поменя ремень- кирдык коромыслам нужен совет

[Nbf]

Но воспитывали же общаться в живую, а не в интернете? При личной встрече я и сам на "Вы" к незнакомцам обращаюсь как правило, но на форуме немного другой подход, здесь "ты" уместнее! )

[ЯпонеЦ]

Но воспитывали же общаться в живую, а не в интернете? При личной встрече я и сам на "Вы" к незнакомцам обращаюсь как правило, но на форуме немного другой подход, здесь "ты" уместнее! )

Ну приму к сведению... !

[taldyk]

Но воспитывали же общаться в живую, а не в интернете? При личной встрече я и сам на "Вы" к незнакомцам обращаюсь как правило, но на форуме немного другой подход, здесь "ты" уместнее! )

Ну приму к сведению... !

ну хорошо хоть помирились, а я думал драка будет шутка. теперь по теме, я короче попутал с нашим казахстанским екзистом, цены автовелта я смотрел, здесь на форуме ссылка была, цена устраивает 120 долариков вроде цена там указана. (там же цены в долариках?) доставка в казахстан не думаю что будет дорогая, теперь кто сможет выслать? а то я уже в отчаянии, думал бошку в сборе заказать. и еще при заказе на автовелте до вас сколько заказ идет?

[Passim]

NazareT, )) ты мои мысли читаешь))), я так же сначала написал, но..падумал, Казахстан - он большой, мож 4 килорубля для кого то и дорого ( зачем тогда Панжера?) за новое.
как то так

В Казахстане у многих зарплата почти "4 килорубля"

[taldyk]

NazareT, )) ты мои мысли читаешь))), я так же сначала написал, но..падумал, Казахстан - он большой, мож 4 килорубля для кого то и дорого ( зачем тогда Панжера?) за новое.
как то так

В Казахстане у многих зарплата почти "4 килорубля"

это точно. я на казахстанском екзисте заказал две дверные ручки внутринние, цена 7000тг это почти 1500 рублей

[ЯпонеЦ]

NazareT, )) ты мои мысли читаешь))), я так же сначала написал, но..падумал, Казахстан - он большой, мож 4 килорубля для кого то и дорого ( зачем тогда Панжера?) за новое.
как то так

В Казахстане у многих зарплата почти "4 килорубля"

Я не знал.... Ну тогда реально дорого...

.... теперь по теме, я короче попутал с нашим казахстанским екзистом, цены автовелта я смотрел, здесь на форуме ссылка была, цена устраивает 120 долариков вроде цена там указана. (там же цены в долариках?) доставка в казахстан не думаю что будет дорогая, теперь кто сможет выслать? а то я уже в отчаянии, думал бошку в сборе заказать. и еще при заказе на автовелте до вас сколько заказ идет?

У нас цена в рублях.. 4400 (мне если заказывать.) могу заказать, без проблем, может у кого дешевле или опт в Экзисте больше??? Посылка в Казахстан - могу узнать скока стоит.
Если что пиши в личку. 3-4 дня ко мне с Экзиста.

[Pteradaktel]

У меня показывает "RK-32000 Ремкомплект рокеров с осью и крышками 2 3 4 159,92р.", кинь координаты, и какой транспортной отправить, завтра созвонюсь, стоимость доставки пробью. как то так

[ЯпонеЦ]

У меня показывает "RK-32000 Ремкомплект рокеров с осью и крышками 2 3 4 159,92р.", кинь координаты, и какой транспортной отправить, завтра созвонюсь, стоимость доставки пробью. как то так

2, 3 - это что ??? Ценник 4 160, - вот уже дешевле...

[Pteradaktel]

эт я всю строчку скопировал, кол-во, дней и цена
после двух капиталок она (цена) у меня уже вкусная в ёкзисте
как то так

[Pteradaktel]

taldyk, стоимость посылки 590 руб + 87 за каждый килограмм, Если все устраивает, то отпишись, и я сегодня оплачу...
как то так

[taldyk]

ну все, машину сделал сегодня, даже прокатился, но слышно как стучат клапана, нужно будет еще регулировать нормально. Хочу сказать всем спасибо за помощь, а отдельное спасибо хочу сказать Pteradaktelю за помощь в приобритении комплекта рокеров.

[ЯпонеЦ]

Вау, поздравляю, с регулировкой не откладывай далеко, чтобы не разбивало подшипники на карамыслах и не крошило р/вал.

[taldyk]

Вау, поздравляю, с регулировкой не откладывай далеко, чтобы не разбивало подшипники на карамыслах и не крошило р/вал.

