Pajero 4x4 Off-Road Club

фотки на след. неделе выложу, смотрю каждый день на машину и расстраиваюсь, покрасили машинку нормально, а подбор краски г....о, у меня родной цвет белый не много можно сказать белый-беж, а подборщики (резин. изделия №2) намешали белоснежку, теперь отличается пипец, скорее всего буду чуть позже ближе к осени перекрашивать, такая же история и с серебром (зерно металлика очень крупное), на косячили будь здоров Потому и фотки и не выкладываю.

Интересно Коль а неделя уже прошла

Всем привет!
к машинке не подходил неделю, работы много.
Вчера гонял в ГИБДД все изменения в конструкции подписали, сгонял в сертификацию, к понедельнику все доки будут готовы, на след. неделе поеду проходить тех. осмотр получать диагностическую карту, а далее на регистрацию. Сегодня купил 2 батарейки 75А, пусковой 750, срезал с другой машинки крепеж переднего бампера, чтоб поднять бампер на 5 см. пока не приварил, возможно завтра приварю.
Мозг выносит ГУР, так и гонит масло, поменял ГУР и все трубки от другой машины (ГУР не бежал) эта сцука все равно бежит, просто заипала

Всем привет!
новости с фронта
поставил крылья, до конца только не подогнал, правое крыло оказалось не япошкинское, по размерам полная засада, фиг с ним подгоню. Приварил кронштейны крепления переднего бампера, перебрал передний бампер, поставил, заменил петли передней правой двери, т.к. в результате ДТП их также загнуло, дверь выступала над крылом примерно 7-10 мм. Дверь в дальнейшем также заменю.
Решил залить масло в передний редуктор, но заливная пробка прикипела на мертво, в итоге отломил выступ под пробку вместе с ней, заменил крышку залил масло полусинтетику.
С двиглом засада:
не могу победить ГУР так он сцука и бежит, уже все поменял не сколько раз, а он зараза продолжает бежать
ТНВД не держит обороты х.х., движка на х.х. начинает биться в судорогах, хапает хде то воздух, заменил шланги, все равно не держит обороты, при прокачке ручным насосом слышно где то шипит, а не видно , будимс снимать ТНВД и купать в салярке.
Закрепил батарейки, купил крепеж от отечест. автопрома
Сегодня хотел поставить задний бампер, не получилось. Вчера заехал в гараж все нормально, сегодня утром пришел завел, полминуты по работал и заглох, после этого 3 часа поиска, нашел, сгорела плавкая вставка на 80 А, реле свечей (стояла от тайоты, не выдержала закороченной митсубовской свечи ). Поставил оригинал. реле, свечу, плавкую вставку пока на 60А, лень было идти за 80А, в итоге машинка ожила.
Во вторник на развал-сход, на неделе на тех.осмотр и регистрацию.
Пока все.

Лобовуху не вставлял пока ?

drcham писал(а):Лобовуху не вставлял пока ?

без него веселее, особенно по лужам на днях поставлю

Николай! ДЕРЖИСЬ!!!
еще немного!!!
ждём "спуска на воду"!!!
с шампанским об бампер - не переусердствуй!

Всем привет!
вернулся из небольшого отпуска.
что сделано:
- получены доки с сертификации, на неделе поеду на тех. осмотр
- победил ГУР
- поменял ТНВД (пролетел с метками при замене цепи, снял ТНВД поставил на зуб раньше, один хрен не тянет, поставил другой на время лучше, но не айс при проверке выдал 350 очков), родной отдам на ремонт.
- поставил лобовуху
- собрал окончательно салон (прикрутил правую ручку потолочную 3 ряда)

Обнаружил косяк АКПП, не могу заехать на задн. приводе с места в гараж, при проверке стояночным тестом обороты всего 1600, проверил АТФ ниже верхней метки HOLD, завтра накапаю до верхней горячки, посмотрю, что получится, если не пройдет, заменю АКПП.

еще хотел узнать как в салоне после проклейки? разница сильная?

Поздравляю! Главное - чтобы результат радовал! Удачи с АКПП!

Снимаю шляпу перед такими людьми!!!!!! просто1000 пудовый мега респект!!!! Когда боевое крещение младенца,с дальнейшим ????

