Pajero 4x4 Off-Road Club

Unklown, спасибо тебе за картинку "электрохимический ряд". Давно хотел распечатать, да искать всё лень было. 20 лет назад его хватало чтобы меньше "4" не получать на Химии.
Сорри за оффтоп.

GrifonII писал(а): .. что тогда....заставляет давать рекомендации менять магистраль из меди раз в 5-ть лет?

Желание быть богатым.

Dimany64 писал(а):Заправил я тут 75 литров в 90ый бак. Сотку проехал и понеслось дрыганье. Видать как раз под гавновоз попал.

А первую сотку расходовался газ из НЕгавновоза? У Вас более одного баллона и переключатель с которого питаться?

Dimany64 писал(а): 2 часа воду сливал.

Забор из баллона с его дна - так?(должен быть ТАК.) А плотность у кого больше - воды или пропан-бутановой смеси?(правильно - Воды) На дне баллона первую сотку(в первую очередь забиралось) когда всё работало, что было?(если потом воду сливали? а может не воду?)
Прошу Вас очень, сначала подумайте, потом пишите. Хотя если сомневающиеся прочтут Вас и не поставят ГБО - значит будут меньше очереди на заправках и я от этого выиграю.

Unklown писал(а):я НИРАЗУ не видел разъетых медных трубок.
Про 5 лет пруф пжлст.

вот эта табличка в каждом в хим. кабинете висит.
http://region.my1.ru/003_2012/003-2012-030.jpg
видишь, медь справа от водорода?

Если вы что-то не видили это же не значит что такого не существует в природе, пруфы на посты установщиков ГБО, чет у меня сомнения что оно для вас авторитетом будет, а качество газа в даже в той же латвии думаю о такой проблеме никогда до производителя не всплывет.
Эти самые установщики выкладывали фото фильтров с медью и с пластиком, где пластик был, фильтр как новый, ни намека на пылинки (хотя по их словам пробег был 20000км), конечно можно предположить что маркетинговый ход установщиков... тока когда я пластик ставил, чето не заменил энтузиазма, меня наоборот минут 15 пытались отговорить, только один довод сломил их. Хочу 8мм диаметр!

Jez писал(а):

GrifonII писал(а): .. что тогда....заставляет давать рекомендации менять магистраль из меди раз в 5-ть лет?

Желание быть богатым.

Очевидно что эту аксиому можно применить и замене фильтров, редукторов, форсунок. Еще раз повторю менял я магистраль, пластик стоит 720р (120*6), всякие фитинги на 300р. работа чуть больше 50$ и то еле уговорил вторую контору которую нашел, постоянные газовщики которые мне ставили ГБО футболили меня больше месяца. Так что не похоже что здесь золотая жила.

GrifonII писал(а):Очевидно что эту аксиому можно применить и замене фильтров, редукторов, форсунок.

Частенько да, по отношению к последним 2-м.

GrifonII писал(а): менял я магистраль, пластик стоит 720р (120*6)

(120*6) - это ЧТО? Длина 120см и 6мм диаметр? или всё в мм? (без подколов, не понял.)

GrifonII писал(а): работа чуть больше 50$ и то еле уговорил вторую контору...Так что не похоже что здесь золотая жила.

А я с год-1,5 назад по СПб отзвонился по конторам, т.к. хотел как и вы попробовать 8мм и пластик, так на продажу пластика нигде не было. (Нигде - это от слова СОВСЕМ.) И только 1 центр согласился мне заменить магистраль за 9500р.(260-280 USD) Когда я попросил мне только продать пластик и 2 фитинга - цена осталась 9500р.
Вот после этого Вы не считаете золотой жилой? Купил Faro+фитинги почтой из другого региона(30 USD до квартиры), из Мск было дороже.

И у меня уже стопка фильтров жидкой фазы которые прошли всего под 100-500км и полные серого, чёрного, белого порошка. Меди нет, в баллоне осадка и мусора нет(сам удивился).

GrifonII писал(а): Хочу 8мм диаметр!

чёт странные установщики, неушта трубки 8ки не нашлось?
http://www.gazland.ru/product_info.php? ... a28dac1f38

Jez

Баллон тор 94 литра. Отсечки нет. Плескалось до заправки литров 20 в нем. 100 км проехал без проблем ПОСЛЕ заправки. Что после было, ХЗ, да и мне пох, слил и забыл.

Dimany64 писал(а): да и мне пох, слил и забыл.

Ну раз так, зачем вообще писали?
Если залили воду, то это уже через 2-3км понимаешь. А вот если газ с мусором, то возможно и через 100-300км, когда фильтр "забетонируется".

А что, зря написал? Пусть мужики знают, что заправится можно всяким овном на ровном месте.
По поводу фильтра, нормально все с ним. Щас залился по новой, езжу без проблем.

Шел с Пскова перед НГ, в Опочке тоже залился водой, марвика дергало, но он ехал...400км. Ландирензо походу почти все переваривает.))

Поэтому я стараюсь заправляться всегда на одной заправке. К бочкам с опаской отношусь.

