Pajero 4x4 Off-Road Club

oasys писал(а):То, что выдернет - это я даже не сомневаюсь. Проблема в том, что там этих мини-деревьев не 1, не 2, и даже не 200. Выдерну 10-20 штук, и аккумуляторы пустые. Или я тут неправ? В общем-то, геморрой по качественной установке гидравлики я благодаря этой теме представляю, и очень не хочу в него ввязываться. Но слабо понимаю, в каком режиме подобные насаждения способна дергать электрическая лебедка. Если каждые 20 минут высаживать аккумуляторы - это будет долгое и скучное занятие. Если при такой работе токи небольшие и генератор будет способен компенсировать разрядку - это был бы идеальный вариант, но не представляю, как это заранее определить.

Конечно неправ.
Они не будут пустыми даже если на заглушенной будешь дергать эти 10-20.
А с подобной нагрузкой лебедка будет работать пока топливо не кончится.

drcham писал(а):Если ты считаешь, что получится цеплять и дергать как морковку - скорее всего в реалии все будет на порядок муторнее. Если деревья будут гнуться в сторону лебеды - значит корозащитка будет сползать. Короче надо попробовать сначала...

Нафига нужна корозащита?
Трос прям под корень цеплять и вперед.

Главное, как ты правильно заметил - заякорить машину.
Но это придется делать на любой лебедке.

Жипер писал(а): Конечно неправ.
Они не будут пустыми даже если на заглушенной будешь дергать эти 10-20.
А с подобной нагрузкой лебедка будет работать пока топливо не кончится.

Спасибо! Хороню тему гидравлики обратно, и приступаю к выбору электрики.

Жипер писал(а):

drcham писал(а):Если ты считаешь, что получится цеплять и дергать как морковку - скорее всего в реалии все будет на порядок муторнее. Если деревья будут гнуться в сторону лебеды - значит корозащитка будет сползать. Короче надо попробовать сначала...

Нафига нужна корозащита?
Трос прям под корень цеплять и вперед.

Главное, как ты правильно заметил - заякорить машину.
Но это придется делать на любой лебедке.

за тонкие деревья мне не удавалось железный трос прицепить.

Я видел, делают несколько витков цепи. Звенья вдавливаются, и фиксируются.

oasys писал(а):Я видел, делают несколько витков цепи. Звенья вдавливаются, и фиксируются.

я дергал в 2008-2009годах. Тогда толком посмотреть "как это делать" было негде))

drcham писал(а):

Жипер писал(а):

drcham писал(а):Если ты считаешь, что получится цеплять и дергать как морковку - скорее всего в реалии все будет на порядок муторнее. Если деревья будут гнуться в сторону лебеды - значит корозащитка будет сползать. Короче надо попробовать сначала...

Нафига нужна корозащита?
Трос прям под корень цеплять и вперед.

Главное, как ты правильно заметил - заякорить машину.
Но это придется делать на любой лебедке.

за тонкие деревья мне не удавалось железный трос прицепить.

Ты до сих пор юзаешь сталюгу?
мама дарахая.

Наймите трактор с плугом. Такие тонкие деревца он легко повыдергат. Вам останется только их убрать.

15 соток таких деревьев трактор выдернул ковшом за 5000 руб и еще и в кучку сложил чтоб потом зжечь

Мне за 20 соток заломили 25 тыщ, и это только спилить, без выдергивания пеньков.

oasys писал(а):Мне за 20 соток заломили 25 тыщ, и это только спилить, без выдергивания пеньков.

Не надо пилить,нужно перепахать.

Меня терзают смутные сомнения в возможности перепахать вот это. Высокие деревья справа на заднем плане не считаются, это лес, а вот рощица на переднем плане как раз нуждается в ликвидации. Высота метров до 4-5, между деревцами не везде можно даже протиснуться, растут густо, как трава. Но тонкие. Трактор с ковшом повыдергает, тут сомнений нет, но возьмет за это 2/3 стоимости хорошей лебедки. Лучше уж купить лебедку и повыдергать самому.

oasys писал(а):Меня терзают смутные сомнения в возможности перепахать вот это. Высокие деревья справа на заднем плане не считаются, это лес, а вот рощица на переднем плане как раз нуждается в ликвидации. Высота метров до 4-5, между деревцами не везде можно даже протиснуться, растут густо, как трава. Но тонкие. Трактор с ковшом повыдергает, тут сомнений нет, но возьмет за это 2/3 стоимости хорошей лебедки. Лучше уж купить лебедку и повыдергать самому.

найми трактор.... сам это корчевать запаришься...

Лопатой и топором - конечно, а лебедкой-то чего? Заякорил машину к толстому дереву, привязал кустик/деревце, нажал кнопочку, отвязал, привязал следующее. Не быстро, зато деньги будут потрачены на нужную железяку, которая и в будущем пригодится, а не отданы дяде.

