Pajero 4x4 Off-Road Club

Поставил пружины от патруля (срезал 3/4 витка), езжу ненарадуюсь. Но имеет право жить и двупружинная конструкция, хотя в металостроении обычно внутреннюю пружину подбирают таким образом, чтоб она была жестче наружней. Единственный минус такой конструкции - ненадежность, витки внутренней пружины могут попасть между витками наружней, а потому применяют направляющий шток...
как то так

вчера журнальчик листал

На короткого поставил от длинного просто супер ,всем советую.

GUKA68 писал(а):На короткого поставил от длинного просто супер ,всем советую.

Говно, никому не посоветую. Пробивает на раз, при переобувке (при вывешивании домкратом) выходит из чашек. А визуально - машина приподнята, даже чутка торсионами пришлось выровнять, чуть-чуть. Видимо, патрулячьи всё же вкрячу.

Привет парни ! Пыж 3х дверный - снял пружины : одна маркирована - 1 полоска белая , 2 зелёных . Вторая - 1 полоска белая , 1 зелёная . что это значит ? И вообще - как определить степень жесткости ?

Санек 31 писал(а):Привет парни ! Пыж 3х дверный - снял пружины : одна маркирована - 1 полоска белая , 2 зелёных . Вторая - 1 полоска белая , 1 зелёная . что это значит ? И вообще - как определить степень жесткости ?

белые- какая-то дополнительная маркировка. не обращай на них внимание.

2е желто-зеленые - жесткость пружины н/мм 18-30 (от трехдверки , кузов V24C)
1а желто-зеленая - жесткость пружины н/мм 18-30 (от трехдверки , кузов V24W, V26W)
1а зеленая - жесткость пружины н/мм 27-39 (от пятидверки , кузов V43W, V44W, V45W, V46W)
так что у тебя они с разных кузовов.

если нужно более жесткие пружины на трехдверку - ищи с двумя розовыми или с одной коричневой полосой (и те и те имеют жесткость 22-40 н/мм)

это я про новые говорю на б/ушных смотреть на полоски смысла нет.

Санек 31 писал(а):Привет парни ! Пыж 3х дверный - снял пружины : одна маркирована - 1 полоска белая , 2 зелёных . Вторая - 1 полоска белая , 1 зелёная . что это значит ? И вообще - как определить степень жесткости ?

Серега Сахалин писал(а):

Санек 31 писал(а):Привет парни ! Пыж 3х дверный - снял пружины : одна маркирована - 1 полоска белая , 2 зелёных . Вторая - 1 полоска белая , 1 зелёная . что это значит ? И вообще - как определить степень жесткости ?

белые- какая-то дополнительная маркировка. не обращай на них внимание.

2е желто-зеленые - жесткость пружины н/мм 18-30 (от трехдверки , кузов V24C)
1а желто-зеленая - жесткость пружины н/мм 18-30 (от трехдверки , кузов V24W, V26W)
1а зеленая - жесткость пружины н/мм 27-39 (от пятидверки , кузов V43W, V44W, V45W, V46W)
так что у тебя они с разных кузовов.

если нужно более жесткие пружины на трехдверку - ищи с двумя розовыми или с одной коричневой полосой (и те и те имеют жесткость 22-40 н/мм)

это я про новые говорю на б/ушных смотреть на полоски смысла нет.

Комрадэ прав. Или меняйте на все от длинного или Патрулячьи корячте. От TLC 80 мягче Патрулячих.

гыыыыы....устроили тут тест набеременность.......
ставь сафаревские ....можеш подрезать по своей карме.......

день-немец писал(а):гыыыыы....устроили тут тест набеременность.......
ставь сафаревские ....можеш подрезать по своей карме.......

О,...немец.

конечно хз, но что нужно делать, чтоб пробивало на новой подвески??? может скорость сбросить при прохождении "кочек"???
из опыта, поставил себе каябу, 480 кг железа на попу, полёт нормальный, но 2 задних шины на замену(восьмёрка), корд лопнул)))имел не осторожность на спущеных передвигаться по лежачим.