Pajero 4x4 Off-Road Club

Zingerman писал(а):менял гидрики на 6g74gdi без снятия распредвалов

я даже не рискнул заниматься таким делом, проще, быстрее и качественнее ИМХО снять валы и нормально отдефектовать все попутное, в том числе и гидрики

hc2hunter писал(а):..... по некоторым источникам перед установкой гидрики все же целесообразно заполнить не солярой а моторным маслом примерно на 1/2, чтобы при установке они сжимались хоть немного от руки. нужно это, чтобы они нормально прижались рокерами к клапанам.

А можно источник указать?

Zingerman писал(а):Вчера менял гидрики на 6g74gdi без снятия распредвалов, занятие очень кропотливое. Если снять роер не так уж трудно то поставить их на некоторых местах ну очень геморно, нужны очень гибкие и тонкие пальцы. 8 часов ушло на замену

Можешь описать процедуру на пальцах?Само вытаскивание и обратно гидрика?У нас же распред верхом на них сидит

Присоединяюсь, хотелось бы по подробней про снятие и установку гидриков.

заменил се все 24 гидрика и чтоб поменять нужно снять плиту сначала потом валы и скидывать грм. поставил новые и даже не прокачивал их так как они были в масле и работает все хорошо ниче не стучит и не тораторит))))

Рискованный шаг по поводу не прокачивания

DenVer писал(а):Рискованный шаг по поводу не прокачивания

проехал уже сотню км и пока ни намека на стук или треск..я и оборотами прокачал изначально на рабочей температуре сразу после установки

Не, если сразу не застучало, то повезло и теперь долго не застучат

ДМИТРИЙ 618 писал(а):

Zingerman писал(а):Вчера менял гидрики на 6g74gdi без снятия распредвалов, занятие очень кропотливое. Если снять роер не так уж трудно то поставить их на некоторых местах ну очень геморно, нужны очень гибкие и тонкие пальцы. 8 часов ушло на замену

Можешь описать процедуру на пальцах?Само вытаскивание и обратно гидрика?У нас же распред верхом на них сидит

Снимаешь клапанную крышку, распредвал сидит на рокере а рокер сидит на компенсаторе и клапане. Если снять рокер то компенсатор становится открытым и его можно достовать. Рокер снимал так: надавливал на тарелку пружины тонкой трубочкой и отверткой сдвигал рокер. Компенсатор вытаскивал тонкой сталистой проволочкой согнутой на конце. Ставить рокер очень геморно особенно на 5,6 цилиндрах. Короче на замену компенсаторов потратил день.

ДМИТРИЙ 618 писал(а):

Zingerman писал(а):Вчера менял гидрики на 6g74gdi без снятия распредвалов, занятие очень кропотливое. Если снять роер не так уж трудно то поставить их на некоторых местах ну очень геморно, нужны очень гибкие и тонкие пальцы. 8 часов ушло на замену

Можешь описать процедуру на пальцах?Само вытаскивание и обратно гидрика?У нас же распред верхом на них сидит

Верхом? Ты сначала разбери посмотри.

DenVer писал(а):Не, если сразу не застучало, то повезло и теперь долго не застучат

дай бог))) а то как вспомню скоко пришлось сделать работы что аж плохо становится...

DenVer писал(а):Не, если сразу не застучало, то повезло и теперь долго не застучат

А если застучат то тогда что? Стук так и останется?

тогда пипец твоим трудам и все придется заного делать или так кактаться со стуком)))))

Вот я лоханулся, главное в голове сидела мысля что прокачивать тока старые надо

Да новые в упаковке с маслом продают. Они уже прокачанные

Инструкцию из мануала дать о прокачке гидриков, где черным на русском написано, что после прокачки гидрики класть на бок нельзя? Или гидрики продаются в спец коробках и только стоя?

Zingerman писал(а):

DenVer писал(а):Не, если сразу не застучало, то повезло и теперь долго не застучат

А если застучат то тогда что? Стук так и останется?

Чего, застучали что ли?

DenVer писал(а):

Zingerman писал(а):

DenVer писал(а):Не, если сразу не застучало, то повезло и теперь долго не застучат

А если застучат то тогда что? Стук так и останется?

Чего, застучали что ли?

Колошматит парочка, уже и обороты пробовал держать, ничего. На старых наоборот прогреется и тихо а здесь теперь прогреется и громко Может масло попробовать пожиже залить?

Попробуй оборотами прокачать.где то была на форуме инструкция. Набрал оборотов, подержал, сбросил, потом снова набрал, держишь.... Если не найдешь, стучись, бум опять букварь искать

Масло для гидриков наоборот гуще заливается. Тот же стоп-шум это не что иное как загуститель масла