Pajero 4x4 Off-Road Club

да, бак улыбнул. да и видео дало представление о процессе установки.
еще раз убеждаюсь, что все, до мелочей надо оговаривать с установщиком и стоять над душой,дабы все было по феншую...

Парни привет. Хочу ГБО. Давайте отзывы у кого стоит оно и есть реальные примеры, че да как.
Че-бы посоветовали в плане самого ГБО, установки и устанвощиков (по ehaj сгонять не проблема, был бы результат).

Вот что думают пикаводы по этому поводу http://www.pickupclub.ru/forum/showthre ... для-дизеля .Я тоже считаю,что ГБО полная бредятина,вложений под 100т.р.+обслуживать ГБО надо,это тоже деньги,и саляра всё равно нужна.Лет 10 надо ездить чтобы оправдать установку ГБО.

Спортик жене взял дизельный - ездит мало, поэтому расход невелик... На бензиновый, однозначно, ставил бы газ... Например на Делике четвёртый год езжу на газу... И ничего нигде не регулировал... Мой знакомый деликавод продав газовую Делику (нужны были деньги), на свою Мазду поставил газовое оборудование уже пятого поколения (появилось недавно)... СтОит стольник, но он совершенно об этом не жалеет так как достаточно много ездит..

Парни, ау, у меня пробеги по 30-50 тыс в год, а планируется еще больше....

Учитывая, что я оч. "капризный" тип до качества, да и зануда - нужны нормальное ГБО, умелые и заботливые руки, иначе смертельный вынос мозга, поэтому и прошу помощи в качестве отзывов: по эксплуатации, установщикам и т. д.

да и не надо про религию... если не стОИт на этот вопрос то и не стоИТ

с уважением....

Mad Fisherman писал(а):Парни, ау, у меня пробеги по 30-50 тыс в год, а планируется еще больше....

Учитывая, что я оч. "капризный" тип до качества, да и зануда - нужны нормальное ГБО, умелые и заботливые руки, иначе смертельный вынос мозга, поэтому и прошу помощи в качестве отзывов: по эксплуатации, установщикам и т. д.

да и не надо про религию... если не стОИт на этот вопрос то и не стоИТ

с уважением....

думаю, без пионеров никак, ГБО не очень популярен среди бензинщиков, коих всего с десяток в клубе, есть смысл курить тайские форумы с переводчиком в лице google translate.

если будешь пионером - обязательно ждем отчет, тема очень интересная)

P.S. по поводу фото движка написал в личку давно, жду фотку!

Учитывая, что я оч. "капризный" тип до качества, да и зануда - нужны нормальное ГБО,

Да я тоже не пофигист в этом деле... Ставил 3 года назад ГБО четвёртого поколения BRC.. Жалею, что не поставил раньше... Сейчас уже есть пятого поколения системы.. У одноклубника подробно не расспрашивал когда он хвастался, так как у самого то уже ГБО есть и менять его смысла нет.. Как я понял, редуктора уже нет и жидкий газ подводится прямо к форсункам и они его сразу впрыскивают в коллектор... Вобщем всё дорого и круто! Но мужик очень доволен, так как достаточно много ездит и соответственно много экономит.. Падения мощности абсолютно никакого и потребляет газа мало..

C дизилем согласен. Извращение. То-что буду ставить ГБО - однозначно.
Вопрос, только что? - ГБО 4-го. 5-го или 6-го поколения. Вот еще-бы руки прямые найти.

Отчет разумеется с меня.
ЗЫ: "Тайцев" немного курил, почерпнул по монтажу. Можно было бы сгонять в Тай, сгонял бы на установку
Личку получил, мотор фоткну, тока машину помою завтра..., а то тока приехал.

Вчера увидел на заправке ценник 19 руб/литр... Осеннее подорожание уменьшает оптимизм установки ГБО.

Зато как весеннее подешевление его повышает...
Сейчас пока заправляю Делику по 15.80 + небольшая скидочка по карте..

При установки ГБО прежде всего должно быть качественное оборудование и квалифицированный сервис. Но я лично против - в основном из-за вопроса размещения баллона. Мне бензин не жалко, расход не печалит, печалит запас хода.

Я на дизеле как раз по этой причине.

Ну и я жене купил дизель - она мало ездит... Но, купить бензин и не поставить газ - просто грех и пособничество "бензиновым олигахерам)..
Несколько раз на газовой заправке видел БМВ хэ 5 и кукурузер 200й - вот я офигел!

Дополз таки до машины с фотиком. фотки двигла сделал, правда не мыл его, будет время попробую сфоткать в салоне новый. фоты куды? новую темку сделать?

Mad Fisherman писал(а):Дополз таки до машины с фотиком. фотки двигла сделал, правда не мыл его, будет время попробую сфоткать в салоне новый. фоты куды? новую темку сделать?

в "фотки НМПС" наверное

там же есть фотки днища, значит и двигатель не помешает, для полной картины.

Парни, а подскажите какой нибудь вменяемый сервис по установке ГБО. Хочу проконсультироваться. Из соклубников никто не занимается??

TBshnik писал(а):Уже что то. Гдеж вы раньше были когда я задавал вопрос, что покупать бензин или дизель.... а щас вот мучаюсь с расходом в 25 литров по городу.

Однозначно ставить. Запаску в багажник кинуть, не сильно она там и мешается. Купить чехол на неё и всё всегда чистенько будет.Был аут турбо и четвёртое поколение от Ловато стояло с рождения. На момент продажи пробег был 270 т.км. проблем никаких. Если грамотно настроить, прокатившись на машине с ноутом, то на газе прёт как на бензине и расход не сильно больше. Каждые 10 т.км. ТО с заменой фильтка в редукторе, еще где-то не помню, с продувкой всей магистрали и заездом с ноутом. У нас в Тольятти всё это удовольствие 1 т.руб. стоит. Я думаю более чем гуманно. А когда ты заправляешь 100 литров ( на Крузаке балон 100 л.) на 1500 руб. (15 руб. за 1 литр) очень приятно! А на паджерике своём 60 литров на 1920 выходит. (32 руб. за 1 л.) В длительных поездках очень и очень этот факт радует. 4 поколение и под турбу подстраивается и под конкретное авто.

А 25 в городе - это многовато. У меня на крузаке 80 с 4 литровым мотором 20 литров получается, а по трассе 16-18. (это газа)

Всем удачи!

25 - это "нервная нога" у мну например 18-20.
Решил ставить ГБО 5-го поколения. Озвучили ценник 90 тыров в Екате. Колесо буду делать на съемную калитку наверно. А сам баллон спрячу за "причалом" в запаску.

Я стесняюсь спросить, а на какой предмет этому мотору 5е поколение? Я опять все пропустил и Мицу таки вкорячили на 3,0 ТНВД?

Система LPi (5-поколение). Отсутствие редукторов, меди, газовые форсунки где-то рядом с родными, газ подается в коллектор жидком виде.
LPdi (6-поколение) только с прямым впрыском, на этот двиг не подходит, только джидаям или немцам.

Кратко как-то так.....

Если кратко, то этому двигателю достаточно 4го поколения. На данный момент времени и пространства желательно BRC.

И еще раз повторюсь ))))
Дайте контактик у кого есть на установщиков проверенных!!!!