Pajero 4x4 Off-Road Club

Ага ещё и денег на такси заплатил,чтоб масло увезли...какие мелочные работники в ОД работают.
Avtomir_Mitsubishi Во избежание таких ситуаций,клиент должен сам решать,где ему быть...в ремзоне,в комнате отдыха с телеком и с телеком у которого выведены камеры на каждую машину,где бесплатный вай-фай и чай-кофе,либо уехать на работу,позже машину забрать.
Всё,что я написал,это не фантастика,так у нас в Новосибирске ОД работает на ул.Станционной д.88. Предлогают даже халат и каску,если захотел в ремзону,хоть какой то контроль будет над вашими механиками.Я например туда захожу каждые 20-30 минут и лично проверяю,что они сделали и как.Вашим сотрудникам не до этого,загнал-выгнал,это не работа мастера-приёмщика.
Про масло,его реально больше 6 литров залить не возможно.Я лично сразу говорю,что бы в наряде писали 6 литров,говорят мало,заливают,блин максимум,после чего менагер сделал определённые выводы,куда девается масло с каждой машины по 0.5 литра.

MamaRocha писал(а): -Из 6 литровых бутылок трансмиссионного масла которое я привез Mobilube 1 SHC 75W-90 2 бутылки остались не тронутыми, сказали что такое масло подходит только для раздаточной коробки, а для дифференциалов нужно другое, да и вообще его нужно менять на следующем ТО.

Я вот тут подумал случайно!
А не разбавили ли они тебе моторное трансмиссионкой, как раз получается. 3 банки трансмиссионки они использовали на раздатку, естественно почти полную 3-ю тебе не вернули, налили в мотор 5 литров и добавили ещё литр трансмиссионки туда, по всем признакам налили тебе именно 6 литров. Сделать могли как из злого умысла так и с дуру или в алкогольном дурмане. Ведь тебе литр моторного вернули и 2 литра трансмиссионки.

Запросто,потом зальёт масло это,возможно оно уже в двигателе разбавленное,двиглу хана настанет....приедет к ОД,а они ему.....опа-опа-оп-па,а масло то ТВОЁ было,значит нет у тебя гарантии на дрыгатель и попадалово конкретное на деньги..ОД в +++ огромном,такой клиент,""ЗОЛОЙ ТЫ НАШ ЧЕЛОВЕК"".Как жаль Вас,ну мы всё сделаем,чтоб был ремонт какчественный и не "дорого" ,а потом покажут

Я бы после,что изложил sn1,прямо сегодня всё с двигла слил,что не гадать,что там всё же теперь залито..двиготрансомасло наверно с индесом 70W55,наверно такая пропорция вышла....

drozd272 писал(а):Ага ещё и денег на такси заплатил,чтоб масло увезли...какие мелочные работники в ОД работают.
Avtomir_Mitsubishi Во избежание таких ситуаций,клиент должен сам решать,где ему быть...в ремзоне,в комнате отдыха с телеком и с телеком у которого выведены камеры на каждую машину,где бесплатный вай-фай и чай-кофе,либо уехать на работу,позже машину забрать.

Думаепшь автомир это прочтет???))))
У нас вон из официалов только Блок прижился и то благодаря Николаю и его вкладу в клуб.

А ты ,где был ,они уже прочли стр.28 и хотят разобраться и это прочитают

Анчутка писал(а):

drozd272 писал(а):Ага ещё и денег на такси заплатил,чтоб масло увезли...какие мелочные работники в ОД работают.
Avtomir_Mitsubishi Во избежание таких ситуаций,клиент должен сам решать,где ему быть...в ремзоне,в комнате отдыха с телеком и с телеком у которого выведены камеры на каждую машину,где бесплатный вай-фай и чай-кофе,либо уехать на работу,позже машину забрать.

Думаепшь автомир это прочтет???))))
У нас вон из официалов только Блок прижился и то благодаря Николаю и его вкладу в клуб.

Уже прочитали и уже связались с клиентом. Будем разбирать его случай. Мы готовы идти навстречу, но давайте рассматривать конкретные ситуации. Спасибо.

sn1 писал(а):

MamaRocha писал(а): -Из 6 литровых бутылок трансмиссионного масла которое я привез Mobilube 1 SHC 75W-90 2 бутылки остались не тронутыми, сказали что такое масло подходит только для раздаточной коробки, а для дифференциалов нужно другое, да и вообще его нужно менять на следующем ТО.

