L200 строительство

Готовь сани летом, А Пыжика всегда.
Подготовка машины к Off-Road.

Модераторы: Romik, Анубис

Аватара пользователя
МШУ
Сообщения: 28930
Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
Мой автомобиль(и):: шевик и самик
Откуда: Moscow
Благодарил (а): 91 раз
Поблагодарили: 515 раз
Контактная информация:

Re: L200 строительство

Сообщение МШУ »

vitalik40ru писал(а):такую херь можно на коленке в гараже запилить лехко, нехрен делать . а идея хорошая !!! ::-D: кронштейн только раскосынить шоб не гнуло
а имея в технопарке фрезер с чпу- ваще обассака...я тож так подумал ;)....
Кронштейн под тросик косынить -вряд ли- это не уазиг-там легко проворачивается))))
ЗЫ у меня глюк? чо скажешь : черное кольцо с дыркамэ ,на которое рычаг торосика закреплен- эксцентрично??????
Аватара пользователя
Dimix
Сообщения: 12123
Зарегистрирован: 26 сен 2006, 18:31
Двигатель:: 6G72 24v
Мой автомобиль(и):: montero sport'02
Откуда: Балашиха
Откуда: Россия, Балашиха-Москва
Благодарил (а): 88 раз
Поблагодарили: 396 раз

Re: L200 строительство

Сообщение Dimix »

А как оно обратно возвращается? Вжолтой площадке или черной бобишке "дыркамэ" стоит пружина?
- Штурман, где мы?
- В вытрезвителе.
- Нах такую точность, ты город скажи!
Vladimir192
Сообщения: 268
Зарегистрирован: 12 янв 2009, 11:23
Откуда: Пермский край
Поблагодарили: 7 раз
Контактная информация:

Re: L200 строительство

Сообщение Vladimir192 »

2 МШУ, глючит))
L200
Аватара пользователя
МШУ
Сообщения: 28930
Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
Мой автомобиль(и):: шевик и самик
Откуда: Moscow
Благодарил (а): 91 раз
Поблагодарили: 515 раз
Контактная информация:

Re: L200 строительство

Сообщение МШУ »

Dimix писал(а):А как оно обратно возвращается? Вжолтой площадке или черной бобишке "дыркамэ" стоит пружина?
Предполагаю,что пружинка стоит в трубке,прикрученной к кронштейну,( который ты косынить предлагал)
ЗЫ Хотя может быть она и не нужна,( блоку я лично не разбирал,по причине ,что она новая)ибо без нагрузки на тросик ,редуктор разблокируется сам
Аватара пользователя
vitalik40ru
Сообщения: 81
Зарегистрирован: 05 июл 2010, 01:18
Двигатель:: 4g72
Мой автомобиль(и):: pajero sport
Откуда: OBNINSK

Re: L200 строительство

Сообщение vitalik40ru »

Думаю, что пружинка там и не нужна. Лочится он лехко, а вот выдернуть вилку в разлок требуется некоторое усилие. Достаточно зафиксировать бобышку, за которую дёргаешь в салоне, в крайних положениях - самый простой вариант.
Аватара пользователя
Dimix
Сообщения: 12123
Зарегистрирован: 26 сен 2006, 18:31
Двигатель:: 6G72 24v
Мой автомобиль(и):: montero sport'02
Откуда: Балашиха
Откуда: Россия, Балашиха-Москва
Благодарил (а): 88 раз
Поблагодарили: 396 раз

Re: L200 строительство

Сообщение Dimix »

Я только о втором тросике отключения подумал
- Штурман, где мы?
- В вытрезвителе.
- Нах такую точность, ты город скажи!
Аватара пользователя
ЯпонеЦ
Сообщения: 4146
Зарегистрирован: 20 ноя 2006, 21:33
Двигатель:: 3VZ-E, были 4D56T, 6G72
Мой автомобиль(и):: TOYOTA HILUX, шнорк, лебедка, км2 35х12,5х15. ММС Delica 4м40 сток пока.
Откуда: Сочи, Адлер
Откуда: Сочи
Благодарил (а): 44 раза
Поблагодарили: 182 раза