да, млин у меня этот самый приборчик которым мерять зазоры старенький, там не на одном не видно цифр (толщины щупа) поэтому взял на обум один и по нему выстовил, теперь думаю может не тот размер))) короче нужно наверное новый купить. ремень ГРМ хотел поставить старый, но с натяжкой его не получилось, он как будто растянулся (такое возможно) пришлось тоже купить новый, взял фирмы sun сказали что самый хороший

[ЯпонеЦ]

да, млин у меня этот самый приборчик которым мерять зазоры старенький, там не на одном не видно цифр (толщины щупа) поэтому взял на обум один и по нему выстовил, теперь думаю может не тот размер))) короче нужно наверное новый купить. ремень ГРМ хотел поставить старый, но с натяжкой его не получилось, он как будто растянулся (такое возможно) пришлось тоже купить новый, взял фирмы sun сказали что самый хороший

Sun - нормальный дубликат... не переживай. Ремень не растянулся, ты голову шлифовал? Она теперь ниже сидит р\в ближе к к\в, размер мизерный но хватает для того чтобы помучаться с ремнем.

[taldyk]

нет, головку то я не снимал даже

[Pteradaktel]

При натяжке ремня - ослабляешь два болта, но перед этим широкой отверткой ухо зафиксируй, а то пружина слетит. оттягиваешь ролик. Ставишь ремень. убираешь отвертку. Делаешь несколько оборотов (Руками за болт шкива) коленвала. Затягиваешь сначала верхний болт ролика, еще оборот колена..и нижний болт.
Щуп нужен один..от ВАЗ-классика 0,15. Выставляешь на холодную. Распредвал по метке (и ТНВД - тож) 1,2,4,5 клапана, Делаешь оборот коленвала, распредвал - полоборота (я кол-во зубьев посчитал и отверткой метку "чирканул") 3, 6,7,8 клапана. Щуп должен чуть-чуть с натягом входить (на путай с зажимом).
как то так.

[taldyk]

Выставляешь на холодную. Распредвал по метке (и ТНВД - тож) 1,2,4,5 клапана, Делаешь оборот коленвала, распредвал - полоборота (я кол-во зубьев посчитал и отверткой метку "чирканул") 3, 6,7,8 клапана.

не понял зачем коленвала оборот, а распредвала пол оборота? я делал так: по меткам выстовлял КВ, РВ и ТНВД после регулировал 1,2,4,5 клапана после делал полный оборот всех валов опять на метки и 3, 6,7,8. неужели это не правильно? так блин в мануале написано. хотя я мануалу не верю, я хоть и не спец (мож поэтому) уже не первый раз натыкался когда делаешь по мануалу и получается не так как должно быть

[taldyk]

При натяжке ремня - ослабляешь два болта, но перед этим широкой отверткой ухо зафиксируй, а то пружина слетит. оттягиваешь ролик. Ставишь ремень. убираешь отвертку. Делаешь несколько оборотов (Руками за болт шкива) коленвала. Затягиваешь сначала верхний болт ролика, еще оборот колена..и нижний болт.

ремень я натянул, правда другими способами, спомощью монтажки)))) у меня на натяжном ролике нет пружины и что то я и не знал что она там должна быть, ремень затягивал в несколько заходов. сначала всё выстовил верхняя часть слабая немного получилась, внизу натянул от души, после завел через несколько сек заглушил и тут смотрю верхняя натянута хорошо, а нижняя как раз где натяжной ролик слабая, опять подтянул и теперь натянуто везде)))) блин во написал)))

[Passim]

Выставляешь на холодную. Распредвал по метке (и ТНВД - тож) 1,2,4,5 клапана, Делаешь оборот коленвала, распредвал - полоборота (я кол-во зубьев посчитал и отверткой метку "чирканул") 3, 6,7,8 клапана.

не понял зачем коленвала оборот, а распредвала пол оборота? я делал так: по меткам выстовлял КВ, РВ и ТНВД после регулировал 1,2,4,5 клапана после делал полный оборот всех валов опять на метки и 3, 6,7,8. неужели это не правильно? так блин в мануале написано. хотя я мануалу не верю, я хоть и не спец (мож поэтому) уже не первый раз натыкался когда делаешь по мануалу и получается не так как должно быть

Когда КВ крутишь на один оборот, то РВ поворачивается на полоборота. К стати у мануале тоже так написано.

[taldyk]

Выставляешь на холодную. Распредвал по метке (и ТНВД - тож) 1,2,4,5 клапана, Делаешь оборот коленвала, распредвал - полоборота (я кол-во зубьев посчитал и отверткой метку "чирканул") 3, 6,7,8 клапана.

не понял зачем коленвала оборот, а распредвала пол оборота? я делал так: по меткам выстовлял КВ, РВ и ТНВД после регулировал 1,2,4,5 клапана после делал полный оборот всех валов опять на метки и 3, 6,7,8. неужели это не правильно? так блин в мануале написано. хотя я мануалу не верю, я хоть и не спец (мож поэтому) уже не первый раз натыкался когда делаешь по мануалу и получается не так как должно быть

Когда КВ крутишь на один оборот, то РВ поворачивается на полоборота. К стати у мануале тоже так написано.

аха, теперь понял, я ведь крутил распред вал, и делал полный оборот распредвала. короче все я делал не правильно. ну что, буду опять снимать крышку и делать как надо.