Pajero 4x4 Off-Road Club

acher писал(а):Все 4 одинаковые. Будут с метками - не стесняйся, спрашивай.

dvm99 писал(а):Я бы выжигать нивжизь не стал. Они ж стальные калёные!

Jenek писал(а):Не одно и то же, Я же говорю - одни до 93 года другие после

dr.motor писал(а):

dvm99 писал(а):Я бы выжигать нивжизь не стал. Они ж стальные калёные!

сыромятина обычная ни грамма не каленая
если бы рычаги были каленые они бы ломались

Закалка может быть и поверхностной ТВЧ

dr.motor писал(а):

Закалка может быть и поверхностной ТВЧ

Это называется "цементация"

dr.motor писал(а):Кстати для упрочнения стали её отковывают

Цементация
Этим названием определяется в технике обработки металлов процесс, с помощью которого железным изделиям сообщается способность образовать поверхностный закал, т. е. твердую наружную корку, придающую железу свойства закаленной стали, при чем внутренняя масса металла сохраняет мягкость и вязкость, свойственные железу. Благодаря такой поверхностной осталёвке (цементации) изделие хорошо противостоит давящим и истирающим усилиям и в то же время чуждо хрупкости и ломкости, какими отличаются изделия, состоящие сплошь из закаленной стали. Благодаря этим своеобразным свойствам оцементованных железных частей они получили большое применение в машиностроении, именно в качестве таких машинных частей, которые должны выносить сильное трение на поверхности и в то же время подвергаться ударам и сотрясениям. Таковы, напр., цапфы (пальцы) локомотивных колес, шейки осей и валов, шарнирные валки и проч., а из пассивных машинных частей — гайки, винты, гаечные ключи и т. п. Ц. железного предмета распространяется, как уже было замечено выше, лишь на некоторый слой прилегающей к его поверхности, не проникая далеко в глубь его. Помимо этого можно ограничить цементирующий процесс лишь известными, желаемыми частями этой поверхности, причем части поверхности, прилегающие к цементованным, сохранят вполне свойственные железу мягкость и вязкость. Это имеет то удобство, что, во-первых, можно не тратить напрасно время и материал на производство (довольно-таки мешкотное) Ц. тех железных частей, которые могут служить и в естественном их виде, во-вторых — не отнимать напрасно у машинной части ее вязкости — свойства, необходимого с точки зрения прочности.
Процесс Ц. состоит собственно в насыщении железа углеродом, т. е. получении сталеватого железа. Твердости собственно этим процессом сообщено быть не может; ее сообщает оцементованному предмету последующая закалка (см.).След., Ц. и закалка, образуют один нераздельный процесс

Сrankshaft писал(а): но я бы выжигать не стал бы из других соображений.

Сrankshaft писал(а): Для того чтобы отпустить сталь нужно 600-800 градусов а чтобы нагреть ракой рычаг до такой температуры нужна серьезная печь, пропановой горелкой на воздухе такую массу и до 300 градусов не нагреешь

Низкий (низкотемпературный отпуск) проводят при температурах не выше 250...300°С.

Средний (средне-температурный) отпуск выполняют при температурах 350...500°С

Высокий(высокотемпературный) отпуск проводят при 500...600°С.