Pajero 4x4 Off-Road Club

Главное, что меня волнует - панель этот керосин не разъест? А там хоть горшком назови, главное, чтобы польза была

потерпи дружище до весны ,феном снимешь и переживать по поводу разъест не разъест ,не будешь.удачи на дорогах.

CoolBDW писал(а):Главное, что меня волнует - панель этот керосин не разъест? А там хоть горшком назови, главное, чтобы польза была

SNOOPER писал(а):
CoolBDW писал(а):Главное, что меня волнует - панель этот керосин не разъест? А там хоть горшком назови, главное, чтобы польза была

А что удивляться? Если бы знал - не спрашивал бы. Нет у меня полного понимания взаимодействия пластмассы приборки и уайт-спирита. Не химик. И пробовать негде, и, кстати, не понятно, сколько ждать результата. Нет - значит нет, значит всё хорошо.

CoolBDW, я пальцами скатал

, потом влажной салфеткой (для пластика) протер и псё.
Ps пардон, это была двусторонняя клейкая лента

В общем, вопрос решился. Выхожу с работы - машина уже прогрета вебастой. Пока жену ждал - попробовал просто пальцем... и как оно пошло скатываться...

На радостях пока домой доехал всё и скатал, начисто. Салфеткой потом протёр - и вуаля.

А разгадка (почему вчера после установки не получилось, кстати) оказалась простой - приклеен он был над воздуховодом боковым, вот его вебаста и прогрела до состояния мастики, которая вполне себе скаталась. Теперь понятно, почему он и не держал - с наступлением холодов тёплый воздух через воздуховод нагревал панель и сам скотч. И почему сразу не получилось - холодно было.

ЗЫ А устанавливать мультик на присоску советую всем

Обратился неделю-другую назад в тех.поддержку Мультитрониксов с таким вот предложением:

Добрый день!

В настройках БК есть функция регулировки ярости от включения/выключения габаритов, и есть настройки цветовых схем, в т.ч. и пользовательских. Подключил БК к габаритам и как раз пользуюсь автоматической сменой яркости при их включении/выключении. Очень удобно!

А можно ли попросить разработчиков добавить возможность наряду с яркостью автоматически переключать и цветовые схемы при включении/выключении габаритов? Функция была бы очень полезна! При выключенных габаритах днём обычно нужны яркие цвета (у меня - ярко-белый и жёлтый на чёрном фоне). А при включённых, особенно ночью, особая яркость уже не нужна (она и уменьшается автоматом), но очень бы хотелось соответствия экрана БК цветовому оформлению панели приборов автомобиля. У меня все приборы с красной подсветкой. При включённых габаритах всё смотрится просто супер (настроил два оттенка красного), но днём в этом случае красную подсветку видно плохо - днём лучше белая. А вечером приглушённая белая выбивается из общего фона приборов.
Помогите пожалуйста, если можно добавить такую функцию - автоматическую смену цветовой схемы от включения/включения габаритов, аналогично яркости.

Заранее спасибо,
Дмитрий

Пришёл ответ, что вроде как работают над этим и вроде как сделают. Будет здорово, если реализуют... А то эстетическое восприятие страдает...

лучче бы они корректный подсчет расхода реализовали, чем рюшечки блин всякие...

ВИЙ писал(а):лучче бы они корректный подсчет расхода реализовали, чем рюшечки блин всякие...

ВИЙ у тебя какой расход на ХХ кажет?
Поправка стоит -55 на ХХ 1.2-1.9л,не реальные цифры какие то.

ВИЙ писал(а):лучче бы они корректный подсчет расхода реализовали, чем рюшечки блин всякие...

Вот это "лучше" - слишком личное. По мне так не лучше. Мне так расход вообще не интересен, т.к. я всё равно буду ездить так, как мне надо, и расход ни на что не повлияет. Ну и что мне его смотреть? Лучше бы вместо этого расхода с визуализацией занялись по-плотней. Мне бы вот температуру АКПП хотелось бы видеть, ан нет - невозможно (вернее, не хотят, т.к. слишком сложно). Видишь, "лучше" для всех своё

ЗЫ Опять же, с учётом вебасты, FGC и заглушенного EGR хрен мне его кто корректно посчитает, в т.ч. и производитель...

На данный момент поправка стоит -69. Если можно было поставить с точностью до 0,1 - поставил бы -68,5.
На ХХ при оборотах 650 - 0.8.

Боец писал(а):
ВИЙ писал(а):лучче бы они корректный подсчет расхода реализовали, чем рюшечки блин всякие...
ВИЙ у тебя какой расход на ХХ кажет?
Поправка стоит -55 на ХХ 1.2-1.9л,не реальные цифры какие то.

после последней прошивки не калибровался, патамушта фуфло их расчет

CoolBDW писал(а):Вот это "лучше" - слишком личное. По мне так не лучше. Мне так расход вообще не интересен

Зри в корень - могу тебе ответить!
Расход сам по себе - не очень интересная опция, но если она есть, тоже неплохо.
Но тут расход не "сам по себе"! На него завязаны еще параметры, которые косвенно могут тебе сказать, что у тебя косяк с топливом/форсунками/воздуханом и т.д.
вот это у же не "слишком личное", поскольку позволяет обратить внимание на работу дрыгателя на ранних стадиях проблемы.