Я вот тут подумал случайно!
А не разбавили ли они тебе моторное трансмиссионкой, как раз получается. 3 банки трансмиссионки они использовали на раздатку, естественно почти полную 3-ю тебе не вернули, налили в мотор 5 литров и добавили ещё литр трансмиссионки туда, по всем признакам налили тебе именно 6 литров. Сделать могли как из злого умысла так и с дуру или в алкогольном дурмане. Ведь тебе литр моторного вернули и 2 литра трансмиссионки.

Стремный сценарий)) но я уже писал тут где-то что моторного масла все же не литр вернули а чуть больше чем пол бутылки. То есть залили около 5,5 литров, что вроде как нормально. Масло черное, но как я понял для дизеля это нормально если проехал даже совсем немного после замены.
Но блин все равно перелив небольшой, мм на 3 выше верхней отметки.

А вот трансмиссионного масла 2 бутылки не вскрывались.

MamaRocha писал(а):

sn1 писал(а):

MamaRocha писал(а): -Из 6 литровых бутылок трансмиссионного масла которое я привез Mobilube 1 SHC 75W-90 2 бутылки остались не тронутыми, сказали что такое масло подходит только для раздаточной коробки, а для дифференциалов нужно другое, да и вообще его нужно менять на следующем ТО.

Я вот тут подумал случайно!
А не разбавили ли они тебе моторное трансмиссионкой, как раз получается. 3 банки трансмиссионки они использовали на раздатку, естественно почти полную 3-ю тебе не вернули, налили в мотор 5 литров и добавили ещё литр трансмиссионки туда, по всем признакам налили тебе именно 6 литров. Сделать могли как из злого умысла так и с дуру или в алкогольном дурмане. Ведь тебе литр моторного вернули и 2 литра трансмиссионки.

Стремный сценарий)) но я уже писал тут где-то что моторного масла все же не литр вернули а чуть больше чем пол бутылки. То есть залили около 5,5 литров, что вроде как нормально. Масло черное, но как я понял для дизеля это нормально если проехал даже совсем немного после замены.
Но блин все равно перелив небольшой, мм на 3 выше верхней отметки.

А вот трансмиссионного масла 2 бутылки не вскрывались.

Скорей всего плохо слили старое масло, так как 5,5 л нового масла никак не сделают перелив.
С переливом все нормально, 3 мм это фигня, не забивай себе голову.
Масло становится черным сразу после запуска мотора .

Будем разбирать конкретный случай,теперь есть личка,есть куда отписаться.
А вы как то будете менять ситуацию по нахождению клиента в ремзоне?Мне вот значительно дальше ехать к ОД,где я могу присутствовать,но я еду туда и покупаю второй МПС у них,к другому ОД в два раза ближе,но не поеду...

Мне залили примерно 6.2 литра. Получился перелив примерно 1-2 мм выше верхней метки. Ремзону не покидал и все видел своими глазами. После заливки 6 литров уровень масла был примерно посередине между метками.

p.s. Для тех у кого щуп разными сторонами дает разные показания уточняю, что провел замеры сегодня на холодной машине(после ночной стоянки) - уровень, при любом расположении щупа один и тот же. Что меня в принципе не удивило

softaa писал(а):Мне залили примерно 6.2 литра. Получился перелив примерно 1-2 мм выше верхней метки. Ремзону не покидал и все видел своими глазами. После заливки 6 литров уровень масла был примерно посередине между метками.

p.s. Для тех у кого щуп разными сторонами дает разные показания уточняю, что провел замеры сегодня на холодной машине(после ночной стоянки) - уровень, при любом расположении щупа один и тот же. Что меня в принципе не удивило

Если померить уровень сразу после заливки 6 литров и запуска/глушения мотора - то уровень будет как раз по середине между метками, масло не успеет так быстро стечь и показать реальный уровень. На самом деле при проверке на холодном моторе, уровень будет на 2-3мм выше максимума, проверено неоднократно.
Многие механики делают так, зальют 6 литров, заведут, заглушат, вынут щуп, а там масло по середине между метками, вот и бУхают туда еще.

