Pajero 4x4 Off-Road Club

так сделано специально . в мануале разжеван этот вопрос
к бамперу и клукам заднего бампера фендера (накладки) не подклеиваются
на двустороннем скотче оставляют часть изоляции

Да уж спасибо машине без 3 мес 3 года а уже началось.
Покрыл преобразователем ржавчины

k0mar0ff писал(а):

Evgen-609hx79 писал(а):Всем привет!!! Надеюсь, кому- нибудь инфа будет полезной. Продолжаем осмотр Паджеро на предмет косяков от производителя. Я обнаружил потертости краски на передних крыльях в районе крепления пластиковых накладок (около фар). Снял накладки и вот, что я там обнаружил:

если бы вы посмотрели мануал
то поняли, что то что вы выдаете за проблему,
на самом деле фича , иначе снятие бампера было бы значительно большей головной болью
аналогичное решение сзади по фендеру клык/крыло
смотрите ссылку
http://faq.out-club.ru/download/pajero_ ... D00ENG.pdf

Да на фиг мне такая япона- фича!!! В дальнейшем, если бы запустил этот косяк, пришлось бы по любому скидывать и бампер и накладки и красить целиком передние крылья, т.к. краска стерта до металла. И чё мне от этой их фичи? Ни холодно, ни жарко. Сейчас подкрасил места потертостей и приклеил прозрачный скотч 3М шириной 12 мм. на крылья (там, где накладка контактирует с крылом). Теперь и фича не страшна))).

marus писал(а):Да уж спасибо машине без 3 мес 3 года а уже началось.
Покрыл преобразователем ржавчины

Преобразователь ржавчины- это лишь временное спасение от ржи. Обработайте калитку хорошим защитным составом. Потом сами себя и поблагодарите

А это и есть и преобразователем и защитный состав