ВИЙ писал(а):
CoolBDW писал(а):Вот это "лучше" - слишком личное. По мне так не лучше. Мне так расход вообще не интересен
Зри в корень - могу тебе ответить!
Расход сам по себе - не очень интересная опция, но если она есть, тоже неплохо.
Но тут расход не "сам по себе"! На него завязаны еще параметры, которые косвенно могут тебе сказать, что у тебя косяк с топливом/форсунками/воздуханом и т.д.
вот это у же не "слишком личное", поскольку позволяет обратить внимание на работу дрыгателя на ранних стадиях проблемы.

Ну дык такой расход и родной компьютер очень точно показывает. Я когда по трассе более-менее на дальняк еду (раз-два в месяц) - всегда FGC выключаю и расход сбрасываю на компе, именно с целью проверки. Ну, получаются там цифры, похожие на то, что пишут здесь. Я рад

Ну и экономия какая-никакая, всё равно в основном на круизе еду.
А в городе, да с моим режимом прогревов-пробок - фиг он мне что покажет. Иногда после заправки, если не по пробкам ехать - тоже сбрасываю комп и проверяю расход в городе.
Но именно - иногда и для проверки. Постоянно мне на него лупяшиться смысла нет - всё равно вебаста, FGC и постоянные прогревы-пробки. И летом тоже, только без вебасты - там уже охлаждения-пробки.

Поэтому и говорю, что мне В МУЛЬТИКЕ расход нафиг не нужен - раз в месяц и родной БК вполне показывает, да и после трассы (400 км) всё равно заправляться приходится, там так и так расход вычисляется, с достаточной точностью.

А тебе - нужен. О чём спор-то?

Поэтому я и говорю - "лучше" здесь для каждого своё.

Я это к тому, что если неправильно считается мгновенный расход, значит неправильно считает время впрыска - контроль форсунок/топлива, неправильно считает расход воздуха - контроль загрязненности воздухана...
И еще много че там неправильно считает, а можно было бы и еще ченить контроллировать
Штатный БК ничего этого не покажет
А мульт способен это делать, если мульты КАН-протокол наш расколят наконец то
Мне это все не особо надо, но я заплатил не за температуропоказометр, а за многофункциональный БК!
Хотелось бы этим пользоваться
Я не спорю. Мне денег жалко

Привет, форумчане. Подскажите, пожалуйста, кто тянул датчик температуры воздуха до места, где стоит штатный: снимали крыло или нет. А то мне "товарищ", который ставил мультик, лапшу вешает, что чтобы дотянуть его туда, надо было снимать крыло и поэтому поставил его хрен знает где (я так и не понял). Температуру за бортом показывает непонятно какую. Если набрехал, поеду разбираться.

whiplash писал(а):Привет, форумчане. Подскажите, пожалуйста, кто тянул датчик температуры воздуха до места, где стоит штатный: снимали крыло или нет. А то мне "товарищ", который ставил мультик, лапшу вешает, что чтобы дотянуть его туда, надо было снимать крыло и поэтому поставил его хрен знает где (я так и не понял). Температуру за бортом показывает непонятно какую. Если набрехал, поеду разбираться.

Например, ищите моё сообщение в теме про куда поставить DRL - я там описывал как я тянул. А до того GAP ещё как ему тянули. И ещё народ писАл, и разные варианты. И ссылка есть на тему про повышение мощности - там тоже было как провода для тумблеров тянуть.
Снимать само крыло не надо

CoolBDW, спасибо.

жесть...
надо четвертовать "установщика"

ВИЙ писал(а):жесть...
надо четвертовать "установщика"

Ну, да. Чем и собираюсь заняться на досуге.

Здравствуйте Уважаемые ПАДЖЕРОВОДЫ! Всем Вам доброго здоровья!
К Новому году сделал себе подарок НМПС 4D56 в комплекте Ultimate.
Офигенный апарат

Но по прошествии двух недель покатушек понял что несколько нехватает бортового компа.
Из прочитанного выше понятно что RC700 сыроват пока, да и разработчики похоже уже забили
на исправление косяков... а по большому счёту мне и ненадо такого колличеста инфы.
В идеале вполне достаточно температуры за бортом и мало мальски реальных данных о горючке в баке

Собственно RIF500 вполне достаточный для этого апарат как мне понимаеся из прочитанного выше.
Прежде никогда неимел делов с подобными компами И Ваше мнение будет наверное определяющим в этом вопросе.

Pajero 4x4 Off-Road Club

Multitronics на NMPS?

Re: Multitronics на NMPS?

Re: Multitronics на NMPS?

Re: Multitronics на NMPS?

Re: Multitronics на NMPS?

Re: Multitronics на NMPS?

Re: Multitronics на NMPS?

Re: Multitronics на NMPS?

Re: Multitronics на NMPS?

Re: Multitronics на NMPS?

Re: Multitronics на NMPS?

Re: Multitronics на NMPS?

Re: Multitronics на NMPS?

Re: Multitronics на NMPS?

Re: Multitronics на NMPS?

Re: Multitronics на NMPS?

Re: Multitronics на NMPS?

Re: Multitronics на NMPS?

Re: Multitronics на NMPS?

Re: Multitronics на NMPS?

Re: Multitronics на NMPS?