| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: Romik, Анубис, Romik, Анубис
Скорость ком апа 8 м/М, против Т-Маха -11.5 м/мМШУ писал(а):с этого момента поподробнейNazareT писал(а):Я сменил Ком ап на Т-Мах только потому как второй мотает чуть быстрее, но первый - работает мягче и тише.( я про скорость у т-макса)
Однако посты двух диванных стратегов на П-2 тебя заделиkyzya11 писал(а):кому как
там где перед капотом нагребется брудствер говнолина я просто не поеду
мне не нужно трофи
....
Собственно этого мне и достаточно. Кста на выхах почти уже поставил, не хватило времени. Площадку выпилил, осталось её покрасить, дырку в бампере прорубить и подключитьkyzya11 писал(а):
для туриста хватит!
МШУ писал(а): Однако посты двух диванных стратегов на П-2 тебя задели
Никогда не пробовал мешалку или селектор в N втыкнуть и самому смотреть и джойстик в руке держать?NazareT писал(а):Вобще одному лебедиться зло!!! Нужен штурман. смотреть за намоткой троса. Я так сломал мех лебедь на П1. На этой лебедка пожрет стягивающие трубки на барабаном или заклинет трос между площадкой и барабаном, при лебежении всторону и намотке троса с одной стороны, а так хватит тебе ее поверь.
Вот у меня и выломало на тмаксе (менял потом боковину)МШУ писал(а):Никогда не пробовал мешалку или селектор в N втыкнуть и самому смотреть и джойстик в руке держать?NazareT писал(а):Вобще одному лебедиться зло!!! Нужен штурман. смотреть за намоткой троса. Я так сломал мех лебедь на П1. На этой лебедка пожрет стягивающие трубки на барабаном или заклинет трос между площадкой и барабаном, при лебежении всторону и намотке троса с одной стороны, а так хватит тебе ее поверь.
Или лебедиться на полностью выматаном тросе? = 1/2 длины троса можно смело вслепую наматывать( я хз сколько троса на 6.0)
ЗЫ расстяжка- это не трубка,а пруток с нарезанной с торцов резьбой...и их не "пожирает",а чаще выламывает кусок щеки(стойки) лебедки
поэтому колесами помогал. У нас таких мест нет, чтобы тянуть машину и рядом идти.... у нас надоть за рулем сидеть....МШУ писал(а):Никогда не пробовал мешалку или селектор в N втыкнуть и самому смотреть и джойстик в руке держать?NazareT писал(а):Вобще одному лебедиться зло!!! Нужен штурман. смотреть за намоткой троса. Я так сломал мех лебедь на П1. На этой лебедка пожрет стягивающие трубки на барабаном или заклинет трос между площадкой и барабаном, при лебежении всторону и намотке троса с одной стороны, а так хватит тебе ее поверь.
Или лебедиться на полностью выматаном тросе? = 1/2 длины троса можно смело вслепую наматывать( я хз сколько троса на 6.0)
ЗЫ расстяжка- это не трубка,а пруток с нарезанной с торцов резьбой...и их не "пожирает",а чаще выламывает кусок щеки(стойки) лебедки
хехе,я знал,что ты про горки ответишь....NazareT писал(а):
У нас таких мест нет, чтобы тянуть машину и рядом идти.... у нас надоть за рулем сидеть....
У нас горы, это у вас колеи по пояс, нам больше для подстраховки или в гору залезть......
ну бывает и так
[youtube]/http://www.youtube.com/watch?v=VrNKuSu7 ... ed[youtube]
"зарекалась ворона говна не клевать" (С)saxa писал(а): Собственно этого мне и достаточно.
МШУ писал(а):"зарекалась ворона говна не клевать" (С)saxa писал(а): Собственно этого мне и достаточно.
Ну-ну...удачи! Вирус у тебя уже прочно сидит))))) 35" тапки=вопрос времени,поверь)))))
благо коляска позволяет
Мля!!!МШУ писал(а):До кучи: людям с Железным Очком посвящается))))
http://www.youtube.com/watch?v=7F4UEKt2w_0
Тут даже стальное очко может расплавиться!!! 
После 35-х - лебедка вобще не нужна будет на тех же дорогах!!МШУ писал(а):"зарекалась ворона говна не клевать" (С)saxa писал(а): Собственно этого мне и достаточно.
Ну-ну...удачи! Вирус у тебя уже прочно сидит))))) 35" тапки=вопрос времени,поверь)))))
благо коляска позволяет
ссыль /http://www.youtube.com/watch?v=VrNKuSu7 ... r_embeddedМШУ писал(а):хехе,я знал,что ты про горки ответишь....NazareT писал(а):
У нас таких мест нет, чтобы тянуть машину и рядом идти.... у нас надоть за рулем сидеть....
У нас горы, это у вас колеи по пояс, нам больше для подстраховки или в гору залезть......
ну бывает и так
[youtube]
[youtube]
посему:у нас в МО тоже склоны есть и на которых при лебежение сидеть внутри и "страховать" бесполезняк,ибо тормоза не удержут коляску на горке....по хорошему нужно дополнительно страховать авто на тросах,постоянно их перецепляя))))....ну а "помогать колёсами" на горке на слабом грунте-я б никому не советовал,бо это нужно делать мега ювелирно= любое прослабление троса и затем срыв колес в букс= коляска всем весом съезжает назад=ведет к печальным последствиям:на выбор- обрыв тормоза лебедки,обрыв лебедочных крепежных болтов,выгибание привалочной поверхности полки лебедки( и как следствие,выламывание растяжек из стоек лебедки),обрыв лебедочного троса,ехт---УЖОС!))))
ЗЫ если ниже по склону деревьев нет- пущай лучше бричка при отказе (чо-либо)сама вниз скатится,чем быть внутри,рисковать здоровьем и как минимум,вейдерсы от испражнений отряхивать
ЗЫЫ ссыль не кажет
выбираю дорожку по силам...)))) не могу я допустить падение моей машины в пропасть..