Только что проверил уровень масла на теплой машине, после 3 часов стоянки, уровень выше максимальной метки на 15 мм где-то, вместо 3 мм на горячую, блин может реально туда трансмиссионки дополнительно залили

MamaRocha писал(а):Только что проверил уровень масла на теплой машине, после 3 часов стоянки, уровень выше максимальной метки на 15 мм где-то, вместо 3 мм на горячую, блин может реально туда трансмиссионки дополнительно залили

15 мм это уже большой перелив, надо сливать, а лучше наверно действительно заменить полностью вместе с фильтром от греха подальше.

krokodil594 писал(а):

softaa писал(а):Мне залили примерно 6.2 литра. Получился перелив примерно 1-2 мм выше верхней метки. Ремзону не покидал и все видел своими глазами. После заливки 6 литров уровень масла был примерно посередине между метками.

p.s. Для тех у кого щуп разными сторонами дает разные показания уточняю, что провел замеры сегодня на холодной машине(после ночной стоянки) - уровень, при любом расположении щупа один и тот же. Что меня в принципе не удивило

Если померить уровень сразу после заливки 6 литров и запуска/глушения мотора - то уровень будет как раз по середине между метками, масло не успеет так быстро стечь и показать реальный уровень. На самом деле при проверке на холодном моторе, уровень будет на 2-3мм выше максимума, проверено неоднократно.
Многие механики делают так, зальют 6 литров, заведут, заглушат, вынут щуп, а там масло по середине между метками, вот и бУхают туда еще.

У меня на 2 мм выше максимума после заливки порядка 6.2 литров. Мастер действительно проверял после заводки спустя примерно 5 минут. В следующий раз пожалуй надо на 6 останавливаться, чтобы не было перелива. Но тут вроде писали что влазит 5-5.5 литра, это выглядит так как будто в машине остался литр отработки.

MamaRocha писал(а):Только что проверил уровень масла на теплой машине, после 3 часов стоянки, уровень выше максимальной метки на 15 мм где-то, вместо 3 мм на горячую, блин может реально туда трансмиссионки дополнительно залили

Ну трансмиссионки то вряд ли, а вот сколько они слили и сколько свежего залили это большой вопрос при таком раскладе. Всё таки нельзя у дилера на ТО машину без присмотра оставлять. Я тут глянул заказ-наряд на ТО3 оно 4,5 часа по норме а по факту вообще за 2-3 часа делается. Иначе чё они заработют то? ИМХО можно всегда такое время выкроить и поприсутствовать. А если затягивают, то это специально, чтобы клиент ушёл, к такому дилеру вообще не хер ездить.

drozd272 писал(а):Будем разбирать конкретный случай,теперь есть личка,есть куда отписаться.
А вы как то будете менять ситуацию по нахождению клиента в ремзоне?Мне вот значительно дальше ехать к ОД,где я могу присутствовать,но я еду туда и покупаю второй МПС у них,к другому ОД в два раза ближе,но не поеду...

При соблюдении правил техники безопасности клиент может находиться в ремзоне. По крайней мере, в нашем ДЦ.

Avtomir_Mitsubishi писал(а):

drozd272 писал(а):Будем разбирать конкретный случай,теперь есть личка,есть куда отписаться.
А вы как то будете менять ситуацию по нахождению клиента в ремзоне?Мне вот значительно дальше ехать к ОД,где я могу присутствовать,но я еду туда и покупаю второй МПС у них,к другому ОД в два раза ближе,но не поеду...

При соблюдении правил техники безопасности клиент может находиться в ремзоне. По крайней мере, в нашем ДЦ.

Да это понятно даже детям. Вы лучше расскажите, как у клиента после залива в двигатель 4D56 5л. масла уровень в нём оказался оказался на 15мм выше нормы?

MamaRocha писал(а):Только что проверил уровень масла на теплой машине, после 3 часов стоянки, уровень выше максимальной метки на 15 мм где-то, вместо 3 мм на горячую, блин может реально туда трансмиссионки дополнительно залили

По ходу как раз ту литрушку которая пропала бесследно.
Господа из автомира! Замените человеку моторное вместе с фильтром. И в дифах. Естественно за ваш счет! Так и с автомобилем всё ок будет и репутацию свою поправите!

sn1 писал(а):

MamaRocha писал(а):Только что проверил уровень масла на теплой машине, после 3 часов стоянки, уровень выше максимальной метки на 15 мм где-то, вместо 3 мм на горячую, блин может реально туда трансмиссионки дополнительно залили

По ходу как раз ту литрушку которая пропала бесследно.
Господа из автомира! Замените человеку моторное вместе с фильтром. И в дифах. Естественно за ваш счет! Так и с автомобилем всё ок будет и репутацию свою поправите!

Не ну у дилера конечно могут сделать всё, что угодно, но вхерачить в двигатель литр трансмиссионки, а литр моторного оставить нетронутым, это надо быть уже ваще в неадеквате . Однако попытаемся дождаться пояснений дилера.

.....