Pajero 4x4 Off-Road Club

Деньги имеют свойство находиться и зарабатываться на машину, в от понят для чего ты строишь авто - очень важно, и что ты хочешь получить в итоге.

Ну в принципе те кому нужен трактор покупают другие машины, а мне нужна для ежедневных поездок, для дальних поездок в отпуск (Абхазия, Карелия, Карпаты + еще куда-нибудь) ну и на рыбалку с охотой надо ездить. НМПС мне уже на 95% подходит, осталось доработать оставшиеся 5%.

Хрюша мягче, у меня знакомый купил катались. Однозначно идет мягче. У нас экономклассу(2ряд) не позавидуешь Жалканько едет по песку (однако едет)
щас у двух знакомых есть , весной поездием м миниэкспедиции у них есть желание.Один щас имеет головняк с движком пробег 70т по спидометру(наверное скрученый) недавно купил

Kostya_P писал(а):для дальних поездок в отпуск (Абхазия, Карелия, Карпаты + еще куда-нибудь)

В Абхазию есть желание у меня в это лето попробовать попасть

В Сухими у меня знакомый есть. у него мини отель. Я к нему ездил. Кстати у него П2 коротыш под триал заточенный. Вот http://skif4x4.ru/files/trial2012/results.htm не давно в Краснодаре в ТР-1 второй результат он занял.

Kostya_P писал(а):Ну в принципе те кому нужен трактор покупают другие машины, а мне нужна для ежедневных поездок, для дальних поездок в отпуск (Абхазия, Карелия, Карпаты + еще куда-нибудь) ну и на рыбалку с охотой надо ездить. НМПС мне уже на 95% подходит, осталось доработать оставшиеся 5%.

Вот пример владельца спорта, который понимает ,для чего создан этот авто и для чего он ему нужен

+1

Греть машину с феном да ещё в гараже...соглашусь с товарищами. В остальном - в плюсах у бензинки более тихая работа в минусах - тяга и расход. Остальное уже сказали (хотя и это тоже )