Вот только давайте не будем раздуватьМШУ писал(а):oleg528 писал(а):+100 так помоему думают по всей России реклама делает свое дело тут где то была тема что крузаки так популярны только у нас и в ОАЭ я вот все думал почему так не готовят прады как п4 вроде у 120 все при нем и рама и сзади мост и пониженная зато спроси у хозяев так 90% скажут а падж х ня зато вот прадоsaenko писал(а):В нашем регионе вообще все в голову ударенные: 95% автомобилистов уверено, что Тайота - это машина, Мицу - это дрова.
Поэтому Прадо 120 - это гуд. А Пыжеро 3 и 4 - это УГ. То же думают и в сервисах.
Объективно мыслят единицы. Или белые вороны.в блокнотег: тойота- УГ ломучее,спрос только из-за рекламы.....
никто не говорит что Тойота ломучая напротив я скажу что ее слава надежности заслуженна но где то сильно подраздута в умах соотечественников за счет разнообразной рекламы от автопрессы до кухонных доктрин как и дешевизна з п тойота
на 10 году и при 120 тыс пробега: всё в достку закоксовано, маслаки сдохли, компенсаторы стучат. 
Это как минимум. 
насчет Тойоты 1,8 у пред авенсиса бывало и 100000км до капиталки не доезжал 
а первые 100ки как у них было с редукторами ? 
я не противник Тойоты я и сегодня вспоминаю с теплыми чувствами первую иномарку купленную вскладчину это была Тойота Королла 86 г в х з с каким пробегом но возила она нас на предпоследнем дыхании везде И всюду и заводилась в любой мороз 
, человек сказал что не видел прадиков на злой резине и с лифтом, ему дали фоты, причем тут кто куда ездит?
