Pajero 4x4 Off-Road Club

У меня сосед запилил нмпс в лайнх, МШУ кстати должен был видеть, ты ему пороги делал после этого.
Ну так вот при ближайшем рассмотрении - глина не вымывается....но это лайнХ


а наврал..Z-PRO

Илюх, уже забрал, сейчас на нем езжу - пары притираю. что с лебедкой случилось?

ньюспорт в лайниксе хорош, даже кристаллы по истории покрасил=)
kyzya11 , поставь - будет здесь видно

вот мой вблизи . кликабельно

да перебрать, смазать - я не лазил, хочу понаблюдать, как это пральна делать.

з.ы. Слав, не вижу с работы... я где-то читал, что давлением вымывается норм всё, но наверное надо долго итить его.

Да уже все равно сделал) не парься Илюх, все будет!

Та не, царапок не будет - это главное, грязь потом градиент даст

Лёх, а морда выше щас, по фотке? Моть нелинейку втулить? Причём, обратную!

трёхсотый писал(а):.... хоца посмотреть как отмывается ещё...

Ты сам мыть собрался?
Я пока задул одно крыло и дверь,так ,для опытов,и попробовал помыть:
губка/тряпка- сразу в топку,тк от губки ,как наждаком всякие кАтушки снимает,от тряпки -разводы....Попробовал автошваброй- всё гуд ,но только при добавке ПАВ.,тупо автошампуня.
Ремарка: я красил не Ю-половским пульвером,а грунтовочным,с дюзой 2.3....мне мелкая дристня импонирует больше крупной.
Ессно,это не с боевой коляской- я в ахуе,что у Свята на авту 70 кг прилетело состава

Нее, "керхером" есьно! тярпка на машине останется
Хы, кстати, по весу интересно... хотя, для наших "красивых" категорий второстепенно, в общем. Надо посмотреть на бумажку, скоко там банок.

морда вровень с задом , но на морде пружины и амморты новые стоят, а сзади уже подсевшие

мда, торсионы уже не подкрутишь

На нашем опыте рекомендую регулярно проверять люфты хвостовиков на мостах. Т.е. люфт морковки.

спасибо за совет , буду мониторить состояние

трёхсотый писал(а):Та не, царапок не будет - это главное, грязь потом градиент даст

Царапки думаю будут, просто нада как следует заехать

Я на заднем бампере оторвал лайникс.

Я могу сфоткать что стало с раптором через два года
Но именно оцарапать до металла не получилось, так что по мне он лучше краски обычной. А вот где ржавчину не удалил до концпа, она все равно вылезла

чуть фоток из Мещеры


типа фиговничаю, пока вода в салон льется , жду штурмана)


ну и дальше на лебедке


мостами доволен , машина ехать стала лучше, правда физику ни кто не отменял - под водой слой ила в 2/3 колеса . где можно было раскатать - ехал сам, здесь уже только лебедка)

Поздравляю! Агрегат поехал. Но по опыту мостов от рубика (Д44 HP) порвать передний мост такими колесами даже с блоком довольно сложно.
З.ы. зря не усилил поворотные "кулаки" или как их назвать. Мост не новый и усилить явно хорошая идея.

спасибо за поздравления) имеешь в виду уши, в которые шаровые кулака вставляются?

Да. Смотри: Скажем так: 35-36 рекомендуется особенно если прыгать. 38-40 обязательно. Причем под 38-40 желательно еще и оба моста обваривать усилителями.

erro2r писал(а):чуть фоток из Мещеры

зачет, сразу видно что истосковался)))