судя по фотографиям, литье не от этой машины. такие скаты кажется до 94 года были работа - атас! уважение таким людям безгранично, труд вложен титанический!

витал71
разница существенная, при закрытых окнах можно разговаривать в полголоса, движку слышно, но не сильно, ощущения гонял по гравию, камни не слышно, один раз только, когда зацепил большой камень.
Шел по пересеченке 60-70 "поле" пох...й яма не яма, подвеска стала энергоемкой глатает ямы на 5+, доволен как поровоз. Торсионы выставлены по болтам 75 мм.
АКПП в порядке, ДВС не выходит на полую мощность. Проблемма в ТНВД и ГРМ, клапана зажаты, сегодня проверил зазоры, практически все в половину меньше, достал сегодня пятоки отдал брату на шлифовку, завтра должны сделать. ТНВД не держит внутрекорпусное давление, мозг выносит клапан обратки.
сухарик
хотел на этой неделе, но не получается пока, надо разобраться с ДВС., уже скоро
Serj83
МТ поставил на такие диски, был комплект с убитой резиной, зима и лето на стандартных ромашках, в дальнейшем МТ поставлю на КРАМЗ.

Вот сижу и думаю, как поставить лебеду не убирая мал. конденсер задн. испарителя, пришел к выводу, сделать силовой, тогда смысл в конденсере если он буде стоять за лебедой, может кто, что подскажет!? предагают лебеду COME UP 12000 за копейки.

Вот сижу и думаю, как поставить лебеду не убирая мал. конденсер задн. испарителя, пришел к выводу, сделать силовой, тогда смысл в конденсере если он буде стоять за лебедой, может кто, что подскажет!? предагают лебеду COME UP 12000 за копейки.[/quote]
Коля, знаю человека, который лебеды внедрил в штатный бампер впереди и взади, если интересует, могу его точно распросить что и к чему, могу дать его номер. спереди лебеда прячется под номерным знаком, знаки типа на петельках, все чинно, кУлЮторно и аккуратно. сам хочу, но деньги на лебеду сжирает универ

есть новости?
еще фото хочется

машина полностью собрана, ТНВД победил стоял на зуб позже, движка работает как часики, заводиться с полпинка, дыма нет вообще. В стяночном тесте АКПП держит 2100 дальше срывает колеса. Поменял фары, поставил не оригинал "хрусталь" как на рейстайлинге.

Прошел техосмотр, а вот при регистрации на осмотре отправили на экспертизу, эксперт написал в акте осмотра "табличка установлена повторно" не понравились заклепки, сколько я ему не доказывал, что табличка родная и заклепки тоже, что на табличке прописана комплектация машины а не номер кузова, что кузова на паджерах б/н, ни чего слышать не хотел. Короче 27 числа иду к дознователям. Вот как то так.

удачи с экспертизой!
а мне интересно, как смотрицца мащина спереди с лифтом

примерно так

Харош, зверюга!
кенгурятник мал - фары не влазят

Всем привет!
наступил тот день, которого я ждал практически 9 месяцев, сегодня официальное рождение моего жипа , машина стоит на учете, ТО получен. До сих пор не могу поверить, что сбылась моя мечта, эмоций нет ни каких, со всех сторон люди поздравляют, а я понять не могу с чем, возможно пока еще не осознал, что наконец кончился гемор с железом и основной гимор с документами, который длился два месяца. Да, вроде вот она машина, собранная своими руками, но сцука руками, мля сбылась мечта 11-летнего пацана, который загадал на новый год, что к 21 году соберет машину, только промахнулся на десяток лет, но не в этом суть, МЛЯ Я ЕЁ СДЕЛАЛ!!!
Супруга пищит от радости, сын и дочь просто в экстазе.
Осталось до вести до ума, поставить защиты ДВС и РК, подтекает лобовое стекло, почистить салон, и начать новое строительство, поставить лебеду, шнорхель, сварить силовые бампера, багажник, сигналку, мафон, рацию, компрессор, бак литров 120.

P.S. скорее всего осознаю завтра, когда приду на стоянку не за ниссан марчем, а за МИТСУБИШИ ПАДЖЕРО!!!