Pajero 4x4 Off-Road Club

slaider писал(а):Отмечусь в теме, а то exist , по схеме даёт лишь один фильтр

Magnat52 писал(а):Датчик покажет наличие воды только в фильтре.За какой период вода накопится,не известно.Откуда появилась вода,тоже сразу не определишь-конденсат из всей топливной системы,вода со дна бака или растворенная вода в солярке.Вода есть в любой солярке.И в летней,и в зимней.Если растворенной воды больше допустимого,при минусе вся солярка будет кристализоваться равномерно и поплавок в отстойнике не сработает....При замене топливного фильтра,в отстойнике,всегда есть какое то кол-во воды.

dima10 писал(а):Не большая подсказка, с низу бака имеется сливная пробка, чтобы ту самую воду из бака сливать, ключ 12 или 14 , а ржавые гайки легко откручивать, намочите их уксусом, минут пять подождите и пробуйте откручивать!

Itala писал(а):Обрабатывал днище бака антикором. Ни каких сливных оиверстий не видел, те болты что были, были до крепежа пластика к баку. Подскажите где именно?

Vadim197 писал(а):

Itala писал(а):Обрабатывал днище бака антикором. Ни каких сливных оиверстий не видел, те болты что были, были до крепежа пластика к баку. Подскажите где именно?