Pajero 4x4 Off-Road Club

в фотошопе. загружаешь тяжелую, а потом сохраняешь в формате jpg
при сохранении будет менюшка в которой можно изменить размеры

Зачем тяжелую артиллерию?
В просмотровщике ACDSee нажать Ctrl-R

А я хочу вот такую беду достать только может не оригинал а чтонибудь китайское подешевле хотябы раза в 3 по мойму прикольная штука и с местом не должно быть проблем может комуто от других производителей попадалась? в принципе неплохо дополнительно контролировать не только наддув но и давление масла температуру ож напр борта и т д и все на одном дисплейчике.http://www.toprpm.ru/view-625.html

тоже хочу, но цена безумная
туда бы еще расход топлива засунуть...

Вот такой я нашел и купил ... http://www.manotom-tmz.ru/catalog/item-25-dm2029.html

ДМ2029 и всего за 162 рубля .... теперь бум ставить ...

С каким диапазоном?
Есть с 0-1 кгс/см2 ???
и с осевым расположением штуцера? (это сзади)

Купи пожалуйста мне такой же :smt031

А вот очень симпатичная вещь и подешевле. http://onlinetuning.ru/product_info.php ... cts_id=164
Только неясно, давление к ней подводится через трубку, или еще датчик нужен...

Chairman писал(а):С каким диапазоном?
Есть с 0-1 кгс/см2 ???
и с осевым расположением штуцера? (это сзади)

Купи пожалуйста мне такой же :smt031

Да диапазон 0-1 кгс/см2. Диаметр 50, идеально становиться вместо высотомера....

В выходные поставил, но гемор заключается в том, что штуцер расположен вниз. Для меня это было не важно т.к. снимал всю панель (наводил ревизию печки, да и попутно нах... выкинул радиатор кондиционера (все равно я кондеем не пользуюсь )). Более подробно чуть позже отпишусь (с фотками) как я ставил данный девайс.

Теперь немного о показаниях ...

На ХХ стрелка чуть шевелилась ( 1500...2500), при накрутке оборотов в районе 4500....5000 стрелка отклонилась до 0.57...0.62 и дальше не пошла... Подумал, что херня все это , но при движении, под нагрузкой !!! Все оки и стрелочка уверенно показывает, как ты давишь на педальку, в горочку при 2200...2700 на девайсе было 0,75.
При средней нарузке получается 0,2...0,4. Все очень информативно и удобно. да хочу заметить, что стрелка не прыгает и не дергается, а нормально движется.

По поводу купить ... Легко...

Мне нужно, чтобы штуцер сзади был

нет такого у них .... , наверно под заказ сделать могут, но сколько будет стоить???

В принципе не так сложно его установить, только вот с панелью проблемка, там сверлить нужно 2 стальные пластины (одна-легко... она снимается (где крепяться приборы), а вот на панели ... да... проблема, но не большая (снять ее). Снимается легко, минут 25...30 и все... ставится примерно за то же время.
Я тоже сперва боялся приступить к данному подвигу, оказалось все просто и не сложно.... (подтолкнула к данному действию статейка по замене печки ( Огромное спасибо автору.) Там у него ушло на все 14 часов (там очень сложно вытащить печку, в этом я удедился и отсюда идет затяжка с временем). У меня с другом на снятие панели ушло 25....30 минут....
Затем просверлил отверстие в панели (под девайс) и отверстие для трубки из моторного отсека в салон (возле патрубков печки), Трубку взял от омывателя (ВАЗ... 18 руб. с тройником). все протянул собрал панель и все .... на все примерно удет 1,5...2 часа, с пивом (3..4 часа).

Вот как это все выглядит ....




Осталось, только раскрасить для красоты ...

красота, тоже хочу

Я сегодня сделал заказ.
Обещали в течение месяца привезти три штуки (меньше не взяли )
2Gambler: один твой

Chairman, спасибо огромное!

Короче купил за 1200р PILOT но не радует то что он подключается просто трубочкой правда штуцер сзади а не снизу.По городу до 06 давит.Чуть позже сфотаю кому интересно.И еще купил маноматр мерить давление масла тоже тойже серии но честно говоря немного расстроен что датчик и принцип его действия как и 30 -40 лет назад биметалл с проволочкой короче как на волгах и москвичах и т д те можно былобы немного сэкономить но вот как бы предложение кто что скажет по поводу установки самого датчика в маслянную систему
1-через тройник где штатный -мало места и неудобно +можно оторвать
2-более менее приемлимый вариант тройник на выходе из головки к маслянной магистрали турбины но слышал что на паджерике там совсем мало места
3-недавно радилась мысль на подающую магистраль маслянного радиатора тк там соединение полым болтом те можно просто в шляпке просверлить отверстие и нарезать резьбу 10х1.25 под датчик немного смущает то что в случае полного закрытия маслянногог термостата будет ли там давление по идее не может он очень герметично перекрывать магистраль те для измерения должно хватить кто что думает?
В принципе самый быстрый и удобный вариант

Короче все сделал http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=1220

Озаботившись поиском манометра, смог по всем конторам найти только МП2 на 1 кг/кв.см. С боковым штуцером. Штуцер - фиг с ним... А вот именно этот тип манометра (МП) подойдет ли для измерения давления турбины ? У некоторых типов особо указано, что они предназначены для измерения пульсирующего потока... Или зря заморачиваюсь?

Да купи нормальный какойнибудь pilot типа как у меня правда немного дороговато около1000 я так понимаю за циферблат дизайн синюю лампочку ,но зато в комплекте трубочка тройничек короче подключеш за 5 минут

kva писал(а):Да купи нормальный какойнибудь pilot типа как у меня правда немного дороговато около1000 я так понимаю за циферблат дизайн синюю лампочку ,но зато в комплекте трубочка тройничек короче подключеш за 5 минут

За 1000 - жаба душит... Тем более у меня нет стойки с доп. приборами и крепить буду где-нибудь в другом месте. Возможно, под магнитолой.

Да меня тоже душила душило но в одном месте загорелось не вытерпел а что делать?ну а наш 300-400р гдето так ведь + будет ли нормально показывать в плане вибраций и т д у меня тоже нет панели пришлось под магнитолу втыкать но еще акультуривать надо ссылку смотрел?