Вот тут процесс выглядит довольно просто, и это при том, что там лебедка на 500 кг, которая требует опору (которую надо таскать).

https://www.youtube.com/watch?v=VXXTmV4_K6c

Поверь трактор проще, он их ковшом влет дернет,я пробовал лебедкой, если весной или осенью пока крунт мягкий еще можно с горем пополам, летом нереально часто ствол от корня отрывается в месте привязки, пробовал и стальным тросом и корозащиткой и просто канатом. Разросшияся кусты вообще анриал веревка слетает или векрхуша отрывается, машину полюбас якорить, т.к. даже небольшое деревце тащи к себе, а трактор все равно придется нанимать ровнять, после корчевки остануться здоровенные дыры в земле.

П.сы. а где участок? У меня дача в твреской области около г.Калязин в среднем беларусь стоит 1000-1500 в час

было
стало дыры от корчевки и кучка деревьев слева вверху

Парни, делюсь опытом по существу.
Года полтора назад купил себе переносную лебедку, вот такую: http://stokrat.com/catalog/Lebedki/Lebe ... m_v_sumke_
Ессно, захотелось ее сразу испытать. А на даче я несколько деревьев спилил. Решил их выкорчевать данной лебедкой. Но! Обратите внимание: грунт у меня там тяжелый - суглинок, поэтому пришлось пни лопатой частично обкапывать/подрубать корни. После этого пни выдергивались такой лебедкой на раз без всякого якорения.
Кроме этого, у меня есть второй участок, не застроеный - с растительностью примерно такой густоты, как на этом фото:

Но, грунт там мягкий - торф. Поэтому, что я сделал: купил весьма мощную бензокосу "Sturm" (3 насадки: дисковая пила, 3-лопастный нож и насадка с толстой леской). Все подобные деревья на ура пилятся дисковой пилой. Если нужно выдернуть лебедкой (без обкопки лопатой), это стоит делать не с кустами, а все ж с деревцами. Если грунт мягкий - можно не якориться, трос лучше привязывать к выдергиваемому дереву самозатягивающейся петлей. Не забывать про защиту - накидки на трос (я обычно кусок брезента вешаю).
Соответственно и лебедка, и коса пригодились для других целей: вот, этой зимой вытягивал свой а/м в лесу под Весьегонском на охоте, а бензокосу регулярно пользую на даче.
Как-то так...

Я снова за советом. Покурив интернет, пришел к выводу, что для моих нужд лебедка на 12500 не нужна, т.к. лезть по зеркала в грязь не планирую. Остановился на ComeUp с тягой 9500. Выбор между двух моделей Seal 9.5rs и Seal Gen2 9.5rs. Проблема - не могу понять, чем они отличаются. На официальном сайте написано, что цветом. Но, блин, у них разница в цене около 6000р, это что, реально только за цвет??? Или все же у серии Gen2 есть что-то, за что есть смысл переплатить?

oasys писал(а):Я снова за советом. Покурив интернет, пришел к выводу, что для моих нужд лебедка на 12500 не нужна, т.к. лезть по зеркала в грязь не планирую. Остановился на ComeUp с тягой 9500. Выбор между двух моделей Seal 9.5rs и Seal Gen2 9.5rs. Проблема - не могу понять, чем они отличаются. На официальном сайте написано, что цветом. Но, блин, у них разница в цене около 6000р, это что, реально только за цвет??? Или все же у серии Gen2 есть что-то, за что есть смысл переплатить?

Разница в адовом крюке с шарниром и распорками между стоек ....ну и черный муар,ессно
Так то да,Gen2 посимпатичнее,но я на лебедке крутил цену в 75 640
Бери обычную,за 69.

Спасибо. По водонепроницаемости они, как я понял, одинаковые?

oasys писал(а):Спасибо. По водонепроницаемости они, как я понял, одинаковые?

Да,там seal написано.
Только не нужно этому бесконечно доверять!
Если на барабане и стоят сальники и редуктор условно герметичен,то у мотора,в любом случае должна быть дренажная дырко внизу. И не стоит её конопатить!!!!
В любом случае в моторе ,из-за разницы температур,будет образовываться конденсат и пусть он(мотор) имеет минимальную вентиляцию.
Вероятно можно апгрейдить мотор до IP68,врезав сапун....но,честно,не слышал об этом ни разу.
Как правило,после серьезных утоплений лебедки перебираются для профилактики....в твоём случае,скорей всего кончится ДВС:)
ЗЫ На всех комапах с синтетикой адовых размеров крюки,ХЗ почему.
Крюк,по идеи ,ваще нах не нужен( лишнее звено)- нужна петля с коушем под шакл и всё!
Если "мягкие"шаклы юзать,то и коуш не нужен.
ИМХО -меньше вероятности,что при обрыве троса что то прилетит в лобаш.
ЗЫЫ по правильному,я бы взял 9.5 seal с мет.тросом,сам трос пустил бы на удлинитель,а докупил бы верёвку 10/11 мм коломенского пр-ва 20 метров( 28 м троса на 9.5 аццки многа!),ну и алю клюз ,ессно.
При Топоровском конструктиве бампера,за намоткой следить весьма проблематично( не снимая переднюю крышку),а 20 метров позволяет почти через жопу сапоги намотку,не боясь выломанных стоек лебедки
Я к тому,что заводская намотка синтетики,уже при установки касается полки лебедки...при эксплуатации и кривой намотке ,этот фактор будет усугубляться.