Pajero 4x4 Off-Road Club

как где, блоки бетонные лебедем таскал...на свою подземную стоянку..

Ясно, родные торсы рвет. Про австралийские никто не слышал, рвало у кого-нибудь?

Их рвёт от перетяжки и усталости(у всего есть предел)!!!! Родные, лучше всякой фигни полюбосу. Даже б/у ходят лучше.
Я бы на родных остановился.

de писал(а): Я бы с удовольствием поставил мощные аммы, это дешевле, но мне не понравится. Уже ставил на перед мономаксы - продал через 3 дня.

Кстати, а почему именно один масляный?

Прикольно - сначала ответ, затем вопрос.

А теперь представь на мономакс еще и толстый прут.

А масла можно и два.

Карбафос, т.е. если я в Улан-Удэ приеду, то будет где машинку на подземной парковке бросить за "дешево"?)))
как то так

ты сначало доедь....а то вон один из Читаго грозился приехать, вышло только одни желания.

Карбафос писал(а):ты сначало доедь....а то вон один из Читаго грозился приехать, вышло только одни желания.

Мы в этом году уже практически решили ехать на Байкал, но все-таки жаба задушила. Отпуск 2 недели, значит получается только так: туда на зубиле, в Иркутске машину продаем за копейки и обратно самолетом. Билеты на четверых 65 рублей + бензин 15 руб + ночевать где-то 15 дней по 2 руб минимум + если пожить цивильно несколько дней где-нибудь в Листвянке, то вообще кучеряво получается, рублей под 150 в сумме. Ну и детям тоже мука - ехать неделю на машине, у них нет столько энтузиазма, изноются в дороге стопудов. Так что не в этот раз.

sashasv писал(а):Топикстартеру - Подожди немного (ну или кинь в багажник пару тройку мешков цемента) - пружины просядут. Если слишком "попа" задрана - крутани торсионы (Жипер, не бей ), совсем чуть чуть, так чтобы оставался ход подвески вниз (верхний рычаг не "лежал" на верхнем отбойнике). Если уж совсем ничего не поможет - режь пружины и выводи ходы передней подвески "в сток".

Поездил, вроде как даже привык уже. Думаю сойдет. Попозжее бодик и норма будет

Карбафос писал(а):или бодиг, нелинейный.

Скорее всего его сделаю его

de писал(а): Есть, правда, стоковые усиленные (видимо) торсионы, для моей машины это MB633894, помечены в каталогах как "Opc: A71 : SPORTS SUSP", но их параметры неясны.

Ну почему не ясны, вот, я красным отметил. Это, скорее всего, они и есть.

SG74 писал(а):Ну почему не ясны, вот, я красным отметил. Это, скорее всего, они и есть.

Да, вполне возможно, спасибо. Но параметры не радуют, они жестче всего лишь на несколько процентов.

Темку соответствующую нашел только у спортоводов, но там "тихий час", а посему вопросы буду задавать тут.
как то так

Сегодня вывешивал машинку после покатушек, заметил, что бампер от кузова отдельной жизнью живет, присмотрелся..а эт кузов сам по себе жить начал, лопнула пластина передней правой подушки.
Теперь вопрос, менять подушки парами? Можно ли поменять две переднии, не откручивая остальные?
И еще, у кого номера подушек передних побюджетней есть?, а то ёкзист по 750 только за подушечку просит))
как то так

Менял только одну, не парой. Остальные подушки откручивать надо, иначе не вынешь. Откручивал по нужной стороне все, кроме двух задних, по другой стороне две передних.

а номерок "бюджетных " передних подушек есть? или мож кто продает за недорого?
как то так

Не стоить экономить на этих резинках, замена не минутное дело.

Так эт то понятно, но у меня семья уже правило придумала: больше 15ки денег в месяц на машинку нетратить...и я ужо в июне с запчастями "порезвился")))
как то так

Продолжу..гайки с болтов подушек открутились на удивление легко, ведешкой конешно брызгал, но очень похоже, что они еще на заводском резьбовом фиксаторе стояли..
Передние подушки заказал, ждать 3 дня (наверно по факту - больше)...что дальше? за какие точки кузов домкратить, чтоб ниче не поломать?
как то так

Домкратил в стык трех проскостей недалеко от опоры - телевизор и арка.

неее, наверно домкратить буду по плоскости между 2 и третьей подушкой. чет слабенько там все на вид у телевизора))
как то так