Re: L200 строительство

Сообщение ЯпонеЦ »

Там тросик как на селекторе АКПП без пружин. он и тянет и толкает.
muravko
Сообщения: 366
Зарегистрирован: 04 фев 2010, 11:05
Двигатель:: писятшестой
Мой автомобиль(и):: Pajero
Откуда: 25
Поблагодарили: 7 раз

Re: L200 строительство

Сообщение muravko »

у нас в приморье человек на своей 80ки блокировки сначала с электромоторов перевел на тросики, а потом ваще на пневму..теперь доволен
Аватара пользователя
ЯпонеЦ
Сообщения: 4146
Зарегистрирован: 20 ноя 2006, 21:33
Двигатель:: 3VZ-E, были 4D56T, 6G72
Мой автомобиль(и):: TOYOTA HILUX, шнорк, лебедка, км2 35х12,5х15. ММС Delica 4м40 сток пока.
Откуда: Сочи, Адлер
Откуда: Сочи
Благодарил (а): 44 раза
Поблагодарили: 182 раза

Re: L200 строительство

Сообщение ЯпонеЦ »

На ЛК уже многие так сделали...
Vladimir192
Сообщения: 268
Зарегистрирован: 12 янв 2009, 11:23
Откуда: Пермский край
Поблагодарили: 7 раз
Контактная информация:

Re: L200 строительство

Сообщение Vladimir192 »

Продолжаем

Установил защиту рулевых тяг

Изображение

На задний мост ставим дисковые тормоза
Суппорты от Хайлюкса, диски от Раннера 185.
Пришлось снять пару миллиметров с фланца полуоси чтобы диски оделись сверху

Изображение

Тормозной щит удалось оставить, вырезал в нем окошко для суппорта.
Сделал шаблон для план-шайбы

Изображение

сами планшайбы из 8ки

Изображение
L200
DenisR
Сообщения: 3006
Зарегистрирован: 12 окт 2009, 16:46
Двигатель:: 4M41
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport New
Откуда: Москва. Сев.Тушино
Откуда: Москва. Сев.Тушино
Благодарил (а): 15 раз
Поблагодарили: 185 раз

Re: L200 строительство

Сообщение DenisR »

ручник будет?
3.2 АКПП, лето Maxxis razr at 285\75\R16, зима nokian lt2 285\75\R16. Силовые пороги. T-MAX11000 . MJ 600 Turbo+Lemm TURBO 2001
Vladimir192
Сообщения: 268
Зарегистрирован: 12 янв 2009, 11:23
Откуда: Пермский край
Поблагодарили: 7 раз
Контактная информация:

Re: L200 строительство

Сообщение Vladimir192 »

Ручник будет гидравлический
L200
melkiy86
Сообщения: 344
Зарегистрирован: 02 дек 2011, 17:15
Двигатель:: 4M40
Мой автомобиль(и):: Pajero 2 1998г.в. tuning Huber 150л.с.
Откуда: Новый Уренгой
Откуда: ЯНАО НУр
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: L200 строительство

Сообщение melkiy86 »

Да! Работа МЕГА-грандиозная проделана! :*THUMBS UP*: :*THUMBS UP*: :*THUMBS UP*: Чтобы заветная мечта (повторить твой опыт) стала немного ближе, составь если не сложно полный список всего необходимого для переделки, что и от чего, думаю очень многим, и в том числе мне будет полезным! :) И если не секрет во сколько вышла эта постройка???
P2 "98 рестайл-rebuild, 4М40 Huber, Мех+SS, 285/50R20, MJ600+Sirio 5000, Webasto TTC, eberspacher airtronic.
Аватара пользователя
МШУ
Сообщения: 28930
Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
Мой автомобиль(и):: шевик и самик
Откуда: Moscow
Благодарил (а): 91 раз
Поблагодарили: 515 раз
Контактная информация:

