Pajero 4x4 Off-Road Club

Green Goblin писал(а):

winter1971 писал(а):А что были нарекания по работе коробки? Я в принципе противник всяких добавок в масло (что в моторное, что в акпп). Вот в солярку, то да, особенно зимнюю, чтоб жирность ей повысить.

Затягивала переключения 1-2....и вообще какая-то вялая была.....после обработки все выровнялось... бодрячком!!!!!

просто решил обработать....в качестве эксперимента....и все норм!!!!

Ты знаешь, по мере умирания ротора тяга тож умирала и переключения становились не совсем такие как были
замечал на участках с затяжными подъёмами, даже оч пологими с какой передачи на какую(с 3-й на 4-ю наверн)
переключение оч затяжное, двиг раскручивался до 3000 об/мин, щас после ремонта всё как раньше стало, переключения стали адекватнее

-=Спец=- писал(а):

winter1971 писал(а):А что были нарекания по работе коробки? Я в принципе противник всяких добавок в масло (что в моторное, что в акпп). Вот в солярку, то да, особенно зимнюю, чтоб жирность ей повысить.

Чот я вот тож не хочу никакие добавки ни в масло ни в соляру, с Виталием разговаривал про соляру, автол грит лей самый дешовый

Автол в морозы, зимой, хлопьев никаких не даст? Ну, которые могли бы топливную забить нафиг.

winter1971 писал(а):

-=Спец=- писал(а):

winter1971 писал(а):А что были нарекания по работе коробки? Я в принципе противник всяких добавок в масло (что в моторное, что в акпп). Вот в солярку, то да, особенно зимнюю, чтоб жирность ей повысить.

Чот я вот тож не хочу никакие добавки ни в масло ни в соляру, с Виталием разговаривал про соляру, автол грит лей самый дешовый

Автол в морозы, зимой, хлопьев никаких не даст? Ну, которые могли бы топливную забить нафиг.

Не, не даст.
Я правда импортное 2Т масло бензином разводил, чтоб жидкое было и лил
Соляру с рук беру, плюхнул разведённое масло в ёмкость
где отстаиваю и лью соляру, оно размешивается, морока правда
Оно вообще то-дизель это фетиш )) (с)

-=Спец=- писал(а):Я правда импортное 2Т масло бензином разводил, чтоб жидкое было и лил
Соляру с рук беру, плюхнул разведённое масло в ёмкость
где отстаиваю и лью соляру, оно размешивается, морока правда
Оно вообще то-дизель это фетиш )) (с)

О, зачем бензином? Или очепятка?)))) 2Т синтетику используешь или минералку? Я по весне лил лукойловскую минералку, 300 мл на бак. Тож вначале с солярой бадяжу и только потом в бак.

winter1971 писал(а):

-=Спец=- писал(а):Я правда импортное 2Т масло бензином разводил, чтоб жидкое было и лил
Соляру с рук беру, плюхнул разведённое масло в ёмкость
где отстаиваю и лью соляру, оно размешивается, морока правда
Оно вообще то-дизель это фетиш )) (с)

О, зачем бензином? Или очепятка?)))) 2Т синтетику используешь или минералку? Я по весне лил лукойловскую минералку, 300 мл на бак. Тож вначале с солярой бадяжу и только потом в бак.

В морозном гараже густое масло бензином быстрее разводится (вроди)
Просто в канистре был бензин и я им разводил
На 60 литров соляры грамм 150 наверн масла разведённое стаканом бенза
ЗЫ Как то юзал Мотюль, синтетика, синее, потом... тож синее а марку чот забыл. ща автол лью

Ну тогда ясно, у меня тёплый гараж. Но это дома, а летом у меня "дом" - полстраны.)))) Летнюю соляру не бадяжу и так жирная.

winter1971 писал(а):Ну тогда ясно, у меня тёплый гараж. Но это дома, а летом у меня "дом" - полстраны.)))) Летнюю соляру не бадяжу и так жирная.

Автолу осталось на дне канистры вылью и тож в летнюю наверн не буду, а можт буду))

Ты знаешь, по мере умирания ротора тяга тож умирала

я давляк на насосе ТНВД мерял: все в норме....так что ротор не причем(как думается)...А причина была в насосе коробки...видимо выравнилось "проседающее" давление в маслонасосе коробки ,поэтому и адекват вернулся....т.е.маслонасос нужное давление стал гнать на пакеты...
для себя- эксперимент поставлен с положительным результатом....
ни боже мой никого не призываю повторять мои эксперименты....а то потом опять начнется.....

Всё, кажись все з/ч для ремонта тнвд собраны, вчера получен насос низкого давления. Так сказать завершающий штрих. Осталось собраться и нанести визит к Виталию.

мои поздравления!!!

Green Goblin писал(а):

Ты знаешь, по мере умирания ротора тяга тож умирала

я давляк на насосе ТНВД мерял: все в норме....так что ротор не причем(как думается)...А причина была в насосе коробки...видимо выравнилось "проседающее" давление в маслонасосе коробки ,поэтому и адекват вернулся....т.е.маслонасос нужное давление стал гнать на пакеты...
для себя- эксперимент поставлен с положительным результатом....
ни боже мой никого не призываю повторять мои эксперименты....а то потом опять начнется.....

Из разговора с Виталием я понял, что бесполезно мерить давляк на нашем насосе
мерится НАЛИВ, объём соляры, а он меньше чем должОн быть, если ТНВД не ремонтили
Если не правильно что то сказал поправьте

SmoAG писал(а):мои поздравления!!!

+++

winter1971 писал(а):Всё, кажись все з/ч для ремонта тнвд собраны, вчера получен насос низкого давления. Так сказать завершающий штрих. Осталось собраться и нанести визит к Виталию.

а ротор у Виталия тебя ждёт. Так?

А ротор меня дома ждет.))))

winter1971 писал(а):А ротор меня дома ждет.))))

новый? Покажи фото этого ротора.

Boyёк писал(а):

winter1971 писал(а):А ротор меня дома ждет.))))

новый? Покажи фото этого ротора.

Вот фото.

Да сам ротор сфотай ужО))

winter1971 писал(а): Вот фото.

+1
Это оригинал. Про цену спрашивать не буду... понимаю.

Boyёк писал(а):

winter1971 писал(а): Вот фото.

+1
Это оригинал. Про цену спрашивать не буду... понимаю.

Да ладна)) все знают и так)) цену в студию)))

А раз все знают и так, то зачем? ))))) Не разочарую, да, дорого, но по миру не пойду))))