваться !

Не стал читать всё, спор стар, как мир... В каких-то условиях выигрывает АКПП, в каких-то МКПП.... Соответственно и решать надо - что лучше. На альпийских перевалах АКПП не держит машину.

Я всегда говорил:
разница между автоматом и мкпп такая же,
как и между минетом и анонизмом..
К сожалению, спорт, которого купил - на ручке.. Но все равно очень радует меня, я с ним сразу очень подружился..
Так что принимайте новенького..

Roman40 писал(а):Я всегда говорил:
разница между автоматом и мкпп такая же,
как и между минетом и анонизмом..
К сожалению, спорт, которого купил - на ручке.. Но все равно очень радует меня, я с ним сразу очень подружился..
Так что принимайте новенького..

Ну привет, новенький.
А анонизм - это ватомат.

Жипер писал(а):

Roman40 писал(а):Я всегда говорил:
разница между автоматом и мкпп такая же,
как и между минетом и анонизмом..
К сожалению, спорт, которого купил - на ручке.. Но все равно очень радует меня, я с ним сразу очень подружился..
Так что принимайте новенького..

Ну привет, новенький.
А анонизм - это ватомат.

И лапулю на рукояти не потреплешь за масяськи.. А оно дорогого стоит.
О чем это я.. Ну да.. 3 недели в командировке без ..хм.. Спорта..

В январе сломал ногу Как хорошо что в своё время взял спрот на АКПП