Pajero 4x4 Off-Road Club

Gameszzz писал(а):

iRiver писал(а):Дурью маетесь) два года назад выяснили что турбомини коробка от джуниоровской отличается на слезную разницу в пятой передаче. У меня на 30 двигателе замечательно стояла коробка от 31.

Поверь. Если менять 4х (а то и сблокой гт) ступый автомат миника на мкпп - предприятие только ради того чтобы не искать рабочую акпп и не платить за неё конские доньги,то джунику с его трёхступкой мкпп реально может помочь решить проблему разгона на третьей передаче. просто у кого-то рельеф местности равнинный и проблем с разгоном нет,но у нас после переключения на третью джунику даже ветер не даёт разгонятся

iRiver писал(а):Вы зря думаете что 1100 прям отличается от 660 с турбиной))))

Sig5651 писал(а):в мое случае коробка это спасение, первый раз заменил муфту из-за жены, а так машина для охоты и рыбалки заточена. А эта муфта 11 гв-но, обе разобранные лежат и у обоих фрикционы сточены и демпферы лопнули, а так правда остальное железо как сказал специалист огонь. Скоро приступим к переделке так что. пожелайте удачи господа миниводы.

iRiver писал(а):И поэтому атмокоробка на турбомаховик с турбокорзиной не встанет?

iRiver писал(а):И поэтому атмокоробка на турбомаховик с турбокорзиной не встанет?

iRiver писал(а):Я про это и говорю, маховики отличаются вроде толщиной и сверловкой под корзину. Поэтому все коробки должны замечательно вставать на любое сцепление если оно в сборе

maxvid писал(а): Диски сцепления разного диаметра, у 41 коробки диаметр диска 180 мм, а у 11 диаметр диска сцепления 170 мм. а встанет - не встанет не знаю

idled писал(а):... только насчет хвостовика кардана не в курсе, возможно менять его придется.
...

Sig5651 писал(а):динамика, мощь

iRiver писал(а):

Sig5651 писал(а):динамика, мощь

Sig5651 писал(а):Здравствуйте люди добрые. любители маленьких и злых внедорожников. Вот настал тот момент когда я пришел к выводу заменить АКПП на МКПП на паджеро мини. До этого была практика замены на контрактную муфту, но не прошло и года и она умерла. Ребят нужна инфо помощь тех кто это прошел. так как денег в сервисе делать нет, буду сам. вроде всю переписку прочитал но есть нюансы. Если есть фото более подробные под капотом и снизу. На сколько я понял МККП нужно поставить какая должна стоять по каталогу то есть: GF-H58A 4A30 V-4A-11, коробку нашел V-5M-11? вместе с карданом тросиком педалями. цилиндра сцепления на паджеро мини нет. Может кому нужны запчасти купил а оно не подошло: на 56 кузов движка с навесным муфта 3-х ст раздатка и кардан это так может надо кому не дорого все контрактное.