Дык я в желдоре почти 3 месяца заправлялся, а оно вон как вылилось с бака...

Я один раз когда дизельная машина была заправился на ВР, так утром не завелся, а мороз был -20 градусов. ))))

Jez писал(а):

GrifonII писал(а): менял я магистраль, пластик стоит 720р (120*6)

(120*6) - это ЧТО? Длина 120см и 6мм диаметр? или всё в мм? (без подколов, не понял.)

120р погонный метр пластиковой трубки, 6 метров с запасом приобретено.

Unklown писал(а):чёт странные установщики, неушта трубки 8ки не нашлось?
http://www.gazland.ru/product_info.php? ... a28dac1f38

Хз может и есть, но дороже чем на прямую покупать. http://www.gazland.ru/product_info.php? ... a28dac1f38

Единственный + пластика для потребителя увеличение проходного сечения.
Диаметр пластика указывается внутренний
у меди -наружний.

т.е. вприныпе, вместо меди 8 можно использовать пластик 6 )))

Вот что-то не догоняю про диаметр трубки...сжиженный газ под давлением 16 кг идет к редуктору через запорный клапан, соленоид и далее в редуктор. А проходное отверстие соленоида какое?6, 8 или все 12 мм ?Наверное меньше. И количество жидкого газа проходящее через 6 мм трубку наверное с избытком хватит для работы двигателя. При условии конечно, что редуктор под этот двигатель.И форсунки с мозгами. И если не хватает "газообразного" газа то дело не в подводящей трубке, а в другом...Просто попадалось на просторах инета многостраничные описания борьбы с нехваткой газа - тут и замена трубок и доводка напильником редуктора и увеличения давления газа и прочее. А решалось в конце концов подбором нормальных комплектующих и правильной настройкой. Сори за офтоп

bambrr писал(а): И количество жидкого газа проходящее через 6 мм трубку наверное с избытком хватит для работы двигателя. При условии конечно, что редуктор под этот двигатель.И форсунки с мозгами.

Вот ++++
Стояла медь 6мм, теперь пластик Faro 8мм - разницы нет ни в поведении машины, ни в расходе, ни в динамике.(правда редуктор OMVL MP на 147кВт, как и ДВС.)

bambrr писал(а):сжиженный газ под давлением 16 кг .........проходное отверстие соленоида какое?6, 8 или все 12 мм ?Наверное меньше. И если не хватает "газообразного" газа то дело не в подводящей трубке, а в другом...

1 . 16 кг бывает только летом в самую жару, и то оч редко.
зимой давки может не быть совсем, газ можно как бензин в ведро сливать.
2 . проходное отверстие соленоида ограничено седлом клапана и являеися самым узким местом.
3 . нехватка газа связана именно с магистралью, если всё остальное чистое и исправное

кстате, парадные цыфры мощи редукторов производители меряют при давке газа в 20кг, такшта ...задумайтесь

bambrr писал(а):Вот что-то не догоняю про диаметр трубки...сжиженный газ под давлением 16 кг идет к редуктору через запорный клапан, соленоид и далее в редуктор. А проходное отверстие соленоида какое?6, 8 или все 12 мм ?Наверное меньше. И количество жидкого газа проходящее через 6 мм трубку наверное с избытком хватит для работы двигателя. При условии конечно, что редуктор под этот двигатель.И форсунки с мозгами. И если не хватает "газообразного" газа то дело не в подводящей трубке, а в другом...Просто попадалось на просторах инета многостраничные описания борьбы с нехваткой газа - тут и замена трубок и доводка напильником редуктора и увеличения давления газа и прочее. А решалось в конце концов подбором нормальных комплектующих и правильной настройкой. Сори за офтоп

У нас не каждый насос на заправке столько давления выдает, не то что в баллоне... Так что трубка большого диаметра выступает еще как и микро накопителем перед редуктором.

Согласен, не 16 бар, что-то я тут по верхам дал

Unklown писал(а):2 . проходное отверстие соленоида ограничено седлом клапана и являеися самым узким местом.

Так сколько в мм? я просто помню ещё по своим жигулям, что отверстие не больше 2 мм.Приходилось менять резинку на клапане соленоида... На своем сейчас - не в курсе, ну не думаю что больше.

Unklown писал(а):3 . нехватка газа связана именно с магистралью, если всё остальное чистое и исправное
кстате, парадные цыфры мощи редукторов производители меряют при давке газа в 20кг, такшта ...задумайтесь

Вот мне кажется, что в первую очередь надо смотреть в остальное чистое и исправное.И никакая трубка в качестве "микроресивера-накопителя" тут не поможет. А редуктор - у меня стоит (если память не изменяет) от 130 kw до 180kw, то есть перекрывает мощность двигателя пусть даже и на 20кг/см2 заявленного. Ну не буду больше пытаться умничать и ещё раз выскажу свое мнение - ГБО-только за!!!с правильным оборудованием, прямыми руками и подсказками от форумчан Удачи