Re: L200 строительство

Сообщение МШУ »

melkiy86 писал(а):.... И если не секрет во сколько вышла эта постройка???
Ага,щаз Володя с калькулятором посидит часок и его инфаркт схватит ::-D:
Женам явно не нужно бюджет озвучивать ::-D:
Аватара пользователя
МШУ
Сообщения: 28930
Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
Мой автомобиль(и):: шевик и самик
Откуда: Moscow
Благодарил (а): 91 раз
Поблагодарили: 515 раз
Контактная информация:

Re: L200 строительство

Сообщение МШУ »

Vladimir192 писал(а):Ручник будет гидравлический
Ты в стоковый контур "кнопку" врежешь или отдельным контуром со своими цилиндрами?
Vladimir192
Сообщения: 268
Зарегистрирован: 12 янв 2009, 11:23
Откуда: Пермский край
Поблагодарили: 7 раз
Контактная информация:

Re: L200 строительство

Сообщение Vladimir192 »

МШУ писал(а):
melkiy86 писал(а):.... И если не секрет во сколько вышла эта постройка???
Ага,щаз Володя с калькулятором посидит часок и его инфаркт схватит ::-D:
Женам явно не нужно бюджет озвучивать ::-D:
::-D: да уж, считать расходы не хочется.
А что от чего использовалось все в теме прочитать можно, кто захочет повторить с удовольствием буду следить, читать
L200
Vladimir192
Сообщения: 268
Зарегистрирован: 12 янв 2009, 11:23
Откуда: Пермский край
Поблагодарили: 7 раз
Контактная информация:

Re: L200 строительство

Сообщение Vladimir192 »

МШУ писал(а):
Vladimir192 писал(а):Ручник будет гидравлический
Ты в стоковый контур "кнопку" врежешь или отдельным контуром со своими цилиндрами?
В задний контур врежусь
Вот такой комплект жду

Изображение
L200
Аватара пользователя
МШУ
Сообщения: 28930
Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
Мой автомобиль(и):: шевик и самик
Откуда: Moscow
Благодарил (а): 91 раз
Поблагодарили: 515 раз
Контактная информация:

Re: L200 строительство

Сообщение МШУ »

Понял.Весьма удобно ,что электрический- не нужно тормозную магистраль в салон выводить...
У меня новый,только механический валяется: нажал педаль тормоза\нажал на "кнопку" \давление в контре держит....захотел снять " с ручника"-просто педаль тормоза нажал-кнопку выплевывает....
Спасибо за картинку-я эту приблуду на лоу ренже не видел :*VICTORY*:
ЗЫ а ты сохранил регулятор давления на задний контур или в печь?
Vladimir192
Сообщения: 268
Зарегистрирован: 12 янв 2009, 11:23
Откуда: Пермский край
Поблагодарили: 7 раз
Контактная информация:

Re: L200 строительство

Сообщение Vladimir192 »

Регулятор остался, но без связи с чулком

Подготовил мост к установке. Новые площадки под рессоры, кронштейны для амортизаторов. Приварил трейлгировскую защиту. Подходит на наши 9 дюймов лучше чем на тойотовские 8))

Изображение

Развальцевал тормозные трубки под новые механизмы

Изображение

Дальше установка и переходим к раздатке
L200
Аватара пользователя
Dmitry Taran
Сообщения: 374
Зарегистрирован: 03 фев 2006, 11:03
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: L200 строительство

Сообщение Dmitry Taran »

МШУ писал(а):.....нажал педаль тормоза\нажал на "кнопку" \давление в контре держит.........
А долго держит ?
Час, день, неделю.... ?
Опасаюсь я от механического ручника отказываться.......
С наилучшими пожеланиями,
Ответить

Вернуться в «В Бой, Подготовка автомобиля.»